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Modérateur : FARModérateurs

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par Letiche Pascal
#378580
Bonsoir a tous
J ouvre ce sujet pour vous informer de la création d Usiracing , situé a Gournay en Bray en Seine-maritime.
De formation d usineur ,passionné de sport auto depuis toujours , préparateur de l ombre pour le rallye moderne depuis plus de 20 ans et au chômage depuis deux ans , j ai décidé de franchir le cap début Mars en créant cette entreprise spécialisée dans la transformation de pièces de moteur et la rectification d arbres a cames .
Je dispose d un parc machines constitué de deux tours , deux fraiseuses, perceuse a colonne mais surtout d une rectifieuse d arbres a cames Berco RAC 1500 rachetée a un préparateur ayant arrêté son activité en 2011.
Pour les Alpine , j ai plusieurs profils , Savoye S2 ST2 S7 S11 , PF 18 et 22 , Renault sport kit 160ch et G1 , Mignotet , plus les profils achetés avec la machine , 1600S groupe 3 et levée 6.10, 6.2, 6.5, 6.8, 7.0, 7.5
J ai aussi un profil pour V6 PRV.
Je fournis déjà plusieurs préparateurs d Alpine et d autres pour le rallye moderne , principalement pour les moteurs Renault et Peugeot.
Je suis joignable au 06 14 44 57 28.
par StephGT4
#378606
Bonjour Pascal

Ts mes voeux de réussite pour ce beau projet que tu mûris depuis un moment.
Nul doute que passion et compétences t'aideront dans celui ci .
Amicalement
par Gordy42
#380473
Bonjour,
je vient de voir le post, je vous souhaite une très belle réussite !!
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par Gérard Sacco
#380506
Bonsoir ,
Toujours heureux de savoir qu'une petite entreprise qui a pour sujet l'automobile vient de se créer
.Je vous souhaite une grande réussite.
Mais je pense que cela le sera , quand on a envie et qu'on est sérieux il n'y a pas de soucis ça marchera.
Bonne route et longue vie à votre entreprise.
GG
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par Letiche Pascal
#391335
bonjour a tous .
une info pour ceux qui ont montés des moteurs de R5 Alpine de série avec des Webers DCOE 40 et qui sont déçus par les performances qu ils obtiennent.
je fais en retaillage dans des AAC de R5 Alpine turbo , un profil qui fonctionne donc pour les moteurs atmo et montage Weber 40.
ce n est bien sur pas aussi méchant qu un S11 mais c est un vrai plus par rapport a celui de série.
il lève a 6.20 avec une loi 30/70/70/30 pour un jeu de 0.25.
il ce monte sur un moteur série sans modification des pistons , de la culasse et des ressorts/coupelles .
n hésitez pas a me contacter pour plus de renseignements
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par Letiche Pascal
#391336
autre nouveauté , je peux rectifier la partie des poussoirs en contact avec les cames si besoin
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par Letiche Pascal
#402906
bonsoir
je viens de réaliser les came-mères pour copier l arbre a cames du moteur 810.30.
je peux donc retailler vos aac pour V85 avec ce profil.

20190227_155833 (1).jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
par Seb63
#404124
Letiche Pascal a écrit :bonjour a tous .
une info pour ceux qui ont montés des moteurs de R5 Alpine de série avec des Webers DCOE 40 et qui sont déçus par les performances qu ils obtiennent.
je fais en retaillage dans des AAC de R5 Alpine turbo , un profil qui fonctionne donc pour les moteurs atmo et montage Weber 40.
ce n est bien sur pas aussi méchant qu un S11 mais c est un vrai plus par rapport a celui de série.
il lève a 6.20 avec une loi 30/70/70/30 pour un jeu de 0.25.
il ce monte sur un moteur série sans modification des pistons , de la culasse et des ressorts/coupelles .
n hésitez pas a me contacter pour plus de renseignements

bonjour parmis les arbres a cames de cléon en simple chaine y a til des modéles compatibles pour un retaillage r5 alpine atmo
merci cdlt sébastien
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par Letiche Pascal
#404189
bonjour
malheureusement non , la position angulaire des cames étant différente entre les arbres pour culasse plate , Gordini ou 5 Alpine , il n y a que ceux de 5 Alpine atmo ou turbo qui sont compatibles avec cette culasse
par Seb63
#404232
bonsoir merci beaucoup pour ta reponse ,je vais mettre des photos car mon arbre est marqué sur certaines cames
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par Letiche Pascal
#404267
c est marqué profond ? si c est superficiel , quelques dixièmes , c est réparable
par Seb63
#405105
bonsoir superficiel , il faut compter combien pour une réparation et un retaillage ?
cdlt sébastien
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par JLouis42
#405111
Ayant relu le début de ce post, je pense qu'on peux souhaiter un bon anniversaire à Usiracing qui vient de souffler sa première bougie. :D
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par Letiche Pascal
#405113
Seb63 a écrit :bonsoir superficiel , il faut compter combien pour une réparation et un retaillage ?
cdlt sébastien

bonjour
le tarif pour un retaillage est de 216€
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par Letiche Pascal
#405114
JLouis42 a écrit :Ayant relu le début de ce post, je pense qu'on peux souhaiter un bon anniversaire à Usiracing qui vient de souffler sa première bougie. :D

bonjour JLouis42
merci pour cet anniversaire un peu en avance puisque officiellement Usiracing est née le 1er Avril 2018 :wink:
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par JLouis42
#405140
Letiche Pascal a écrit :... j ai décidé de franchir le cap début Mars en créant cette entreprise spécialisée dans la transformation de pièces de moteur et la rectification d arbres a cames ....

Voilà la phrase qui m'a trompé!!! ...
... mais le capital sympathie reste le même!
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par Letiche Pascal
#406808
bonjour
une personne a essayé de me joindre Vendredi soir mais je ne retrouve pas son numéro .
merci de me rappeler.
cordialement
Pascal / Usiracing