A290 Beta

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Titophe64
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Re: A290 Beta

Avec les gros écrans, on a l’impression d’avoir affaire à une tablette sur 4 roues plutôt qu’une voiture…
Alpine A110 Pure bleue (vendue) qui roulait dans les Pyrénées et alentours et partout où les routes se tordent de rire... et maintenant A110 S orange feu tout juste arrivée dans le garage.
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Lolocb
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Re: A290 Beta

elle est attachante cette petite R5,

mais malheureusement elle ne pourra jamais remplacer ma twingo 3 (90cv) qui peut aisement descendre dans le sud ou m'emener a plus de 100 km sans avoir des grosses gouttes de sueur et de stress.
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Re: A290 Beta

Cette A290 a eu droit au test grand froid, j'espère qu'elle a également eu droit au test grand chaud pour voir le comportement de la pompe à électricité.
Il semblerai que pour l'A110 NG ce test grand chaud a été oublié.
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Re: A290 Beta

Oui, et la pompe à phynances aussi (y’a pas de faute d’orthographe, c’est du vieux françois)
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Re: A290 Beta

Ah les bons “franchois”. Jamais positifs, jamais enthousiastes.
Pour moi elle est adorable, ce sera un crève cœur de choisir en la R5 et l’A290 mais une des 2 viendra remplacer ZOÉ.
Un vent de fraîcheur, si vous ne le sentez pas prenez du Vic cela libère les voies olfactives :crazy:
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Re: A290 Beta

peut on se fier aux photos qu'on a actuellement ?
je pense qu'il va falloir attendre la présentation officielle pour se prononcer ....
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Re: A290 Beta

Ils vont en parler aux infos de 20h00 de TF1 dans quelques instants (la R5, pas l'Alpine).
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Re: A290 Beta

El nouvelle Alpine c'est pour quand ?.....................................................................................
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Re: A290 Beta

Romja44 a écrit : 25-févr.-2024 20:36 El nouvelle Alpine c'est pour quand ?.....................................................................................
Présentation en juin comme déjà dit dans la page précédente...................................... :roll:

Je te remets le lien vers le communiqué de presse posté le 19/02
https://media.alpinecars.com/alpine-a29 ... /?lang=fra
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Re: A290 Beta

Merci, il y a tellement de messages sur le sujet que j'étais passé à côté !!!! :wall: :wall:
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Blair
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Re: A290 Beta

Romja44 a écrit : 25-févr.-2024 20:18 peut on se fier aux photos qu'on a actuellement ?
je pense qu'il va falloir attendre la présentation officielle pour se prononcer ....
Il est déjà officiellement présenté.

https://www.renault.fr/vehicules-electr ... rique.html
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Re: A290 Beta

Lolocb a écrit : 25-févr.-2024 15:23 elle est attachante cette petite R5,

mais malheureusement elle ne pourra jamais remplacer ma twingo 3 (90cv) qui peut aisement descendre dans le sud ou m'emener a plus de 100 km sans avoir des grosses gouttes de sueur et de stress.
Avec une batterie de 55Kwh si tu perles à grosses goutes c'est que tu as des difficultés à adpapter ta conduite :mrgreen: parce que on peut faire plus de 350km sans aucun problème. Dans les 400 en ville et dans les 300 sur autoroute.
Sur ce segment c'est sans concurrence. En terme de taille, d'autonomie et de prix.
Une E 208 haut de gamme c'est 36 000€ avec une batterie un poil plus petite. A minima 8 000 à 10 000€ de plus.
Alpine A110 S - Toit carbone - Jantes Fuchs PE - Étriers Jaunes - Châssis Life 110 - Palettes MP Rezeau - Grille Homemade
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Re: A290 Beta

j'ai roulé 2 mois en Zoe et twingo éléctrique.

avec une zoe qui partage la même base sur autoroute on est plus proche des 180 km d'autonomie en roulant a 130 Km/h (mais surtout pas plus et avec le pied leger)
a partir de 120 km on commence a s'inquiéter de la recharge.

bonne chance pour espérer faire un Paris Nice ....



mais vu les prix et la personnalisation possible et son look c'est évident se sera un carton.
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Re: A290 Beta

rien à voir avec une Zoe niveau efficience! il ne faut plus comparer les modèles électriques de génération différente entre eux. Les techno évoluent tellement vite que ce n'est pas comparable, chaque année l'efficience et les autonomies font un bon en avant à iso masse de batterie...
Apparement sur la R5 la techno est déjà plus évoluée que sur la megane e-tech pourtant pas bien vielle.
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Re: A290 Beta

Une comparaison de quelques données de la Renault R5 E Tech avec ses concurrentes et avec ma première auto une Renault R5 TS de 64 ch moteur thermique de 1,3 l.
.
R5 comparaison.jpg
La Renault R5 TS Monté Carlo de 1978. A droite sur la photo. :mrgreen:
.
R5 TS MC 2.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: A290 Beta

Vidéo très intéressante avec Gilles Vidal le père de son design :

https://www.youtube.com/watch?v=SXHr8CyHr48
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Re: A290 Beta

Lolocb a écrit : 26-févr.-2024 19:08 j'ai roulé 2 mois en Zoe et twingo éléctrique.

avec une zoe qui partage la même base sur autoroute on est plus proche des 180 km d'autonomie en roulant a 130 Km/h (mais surtout pas plus et avec le pied leger)
a partir de 120 km on commence a s'inquiéter de la recharge.

bonne chance pour espérer faire un Paris Nice ....



mais vu les prix et la personnalisation possible et son look c'est évident se sera un carton.
Rien à voir entre une Zoé et cette r5.
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Re: A290 Beta

De retour du salon de Genève ou j'ai bien pu voir cette R5.
Et bien en vrai elle est encore plus craquante que sur les photos/vidéos que j'ai vues.
Cela s'annonce très bien pour la future version Alpine !
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Re: A290 Beta

Chip'S a écrit : 29-févr.-2024 15:05 De retour du salon de Genève ou j'ai bien pu voir cette R5.
Et bien en vrai elle est encore plus craquante que sur les photos/vidéos que j'ai vues.
Cela s'annonce très bien pour la future version Alpine !
Sans doute pour le look, mais j’attends de voir ce que cela va donner en tant que petite sportive… ce n’est pas certain que l’on puisse retrouver les saveurs d’antan de la grande époque des petites GTI…
Alpine A110 Pure bleue (vendue) qui roulait dans les Pyrénées et alentours et partout où les routes se tordent de rire... et maintenant A110 S orange feu tout juste arrivée dans le garage.
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