Démontage poulie de vilebrequin R8 G

[Greg92]

Bonjour,

étant donné qu'à l'avenir je vais changer le joint de carter de distri et aussi le joint spy de vilebrequin,
j'aimerai savoir comment procéder pour le démontage de la queue de cochon du vilo...

merci d'avance

[DM]

C'est de la dent de loup dont tu veux parler:
http://gazoline.net/forum/general.php?l ... 1100174088
http://gazoline.net/forum/general.php?l ... 1100182144

[Greg92]

Salut DM,

pas mal ton tutorial, t'es un veinard d'avoir une douille comme ça c'est l'idéal et en plus c'est un démontage propre,
par contre je voudrai savoir comment empêcher le moteur de tourner lorsque l'on desserre la douille, disons que dans mon cas je
ne déposerai pas le moteur..

en mettent une vitesse ça peut être suffisant ?

sinon ta douille c'est une douille faite maison ou alors on peut en trouver quelque part dans le commerce ?

dans l'attente de te lire

[StephGT4]

Un fer plat suffisamment long peut faire l'affaire à partir du moment ou la poulie est bien orientée.

[Greg92]

Oui mais bon un fer blanc si tu rippes tu vas abîmer la queue de cochon
c'est pas du beau boulot...

[DM]

Tout d'abord rendons à Gazoline ce qui...... ce n'est pas mon tuto, tu trouve ça en cherchant un peu sur Goog. La douille c'est Facom. pour bloquer le moteur il faut se démerder pour coincer le volant grâce aux dents de la couronne de démarreur et un outil, ou fer plat, en appuie contre la cloche.

[StephGT4]

Oui mais bon un fer blanc si tu rippes tu vas abîmer la queue de cochon
c'est pas du beau boulot...

Et avec la douille , il n'y a pas moyen de ripper ... Je me demande comment j'ai fait jusqu'à présent sans cette douille

[Greg92]

Oui mais bon un fer blanc si tu rippes tu vas abîmer la queue de cochon
c'est pas du beau boulot...

Et avec la douille , il n'y a pas moyen de ripper ... Je me demande comment j'ai fait jusqu'à présent sans cette douille

Ok et t'as bloqué comment le volant moteur ?

[StephGT4]

Avec une vitesse enclenchée , perso je mettrai la première et une cale devant et derrière la roue si ça bouge c'est que ta queue de cochon est sacrément bloquée ou alors tu dévisses dans le mauvais sens

Tiens nous informé

[Greg92]

Avec une vitesse enclenchée , perso je mettrai la première et une cale devant et derrière la roue si ça bouge c'est que ta queue de cochon est sacrément bloquée ou alors tu dévisses dans le mauvais sens

Tiens nous informé

Ok steph merci pour l'info, je reviendrai sur le sujet un peu plus tard, je suis en train d'attaquer les joints du cache culbu et puits de bougies après je vais m'attaquer au joints du carter
d'huile les demi lune et ceux du carter ça devrait pas trop poser de problème en levant bien haut l'auto, malheureusement j'ai pas de pont
merci

bon réveillon !

[Greg92]

Sinon on peut la démonter avec la manivelle si on bloque le moteur ?
mais bon une manivelle n'est pas fait pour ça je pense ? non ?

[Gordi95]

Sinon on peut la démonter avec la manivelle si on bloque le moteur ?
mais bon une manivelle n'est pas fait pour ça je pense ? non ?

Une manivelle, non, tu n'auras pas assez de prise. Un bon coup de burin et la dent de loup se desserre !

[BV353]

Et pour le remontage du nouveau joint vous avez fabriqué un mandrin de centrage comme il est indiqué dans le M.R 133 (outil Mot .128) où bien le montage à la main est il suffisant ?

cordialement

[BV353]

Bonjour à tous,

voilà j'ai démonté les radiatos, je vais m'attaquer au démontage de cette poulie, mais bon ça serait un six pans ça serait plus facile.....

DSC_00250001.JPG

si quelqu'un a une clé spéciale à me prêter ça serait cool !!!

[PepeSX]

Bonjour à tous,

voilà j'ai démonté les radiatos, je vais m'attaquer au démontage de cette poulie, mais bon ça serait un six pans ça serait plus facile.....

DSC_00250001.JPG

si quelqu'un a une clé spéciale à me prêter ça serait cool !!!

A voir les marques sur le diamètre extérieur, le burin est déjà passé par là

[BV353]

Salut,

fort possible... et pour le blocage du volant moteur peut on utiliser l'outil Facom D.86 ? de quel côté est ce mieux pour bloquer le volant côté démarreur ou bien du côté du couvercle d'embrayage ?

merci d'avance à vous....

[PepeSX]

Salut,

fort possible... et pour le blocage du volant moteur peut on utiliser l'outil Facom D.86 ? de quel côté est ce mieux pour bloquer le volant côté démarreur ou bien du côté du couvercle d'embrayage ?

merci d'avance à vous....

Facom D86 connait pas
Moi une vitesse + frein à main

[BV353]

ah ok ça marche bien vitesse + frein à main alors ???!! tu utilises quel outil pour ta dent de loup ? on risque pas de casser quelque chose en mettant une vitesse ?
le facom D.86 c'est ce truc là.

http://www.promeca.com/bloque-volant-mo ... 23-fr.html

[PepeSX]

A moins d'avoir la douille "tournevis" c'est le burin

[BV353]

bah le burin je ne suis pas pour ça détruit tout .....!!! et on la trouve où cette douille tournevis ?