Alpine Renault

John Luke a écrit :Bonjour !

Vu l' émission hier soir sur la R8 Gordini !
Pas mal pour la voiture remise en état d' origine, mais c' est de plus en plus
de la grande comédie de la part des acteurs !
:

Bonjour,
Remise en état d'origine ?? C'est une blague !
Caisse pas d'origine (soi disant changée par Renault...)
Bossage de BV5 en polyester (donc surement une caisse de R8)
Tableau de bord de la mauvaise période
Pas de réservoir avant
Pas de radiateur d'huile
Et le summum: moteur de R5 alpine
Pour moi une merguez...

Jean Phi

Une émission à regarder de plus en plus avec le PC sur les genoux, dans le canapé , pour consulter le Far ou les petites annonces et à regarder du coin de l'oeil la TV . Pour hier

Pas le bon capot AV, pas le bon bocal de liquide de frein, on évite de montrer la contr'aile ARR D car il n'y a sans doute pas le creux de la boîte à air (qui est absente), quid de la boîte - une pignonnerie R5A ? Bon, à ce prix là, c'est clair que c'était pas une vraie.... Par contre, la culasse R5A sur un bloc 812...lol. C'est une demi Gordini ? Aurélien annonce un émulseur F8 à la place du F15... S'il ne manquait que la culasse, elle sont tjs refabriquées, faut juste mettre 3000 roros... Le plus drôle c'est de prétendre que l'arbre de roue tourne rond. 4000 euros de bénéf sans compter les 32h d'Aurélien, les 4 roulements ARR et les sangles...

Le faux bossage de la boîte ne serait pas passé inaperçu à un gamin de 8 ans.
Par contre, lorsque nous avons couru à Spa pour les 24 heures, nous avons du rajouter les réservoirs avant.
Donc ils n'y étaient pas d'origine. Tout au moins pour les voitures que nous avions (en 65/66/67).

Le mécano ne nous a pas parlé de l'installation des durites d'essence. Pas une petite affaire.

Quant à rajouter un roulement à l'autre bout de l'arbre, je pense qu'en changeant seulement le roulement de roue, le jeu aurait été supprimé.
D.

pour info , le moteur est en totalité un 5 Alpine et j en parle en connaissance de cause puisque j ai fourni l arbre a cames qui est monté dessus.

en fait dans cette émission , Gerry n achète pas cette R8 a un vendeur et ne la revend pas a un acheteur puisqu elle est la propriété de Meca Retro Sport a coté de Dieppe dont les propriétaires sont Aurélien Letheux et ses parents .
cette voiture est destinée a la location et vous pouvez la louer pour aller faire une balade !

Excellent Pascal ! On peut donc se poser des questions sur la finalité de l'émission ! Montrer qu'on peut acheter une auto X euros et la revendre X+ ?

c est de la télé réalité comme beaucoup d émissions actuelles , il ne faut pas trop gratter , tout n est qu illusion pour amuser les foules

excellent Pascal,mais pour certains leur caisses maquillées en Gord,se la jouent bien avec le prix de vente
en fait,que vaut réellement une vrai GORD au jour d’aujourd’hui ????????

Letiche Pascal a écrit :en fait dans cette émission , Gerry n achète pas cette R8 a un vendeur et ne la revend pas a un acheteur puisqu elle est la propriété de Meca Retro Sport a coté de Dieppe dont les propriétaires sont Aurélien Letheux et ses parents .
cette voiture est destinée a la location et vous pouvez la louer pour aller faire une balade !

Nous savions que le tout était scénarisé à donf dans ce type d'émission.
Tant mieux si personne ne s'est fait entuber. On accepte le "spectacle"... faute de mieux.
D.

La finalité de toutes ces émissions de mer.. est d'attirer des spectateurs pour leur passer de la pub .
Perso. en 5 minutes à peine je me suis fait une opinion sur la qualité et depuis je ne regarde plus.

Bonjour les téléspectateurs spécialistes de R8 G !

Certes dans cette émission, on nous dit pas touuuuuut ……. !
Aurélien et son pingouin se font encore tirer les oreilles et ressemblent
de plus en plus à Michey ou Dingo !!

C' est bizarre aussi que Gerry ait trouvé comme par miracle un volant sorti d’ un chapeau de magicien !?

Cette émission divertit un peu, mais il apparaît de nouveau qu' elle est ridicule !
Que ne feraient pas les responsables d' une telle chaîne TV, pour avoir de l’ audimat à tout prix
tout en nous faisant avaler de longues PUBs épidermiques toutes les 15 minutes !

Sans oublier d' inciter les naïfs à jouer au jeu de question réponse débile pour se faire
un maximum de roros sur leurs dos d' idiots !

Le truc qui m'a fait rigoler sur la R8, c est l essai avant l achats
Le chauve barbu conduit comme un goret....... Sans ceinture de sécurité
Comme pour la Sting Ray c'est 64euro. La pièce pour le compte tour
64 roro hors taxe et frais de port.... Et virer échappement latéral..... Quel bande de c :n

Certes Mr Clouet, il y a très peu de chose de crédible dans ce nouvel épisode !

Tout est vraiment bon qu' à être critiqué dans cette émission qui n' est qu' une grosse fumisterie !

Si les deux comédiens de cette émission, nous lisent ils vont nous envoyer un
nettoyeur sur le Far, car on risque de saborder leur gagne pain !

et les amortisseurs de Gordini neufs a 350 euros , je veux bien l adresse.
ils nous expliquent aussi comment rouler dans le danger avec des arbres de roues ressoudés aux caractéristiques métallurgiques modifiées + le roulement qui n est pas guidé dans la trompette .

Même les carbus sont des Espagnols bien sur ....

Letiche Pascal a écrit : + le roulement qui n est pas guidé dans la trompette .

Je m'étais posé la question car on ne le voit pas au remontage... autant sur l'arbre il est bien maintenu mais dans la trompette il n'y a rien du coup?! à moins qu'elle soit pile à la bonne côte du roulement?

Je ne peux rien dire, ils ne sont pas clients chez moi Sans doute tout bénéf... Mais bon, je me pose des questions, une société comme celle d'Adrien qui ne m'a jamais contacté dans le cadre de rénovations plus traditionnelles... Pour sa défense il n'est pas le seul, je vois que l'on parle de David G. sur ce forum, ce n'est pas non plus un client.

Je viens de lire les commentaires , au sujet de l'émission d'hier soir sur la Porsche 911 SC , sur le forum Porsche. https://www.type911.org/forum/forumread ... 1575051891

On y retrouve à peu près les mêmes remarques que pour la R8 Gordini, aussi dures ( sauf pour Gerry qui est atomisé ici ! ).
Evidemment dans ce genre d'émission il faut ratisser large , elle ne s'adresse pas forcément aux passionnés que nous sommes de Porsche ou d'Alpine. Nos yeux avisés voient vite les incohérences, les anomalies , tout ce qu'un profane ne détectera pas.
Elle a le mérite d'exister, c'est déjà bien , dans ce pays autophobe qu'est le nôtre. Et ne pas trop s'attacher aux détails, c'est un divertissement. C'est pas un cours de mécanique. Quand aux dialogues entre Aurélien et Gerry, un peu d'humour, ça ne fait pas de mal.
Détail amusant dans l'émission sur la Porsche d'hier soir: l'acheteur de la Porsche en fin d'émission n'est pas le vrai acheteur, c'est un proche de l'équipe de tournage et qui est également un ancien du forum Porsche. ( c'est lui qui le raconte ! )
Le vrai acheteur , qui habite dans le Sud , n'était pas disponible le jour du tournage !

Drôle l’histoire du volant ....
Regardez le site MECA Rétro Sport, vous verrez qu’ils font des journées (supers sympas par ailleurs) découvertes

Une vraie Gordini, il en a une.... et a récupéré le volant juste pour l’emission le jour de ma présence !