BELLE FORMULE !
Renault s'est fixé des objectifs très ambitieux pour sa marque Alpine et ses nouvelles Alpine GTA V6 GT et V6 Turbo. Les procédés de fabrication ont également été revus afin de pouvoir produire deux fois plus d'Alpine GTA V6 GT et V6 Turbo que d'Alpine A310 V6. Pour mettre en avant l'image de cette future Alpine et également revigorer l'image de marque en compétition qui n'a plus brillé depuis… 1978 au Mans (!), Renault et Alpine vont mettre sur pied un challenge monotype baptisé " Europa Cup Renault Elf ". Les Alpine Turbo Europa Cup seront donc des modèles dérivés de leurs sœurs Alpine GTA V6 Turbo, non encore commercialisées, mais prévues pour la course. Et quelques unes seront immatriculées et dotées d'une carte grise...
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Dossier sur Europa Cup pour décembre prochain...
- AlpineGTA
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Très bon dossier, comme toujours sur l'A-S.com.
Pour pinailler je préciserais que seule la barre anti-roulis avant voyait son diamètre augmenter, au contraire du diamètre de la barre anti-roulis arrière qui diminuait, et ce dans le but d'augmenter la motricité. Mais c'est un détail!
Ca donne envie de s'en acheter une pour les sorties circuit!
Pour pinailler je préciserais que seule la barre anti-roulis avant voyait son diamètre augmenter, au contraire du diamètre de la barre anti-roulis arrière qui diminuait, et ce dans le but d'augmenter la motricité. Mais c'est un détail!
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- Wilson
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Salut l'Ami,
Nice job comme d'hab.
Il y a seulement une appréciation que je ne partage pas : pour une voiture de course, elle est particulièrement confortable, certes à ne pas comparer à la version civile, mais pour l'avoir essayée, elle est bien suspendue et non tappe cul, plutôt silencieuse et particulièrement douce dans ses commandes.
Belle initiative en tous cas que ce dossier de bonne qualité et valorisant pour nos GTA, qui ont besoin de voir leur "marketing" redoré.
Thank's,
Wilson
Nice job comme d'hab.
Il y a seulement une appréciation que je ne partage pas : pour une voiture de course, elle est particulièrement confortable, certes à ne pas comparer à la version civile, mais pour l'avoir essayée, elle est bien suspendue et non tappe cul, plutôt silencieuse et particulièrement douce dans ses commandes.
Belle initiative en tous cas que ce dossier de bonne qualité et valorisant pour nos GTA, qui ont besoin de voir leur "marketing" redoré.
Thank's,
Wilson
Alpine - Renault - Saab - Volvo
- J.Lo57pilot
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Je pense qu'il voulait parler des versions préparées pour la course, dans lesquelles la chaleur notamment est très présente de même que le bruit.
D'ailleurs il y a ambiguité également dans les chiffres annoncés au début, car si la puissance indiquée est 280ch (ce qui est vrai uniquement pour les tous derniers modèles de courses les mieux préparés) le rapport poids/puissance devrait tomber à un peu plus de 4,0kg/ch.
Bref, il faudrait juste annoncer des valeurs comprises entre 2 extrêmes(les versions restées d'origine et celles les mieux préparées), pour le poids(de 1200 à 1000kg), la puissance(de 200 à 280ch) et le rapport poids/puissance(de 6 à 4kg/ch).
D'ailleurs il y a ambiguité également dans les chiffres annoncés au début, car si la puissance indiquée est 280ch (ce qui est vrai uniquement pour les tous derniers modèles de courses les mieux préparés) le rapport poids/puissance devrait tomber à un peu plus de 4,0kg/ch.
Bref, il faudrait juste annoncer des valeurs comprises entre 2 extrêmes(les versions restées d'origine et celles les mieux préparées), pour le poids(de 1200 à 1000kg), la puissance(de 200 à 280ch) et le rapport poids/puissance(de 6 à 4kg/ch).
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AlpineGTA a écrit :surtout sur les Alpine GTA et A310... à croire que l'auteur est fan d'Alpine...GT4 a écrit :oui c'est un bel article!
tres birn ce site avec beaucoup d'article tres interessant disponible!
Mais on va se pencher très sérieusement sur la berlinette...
Sportivement
Il y a des articles sur des ALPINE A610 des ALPINE GTA V6 TURBO et l' ALPINE GTA V6 LE MANS ters interessant aussi!
[img]http://img506.imageshack.us/img506/7489/a61007g3th.jpg[/img]
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Europa cup
bonjour
a l occasion du rassenblement des alpines et r8g au circuit du val de vienne le 20et21 aout organise par AGC86 nous voudrions rassembler un maximum d europa cup et des proprietaires de ces voitures pour tout renseignement envoyer message
a bientot
a l occasion du rassenblement des alpines et r8g au circuit du val de vienne le 20et21 aout organise par AGC86 nous voudrions rassembler un maximum d europa cup et des proprietaires de ces voitures pour tout renseignement envoyer message
a bientot
- Christophe 29
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Europa cup
bonjour
les europa cup pour la piste pas pour collection!!! alors bientot sur circuits??
les europa cup pour la piste pas pour collection!!! alors bientot sur circuits??
- AlpineGTA
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merci... c'est vrai que c'est pas si évident qu'il n'y parait car certains milieux sont nettement plus hostiles que vous... Je me souviens m'être fait lynché au 911.net d'une manière magistrale !Winch8 a écrit :Bravo pour l'article, mais aussi et surtout pour ta façon de travailler. Te faire relire de la sorte pour qu'il y est le moins de coquille possible, t'imlmergé au coeur de milieu que tu vas traiter....
Je trouve ça super.
Félicitation encore
A+
Mais ici l'accueil est top, l'enthousiasme toujours là et vos conseils précieux... Merci à vous !
Sportivement
- AlpineGTA
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Re: Europa cup
on va sur circuit à Pouilly le 1er mai prochain... :Christophe 29 a écrit :bonjour
les europa cup pour la piste pas pour collection!!! alors bientot sur circuits??
http://alpinerenault.free.fr/outils/for ... php?t=6263
Cela t'intéresse ?
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Eutopa cup
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- Christophe 29
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Europa cup
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- AlpineGTA
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