Bonjour à tous ,
Dimanche dernier en rentrant de we en Berlinette avec ma compagne nous décidons de nous arrêter à la dernière minute dans un tout petit village avant Domfront (dans l'Orne pour ceux qui connaisse) pour faire une pose et prendre un petit café.
Une dame (d'un certain age, j’espère qu'elle ne me lira pas ) qui sortait à ce moment là de chez le coiffeur s’arrête net devant la voiture et m'interpelle en me demandant si j'étais le propriétaire de la voiture. Elle me répond qu'elle a fait de la compétition en berlinette en tant que copilote de G. de Saint Pierre pour ceux qui connaisse. On a alors beaucoup discuté et elle avait encore une connaissance incroyable de ses courses et en parlait avec beaucoup de passion et de nostalgie. Une berlinette Gr3 orange ainsi que d'une Gr4 bleue et bande orange avec un 1800 Mignotet . J'ai senti une certaine émotion et joie de voir une Berlinette sur la route (on en voit quasiment jamais en dehors des concentration, c'est dommage) .
Elle connaissait aussi très bien Jean-Luc Therier RIP.
Voilà une rencontre assez incroyable je trouve
Christophe
Rencontre super sympa
- Chris78
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Re: Rencontre super sympa
Effectivement superbe rencontre, Guillaume de saint Pierre avait écrit un chouette article sur la berlinette dans échappement me semble t'il il était vraiment amoureux de cette voiture et à priori sa copilote aussi
- PhL
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Re: Rencontre super sympa
Parlant de Guillaume de saint Pierre, j'ai l'anecdote suivante à Folembray vers 1974.
On y tournait avec nos berlinettes, pour rigoler, et il est arrivé avec sa G4 sur remorque.
Très aimablement il nous a fait faire qq tours chacun.
Et là j'ai appris beaucoup de choses!!
Par exemple, dans le pif-paf en descente, là où nous RENTRIONS la 3, il passait la 4 ...
On y tournait avec nos berlinettes, pour rigoler, et il est arrivé avec sa G4 sur remorque.
Très aimablement il nous a fait faire qq tours chacun.
Et là j'ai appris beaucoup de choses!!
Par exemple, dans le pif-paf en descente, là où nous RENTRIONS la 3, il passait la 4 ...
Cioran "N'a de conviction que celui qui n'a rien approfondi" Convaincu ?
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Re: Rencontre super sympa
guillaume était présent lors des obsèques de JL Thérier.
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Re: Rencontre super sympa
Il appliquait un des conseils du gentil Paul Frère :PhL a écrit :Parlant de Guillaume de saint Pierre, j'ai l'anecdote suivante à Folembray vers 1974.
On y tournait avec nos berlinettes, pour rigoler, et il est arrivé avec sa G4 sur remorque.
Très aimablement il nous a fait faire qq tours chacun.
Et là j'ai appris beaucoup de choses!!
Par exemple, dans le pif-paf en descente, là où nous RENTRIONS la 3, il passait la 4 ...
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D.
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"Mes autos émois"* — Votre livre est épatant ! (Jean d'Ormesson)
*Une déclaration d'amour aux autos d'avant, et à l'Alpine en particulier...
"Les couleurs de l'Atlas", souvenirs d'enfance...
"Dits d'autos" : chroniques autos et motos.
Nouveau blog : http://leblogadoch2.blogspot.fr
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- Va110
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Re: Rencontre super sympa
Tu as eu le plaisir de rencontrer Régine Plessy, qui a été sa coéquipière (après avoir été celle de Mme Leguellec)
Régine est intervenu à plusieurs reprises sur un autre forum et c'est effectivement quelqu'un de très sympathique
- GVallerian
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Re: Rencontre super sympa
G de Saint Pierre dont la peinture est la deuxième passion après la marque de Dieppe, a ouvert une galerie à Honfleur tel 02 31 87 22 96 au 17 rue Cachin. Si vous passez dans le coin vous pouvez aller discuter d'Alpine avec lui, vous serez bien reçus!
- Chris78
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Re: Rencontre super sympa
Est-ce que vous savez si ses 2 autos Gr3 et Gr4 existent encore?
Christophe
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Re: Rencontre super sympa
La groupe 3 je ne sais pas. Par contre j ai retrouvé son numéro de série dans les registres de vente du service commercial alpine que je viens de récupérer.
La groupe 4 est en restauration
La groupe 4 est en restauration
- Pommier André
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Re: Rencontre super sympa
Ce registre commercial est-il différent du registre de fabrication usine ?
Je pensais ce dossier dans les mains de Dominique PASCAL ?
C'est bien qu'il change de mains car les archives ne servent à rien si elle ne voient pas le jour...pour servir la communauté.
Je pensais ce dossier dans les mains de Dominique PASCAL ?
C'est bien qu'il change de mains car les archives ne servent à rien si elle ne voient pas le jour...pour servir la communauté.
Alpine, les hommes, l'histoire de cette belle aventure crée par Jean REDELE.
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Re: Rencontre super sympa
Et pour servir elles ont servis, je viens juste d avoir le premier propriétaire de la 1300S de mon père au téléphone grâce à ce registre . Encore un grand merci GVallerian
- FredCh75
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Re: Rencontre super sympa
Bonsoir,
Sauf erreur de mémoire, la 1ère alpine avec laquelle a couru Guillaume de Saint Pierre était une voiture appartenant à Michel de Saint Pierre, son père.
Etait ce celle là dont a parlé Régine Plessis ?
Sauf erreur de mémoire, la 1ère alpine avec laquelle a couru Guillaume de Saint Pierre était une voiture appartenant à Michel de Saint Pierre, son père.
Etait ce celle là dont a parlé Régine Plessis ?
1600S 1971
Light is right ! merci Monsieur Rédélé, merci Monsieur Chapman
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Re: Rencontre super sympa
De mémoire la 1 ere berlinette était celle de sa mère !FredCh75 a écrit :Bonsoir,
Sauf erreur de mémoire, la 1ère alpine avec laquelle a couru Guillaume de Saint Pierre était une voiture appartenant à Michel de Saint Pierre, son père.
Etait ce celle là dont a parlé Régine Plessis ?
Peu importe l'ALPINE , pourvu que l'on roule !!
- Manfred
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Re: Rencontre super sympa
Détenir l'information c'est détenir le pouvoir.Pommier André a écrit :Ce registre commercial est-il différent du registre de fabrication usine ?
Je pensais ce dossier dans les mains de Dominique PASCAL ?
C'est bien qu'il change de mains car les archives ne servent à rien si elle ne voient pas le jour...pour servir la communauté.
"L' Alpine A310, contrairement à une berlinette de la marque, n' est pas un jouet : Elle est un objet de Passion" Jacques Foulon, en Mai 1972
" Un propriétaire d' A310 L4 ne peux pas être fonciérement mauvais" Gédeon Teusemani , en septembre 2014
https://www.facebook.com/alpine.renault.524#!/groups/337682306272272/
a310 VE
" Un propriétaire d' A310 L4 ne peux pas être fonciérement mauvais" Gédeon Teusemani , en septembre 2014
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- Coco
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Re: Rencontre super sympa
C’est le sujet du bac philo 2020?Manfred a écrit :Détenir l'information c'est détenir le pouvoir.Pommier André a écrit :Ce registre commercial est-il différent du registre de fabrication usine ?
Je pensais ce dossier dans les mains de Dominique PASCAL ?
C'est bien qu'il change de mains car les archives ne servent à rien si elle ne voient pas le jour...pour servir la communauté.
Alpine A110 1600SC de 1973 2ème main reconstruite depuis le châssis... Vendue.
A110 GT 12/2022 bleu Alpine, jantes Sérac, intérieur noir liseré bleu, télémétrie...
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Re: Rencontre super sympa
Dominique Pascal avait une partie du registre, de l'automne 1965 à l'automne 1966. Je lui ai acheté, puis j'ai récupéré les archives de janvier 1968 à fin 1973 par une autre source.
il s'agit du registre de vente du service commercial, donc le coté "facturation" et non production... l'idéal étant d'avoir la production et la facturation pour faire des recoupements. Ainsi en "Production", une 1600 VB avait été commandée par Paoli de Saint Tropez. Dans le registre commercial, elle a été payée par Karayan...
pour GdSP, je n'ai pas encore retrouvé la G3 mais il me semble qu'elle avait été achetée par son père, Michel
il s'agit du registre de vente du service commercial, donc le coté "facturation" et non production... l'idéal étant d'avoir la production et la facturation pour faire des recoupements. Ainsi en "Production", une 1600 VB avait été commandée par Paoli de Saint Tropez. Dans le registre commercial, elle a été payée par Karayan...
pour GdSP, je n'ai pas encore retrouvé la G3 mais il me semble qu'elle avait été achetée par son père, Michel
- Manfred
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Re: Rencontre super sympa
Ramassage des copies dans 2 heures !Coco a écrit :C’est le sujet du bac philo 2020?Manfred a écrit :Détenir l'information c'est détenir le pouvoir.Pommier André a écrit :Ce registre commercial est-il différent du registre de fabrication usine ?
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C'est bien qu'il change de mains car les archives ne servent à rien si elle ne voient pas le jour...pour servir la communauté.
"L' Alpine A310, contrairement à une berlinette de la marque, n' est pas un jouet : Elle est un objet de Passion" Jacques Foulon, en Mai 1972
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Re: Rencontre super sympa
Bonjour
vous qui savez des choses
quid de l A310 4 cyl cmmandée en 1973 par Karajan?
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quid de l A310 4 cyl cmmandée en 1973 par Karajan?
PassionAlpine, Président de l'Amicale Alpine A310 4 cylindres
A310 VF 1974
A310 V6 GIV 1977
A310 V6 1978
V6 GTA 1985 2,8 injection
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Re: Rencontre super sympa
Bonjour
vous qui savez des choses
quid de l A310 4 cyl cmmandée en 1973 par Karajan? et pour laquelle , contre toute attente, la 1600 VB ne fut pas reprise car donnée à son secrétaire par Karajan avec 2500 kms au compteur en deux ans...
vous qui savez des choses
quid de l A310 4 cyl cmmandée en 1973 par Karajan? et pour laquelle , contre toute attente, la 1600 VB ne fut pas reprise car donnée à son secrétaire par Karajan avec 2500 kms au compteur en deux ans...
PassionAlpine, Président de l'Amicale Alpine A310 4 cylindres
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Re: Rencontre super sympa
A mon avis, il faudrait faire la demande dans la bonne catégorie " alpine a310" .PassionAlpine a écrit :Bonjour
vous qui savez des choses
quid de l A310 4 cyl cmmandée en 1973 par Karajan? et pour laquelle , contre toute attente, la 1600 VB ne fut pas reprise car donnée à son secrétaire par Karajan avec 2500 kms au compteur en deux ans...
Tu pollues les posts " alpine a110" ......
"L' Alpine A310, contrairement à une berlinette de la marque, n' est pas un jouet : Elle est un objet de Passion" Jacques Foulon, en Mai 1972
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