crémaillére de direction

[Fred80]

bonjour à tous, je continue la réfection du train avant de ma v85, là j'ai "attaqué" la crémaillère de direction et je veux vérifier si tout est ok; pour l'instant j'ai juste retirer le "couvercle" de la crémaillère (6 vis) , enlever le maximum de graisse mais pour la suite je ne sais pas; je voudrais la démonter complétement mais comment procéder? Donc si quelqu'un peut m'indiquer point par point. Merci.

[1600s70]

Fais des recherches avec " boitier de direction " le sujet a déjà été traité.

[PhL]

J'avais écrit ça sur le sujet il y a un petit moment:
http://a110a.free.fr/SPIP172/article.ph ... rticle=107

[Fred80]

ok, merci j'ai vu, ça n'a pas l'air évident un démontage complet , donc je ne vais peut être pas m'y risquer

[PhL]

Tu ne risques pas grand choses!
Lances toi et au pire tu apporteras le tout chez un "sachant"...
C'est tellement gratifiant de comprendre et réparer soi même quelque chose..

[Fred80]

tu avais raison PHL ,avec une peu de patience j'ai réussi à démonter et tout a l'air ok; mais en regardant de plus prés le schéma avec le lien que tu m'as donné, on voit qu'il y a un graisseur en bout de pignon, hors sur ma crémaillère il n'y en a pas , est ce qu'il ne serait pas intéressant d'en installer un?

[PhL]

Euh, cela va en faire hurler plus d'un mais je dois à la vérité de dire que j'ai superbement ignoré ce graisseur(qui existe sur mon auto) depuis Juin 1972, sans consequence negative à ce jour...

Peut-on d'ailleurs penser que s'il n'existe pas sur certains boîtiers c'est que son utilité est questionable?

[Dédé]

Hello

Pour info le graisseur n'était monté que sur les crémaillères de R8 Gordini, une V85 post 73 74 est équipée des éléments R8 S donc plus de graisseur .

DD

[Fred80]

ok, je comprends, ma v85 est de octobre 76,donc elle n'en est pas équipée; mais la question demeure : est -il préférable d'en installer un ?

[1600s70]

Quand j'ai démonté la mienne j'ai constaté que la graisse mise par le graisseur allait dans le pignon ,les dents de la crémaillère et la bague bronze de sortie côté conducteur.
L'ancienne graisse , d'une autre couleur ne graissait plus la bague côté droit ( la barre ayant fait son chemin dans la graisse) .

Conclusion : on aurait un aussi bon , voire meilleur , graissage en mettant un peu de graisse dans les soufflets de temps en temps mais l'accès n'est pas si simple

[Fred80]

ok, mais ce graisseur est bien installé en bout de pignon, c'est mieux que rien, parce que sur ma v85, il n'y en a pas du tout, et le graissage se fait uniquement par la graisse que l'on met par le couvercle , de fait quand j'ai démonté il n'y avait plus beaucoup de graisse sur le pignon et le roulement mais plus en périphérie

[1600s70]

Oui , tu peux le mettre , de type coudé 90° :

[Dédé]

ok, je comprends, ma v85 est de octobre 76,donc elle n'en est pas équipée; mais la question demeure : est -il préférable d'en installer un ?

A priori ça fait 40 ans que ça fonctionne sans graisseur, je pense que si tu lui fait une bonne révision graissage elle teindra bien encore un peu

[Fred80]

c'est vrai que ça fonctionne sans depuis 40ans, mais si ça peut améliorer pourquoi pas! Mais ça fait pas non plus 40 ans que ma v85 roule, depuis il y a eu à plusieurs reprises quelques "arrêts" forcés; ça ne serait pas la première amélioration que je fais sur ma v85!

[Fred80]

Bonsoir à tous, j'ai préféré redémonter ma crémaillère et je viens tout juste de finir le remontage car quelque chose m'intriguait; quand je la fais fonctionner pas de problème ,le ressort de rappel" fait son boulot" et elle revient bien en position centrale; par contre une fois que j'ai remis en place le petit ressort, le poussoir , la rondelle et le petit circlips, là j'ai l'impression que ça fonctionne moins bien ,le barreau ne revient pas seul en position centrale, est ce que cela aura de l'incidence ou pas, une fois que j'aurais remonté les roues par exemple?

[Daniwhy]

Bonsoir
Non Dédé les R8 basiques ont eu aussi des graisseurs au début. J’en ai eu pas mal . Suffit de regarder la revue technique.