Donc comme promis quelques photos elle parleront d elle même
Côté droit
Côté gauche
Le plancher
Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
- Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
Superbe travail on dirait qu'elle sort des chaines d'assemblage de l'époque avant montage des périphériques .
Des Alpine le jour et la nuit .Parfois des hauts et des bas , des doutes mais toujours la même lumière au bout du couloir celle qui raméne à la passion
- Le Rhônalpin
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
avec en prime la disparition de la corrosion, chez Renault on pu pu voir des voitures neuves "pisser" la rouille après des mois de "parc".
Garder vos distances.....
Le Rhônalpin
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- Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
Bonsoir farnautes
Merci pour vos commentaires
Les Renault de ses dernières années sont quand même de bonne voiture avec de bonne finition ( initiale paris )
La Renault 5 pourrie très vite une fois les tôles a nu
J ai eu de la chance sous le plancher que l ancien proprio était un adepte de l huile de vidange
( une méthode que pratiquait certains ancien une méthode très grasse et au moment du décapage très fumante )
Une autre petite photo
Merci pour vos commentaires
Les Renault de ses dernières années sont quand même de bonne voiture avec de bonne finition ( initiale paris )
La Renault 5 pourrie très vite une fois les tôles a nu
J ai eu de la chance sous le plancher que l ancien proprio était un adepte de l huile de vidange
( une méthode que pratiquait certains ancien une méthode très grasse et au moment du décapage très fumante )
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- Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
Bonsoir
Aujourd’hui de pointage d une tôle sous plancher
Cette tôle ferme le bout du longeron et une sorte de caisson sous plancher
Dans mon cas la tôle était bien tordu Et je n avais pas envi de passer ma journée à la détordre au tire clou pour un résultat médiocre qu il aurait fallu mastiquer
Ont pris voir que l intérieur est en parfait état
Elle sera remplacer par ce morceau de choix en parfait état
Ma bouteille de mon semi étant à nouveau pleine il a bien fallu que je me trouve des coins à souder
J ai aussi récupérer un morceau pour y préférer le crochet d attelage pour remplacer mon crochet compétition
J ai aussi commencé à préparer mon renfort avant encore un peu de travail pour qu il s adapté parfaitement
Pareil que les arrières de la tôle de 2
Encore un peu de travail
Aujourd’hui de pointage d une tôle sous plancher
Cette tôle ferme le bout du longeron et une sorte de caisson sous plancher
Dans mon cas la tôle était bien tordu Et je n avais pas envi de passer ma journée à la détordre au tire clou pour un résultat médiocre qu il aurait fallu mastiquer
Ont pris voir que l intérieur est en parfait état
Elle sera remplacer par ce morceau de choix en parfait état
Ma bouteille de mon semi étant à nouveau pleine il a bien fallu que je me trouve des coins à souder
J ai aussi récupérer un morceau pour y préférer le crochet d attelage pour remplacer mon crochet compétition
J ai aussi commencé à préparer mon renfort avant encore un peu de travail pour qu il s adapté parfaitement
Pareil que les arrières de la tôle de 2
Encore un peu de travail
- Denis21
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- Pascal27
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
Joli travail,la rouille n'est pas prête de revenir,ça snif bon la peinture et le remontage
- Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
Bonsoir Pascal et aux farrnautes
Oui sa sent bon la peinture
Mais avant apprêt epoxy puis les ultimes finitions
Puis un apprêt de finition
Je la laisserai reposer quelques temp pour évacuer correctement les solvants
Il faudra juste que je mette en peinture lés passage de roues à l intérieur des ailes arrière car je ne pourrai pas le faire lorsque qu elle seront montées
Il y aura des parties à peindre en noir aussi
Et le dessous à mettre en antigravillon ou blaxon
La couleur de ma Renault 5 est déjà choisi
Je casse les codes
marre des voitures à pépé je travail pas dans un musée je veux une voiture qui puisse être utilisé et non un listing de numéros et d options
Marre de se bleu et je ne voulai pas d une couleur de clown
Je pense que se que j ai choisi avec l alliance du noir et du chrome devrait comme ont dit claquer en restant sobre mais CHUTTTT
Oui sa sent bon la peinture
Mais avant apprêt epoxy puis les ultimes finitions
Puis un apprêt de finition
Je la laisserai reposer quelques temp pour évacuer correctement les solvants
Il faudra juste que je mette en peinture lés passage de roues à l intérieur des ailes arrière car je ne pourrai pas le faire lorsque qu elle seront montées
Il y aura des parties à peindre en noir aussi
Et le dessous à mettre en antigravillon ou blaxon
La couleur de ma Renault 5 est déjà choisi
Je casse les codes
marre des voitures à pépé je travail pas dans un musée je veux une voiture qui puisse être utilisé et non un listing de numéros et d options
Marre de se bleu et je ne voulai pas d une couleur de clown
Je pense que se que j ai choisi avec l alliance du noir et du chrome devrait comme ont dit claquer en restant sobre mais CHUTTTT
- Le Rhônalpin
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
bonjour,
beaucoup de travail réalisé, la coque est sauvée.
Félicitations.
beaucoup de travail réalisé, la coque est sauvée.
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- Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
Bonsoir
Oui Rhonalpin la coque est sauvée avec ses numéros d origine
Il reste encore un peu de travail mais ont peut dire qu elle sera à nouveau sur les routes
Il aura fallu beaucoup d heures mais énorme satisfaction
Oui Rhonalpin la coque est sauvée avec ses numéros d origine
Il reste encore un peu de travail mais ont peut dire qu elle sera à nouveau sur les routes
Il aura fallu beaucoup d heures mais énorme satisfaction
- John Luke
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
Bonjour Denis et cie !
Je crois que tu peux faire une pause bien méritée après tout ce travail
de longue haleine déjà effectué !
Un bon resto pour reprendre des forces ne ferait que du bien .
A la tienne et que la force soit avec toi pour la suite
de la restauration de cette petite bombe !
Je crois que tu peux faire une pause bien méritée après tout ce travail
de longue haleine déjà effectué !
Un bon resto pour reprendre des forces ne ferait que du bien .
A la tienne et que la force soit avec toi pour la suite
de la restauration de cette petite bombe !
GTA V6 T blanc 89.
Chi va piano va sano sur le FAR !
Dans la vie mieux vaut manger des spaghettis
avec des amis que du caviar avec des niais !
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Dans la vie mieux vaut manger des spaghettis
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- Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
Bonjour aux farnautes
Bonjour john jointé j ai !
Mon chantier continu un peu plus doucement
Sauvée la coque est
Je post un peu moins sa va revenir les autres ont le temp de poster en attendant
Je préfère avoir de bon joints et une bonne préparation sous le blaxon ou l antigravillons je me tâte
Le blaxon il faut une bonne préparation contre la rouille dessous
Bonjour john jointé j ai !
Mon chantier continu un peu plus doucement
Sauvée la coque est
Je post un peu moins sa va revenir les autres ont le temp de poster en attendant
Je préfère avoir de bon joints et une bonne préparation sous le blaxon ou l antigravillons je me tâte
Le blaxon il faut une bonne préparation contre la rouille dessous
- Le Rhônalpin
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
bonjour , j'en profite que tu abordes le sujet blakson et anti gravillon et comme tu as de l'expérience dans les produits:
-perso- abandon complet du blakson et de l'antigravillon, et j'utilise de la peinture industrielle pour charpente métallique , cela fait des dessous impeccable sans cache misère, quand j'ai vendu mon A110 l'acquéreur " a apprécie".
Voila mon retour d'expérience.
Cordialement.Le Rhônalpin.
-perso- abandon complet du blakson et de l'antigravillon, et j'utilise de la peinture industrielle pour charpente métallique , cela fait des dessous impeccable sans cache misère, quand j'ai vendu mon A110 l'acquéreur " a apprécie".
Voila mon retour d'expérience.
Cordialement.Le Rhônalpin.
- Paul Le Corre
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
Bravo pour ce travail de titan.
Vivement la suite.
Vivement la suite.
A 110 R N12213 bleu de France (109/110), pack ultralight, étriers jaunes.
compte instagram: plc028
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- Denis21
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Re: Renault 5 alpine Turbo 83 restauration complete
Bonjour les farnautes
Bonjour Rhonalpin bonjour Paul
Il est vrai que le blaxon est souvent considéré et utilisé comme cache misère à grand coup de bourrage ou pour faire les joints ni vu ni connu
Souvent passé sur tôle nu
Dessous il faut être sur que la tôle est bien préparée car cela peut vite devenir un piège
Mais il est un super insonorisant
Quoi que je passe je compte le faire en couche très fine avec de bon réglage
De toute façon il est impératif de faire de bon joints quelques soit le produits qui vienne par dessus
Paul merci de suivre mon post
Bientôt de nouvelle photos
Bonjour Rhonalpin bonjour Paul
Il est vrai que le blaxon est souvent considéré et utilisé comme cache misère à grand coup de bourrage ou pour faire les joints ni vu ni connu
Souvent passé sur tôle nu
Dessous il faut être sur que la tôle est bien préparée car cela peut vite devenir un piège
Mais il est un super insonorisant
Quoi que je passe je compte le faire en couche très fine avec de bon réglage
De toute façon il est impératif de faire de bon joints quelques soit le produits qui vienne par dessus
Paul merci de suivre mon post
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- Denis21
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