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Modérateur : FARModérateurs

par Tatave
#411831
Il y a un travail énorme : Chapeau

Par contre je croyais que tous les moteurs AT avaient les paliers d'AAC bagués...

tu vires l'aei?
tu mets quoi à la place? un 123 Ignition?
par Denis21
#411834
Bonjour tatave
Oui le miens aussi est bagué
Le moteur est vide j ai tous enlevé
Pour l instant j ai juste fait les vérifications d usage et un peu de nettoyage
Oui l aei disparaît au profit d un 123
Quand ont peu améliorer certaine chose cela ne fait pas de mal
Je ne cherche pas des chevaux en pagaille juste un bonne équilibrage de la partie mobile et quelques bonne pièces me suffiront
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par John Luke
#412359
Bonjour !

Quel beau et long challenge avec beaucoup de travail de qualité !
Sympa de nous poster autant de photos !

On te suit passionnément et t' encourageons vivement pour le sauvetage
et la restauration complète de cette R 5 Alpine Turbo ! :wink:

Amicalement ! J.L.
par Denis21
#412370
Bonjour john
Merci pour ce commentaire :wink:
Cela fait plaisir d être suivit
Oui une énorme masse de travail , mais chaque jours me rapproche de la fin
J ai fait des choix et j irai au bout :D
Oui j ai fait beaucoup de photos et de mesures un carnet et environ 2000 photos le moindre caoutchouc a été photographier une aussi lourde restauration nécessitait de nombreuses mesures et photos
:wink:
Petit travail de ce matin du moins de la fin de matinée :wink:
Soudure et meulage de ma tôle
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