Suivi officiel des immatriculations
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Re: Suivi officiel des immatriculations
Je n’ai pas l’impression que la version S intéresse beaucoup de monde car quasiment même performance et un confort moindre sur petites routes où elle excelle
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A110 Gt 300ch 2024 ~ Le plaisir avant tout
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Re: Suivi officiel des immatriculations
http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/alpine/
3453 a110 vendues en Europe sur 8 mois dont 2454 en France, soit 71% (proportion encore pire qu'en début d'année)
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Re: Suivi officiel des immatriculations
On est toujours sur les derniers chiffres en Août...ChronoGPS a écrit :http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/alpine/
3453 a110 vendues en Europe sur 8 mois dont 2454 en France, soit 71% (proportion encore pire qu'en début d'année)
Je pense qu'il faudra attendre la fin du 1er trimestre 2020, voir du premier semestre 2020, pour voir si la tendance s'améliore...
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Re: Suivi officiel des immatriculations
En octobre 2018 c'était moins de 100 immatriculations en France (d'après le graphe je dirais entre 80 et 90 immatriculations en France)...ChronoGPS a écrit :111 immatriculations en octobre... Retour au niveau de 2018 sauf que là ce sont vraisemblablement les clients qui ne sont plus en face...
https://ccfa.fr/wp-content/uploads/2019 ... 0-2019.pdf
D'après le CCFA c'était 100 immatriculations en octobre 2018, ceci dit. Cela resterait en progression en octobre 2019 (de 11%), mais sur des volumes marginaux je ne suis pas sûr que ce soit bien significatif.
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Re: Suivi officiel des immatriculations
2 mois de rang a une centaine d'unités j'espere que c'est juste un trou d'air et/ou lié au changement de réglementation en septembre. Il est surprenant de voir qu'à côté de cela certain malchanceux avec une a110 accidentée attendent des pièces détachées depuis des mois.
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Re: Suivi officiel des immatriculations
La logistique du SAV cela n'a rien à voir, à mon avis... Je pense que ce sont deux réseaux totalement différents même si le terminus est le même...ChronoGPS a écrit :2 mois de rang a une centaine d'unités j'espere que c'est juste un trou d'air et/ou lié au changement de réglementation en septembre. Il est surprenant de voir qu'à côté de cela certain malchanceux avec une a110 accidentée attendent des pièces détachées depuis des mois.
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Re: Suivi officiel des immatriculations
...mais une seule image de marque .
Comme dit au dessus , au bout de 5 mois d'attente ne pas avoir son auto réparée ça se sait.
Des commerciaux au courant de rien , qui ne peuvent rien faire mais qui sont "gentils " c'est en gros le bilan des avis sur les centres.
Maurice , tu commences à pousser le bouchon un peu loin !
Comme dit au dessus , au bout de 5 mois d'attente ne pas avoir son auto réparée ça se sait.
Des commerciaux au courant de rien , qui ne peuvent rien faire mais qui sont "gentils " c'est en gros le bilan des avis sur les centres.
Maurice , tu commences à pousser le bouchon un peu loin !
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A110 1600S 1970 depuis 1976, Jidé Renault 1860 injection Haltech.
http://www.citroen-rosalie.fr/
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Re: Suivi officiel des immatriculations
Je ne dis pas que c'est intelligent de la part d'Alpine de ne pas veiller à proposer un SAV de qualité, hein. Je dis juste que mettre en relation les alésa du SAV et la production de Dieppe n'est pas pertinent. Mais bien entendu qu'Alpine a intérêt à mettre rapidement de l'ordre dans son SAV sur l'ensemble du réseau.
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Re: Suivi officiel des immatriculations
Les 2 sont liés. Comment expliquer l'indisponibilité de certaines pièces quand l'usine n'est plus en pic de production ?
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Re: Suivi officiel des immatriculations
C'est tout simple, ce sont deux canaux différents d'autant qu'il y a beaucoup de pièces en carry over qui ne sont nullement spécifiques Alpine...
Je comprends que l'on puisse trouver cela aberrant, mais je mets ma main à couper que les canaux d'approvisionnement n'ont strictement rien à voir, sauf pour le point d'arrivée...
Je comprends que l'on puisse trouver cela aberrant, mais je mets ma main à couper que les canaux d'approvisionnement n'ont strictement rien à voir, sauf pour le point d'arrivée...
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Re: Suivi officiel des immatriculations
Les canaux ont beau être différents, si l'usine tourne a 50% (au pifomètre) de son max les fournisseurs sous traitants ne doivent plus être sous tension pour alimenter prioritairement l'usine.
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Re: Suivi officiel des immatriculations
C'est un problème de logistique à mon avis. Renault a fait des gros changements dans sa gestion des pièces détachées cet été et pour l'instant le nouveau système peine à s'installer efficacement.ChronoGPS a écrit :Les canaux ont beau être différents, si l'usine tourne a 50% (au pifomètre) de son max les fournisseurs sous traitants ne doivent plus être sous tension pour alimenter prioritairement l'usine.
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Re: Suivi officiel des immatriculations
178 exemplaires... c'est en ligne avec les informations du moment.
Porsche à refait tout son retard en 1 mois
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Re: Suivi officiel des immatriculations
Il faudrait retrouver le nombre d Alpine vendues en France ce même mois, ce dirait serait intéressant.
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Re: Suivi officiel des immatriculations
C'est indiqué dans la colonne d'avant : 114
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Re: Suivi officiel des immatriculations
vu sur le forum motorguia
Renault has sold 5,931 units of the #AlpineA110 since its launch in 2018 and August 2019. Not bad for a new player in this difficult segment. This year it has been able to lead the Compact Sport Coupe segment in many countries. Japan is its second largest market.
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Re: Suivi officiel des immatriculations
Voici la mise à jour des graphiques avec les ventes à fin novembre :
en courbes en barregraphes et la répartition des ventes en 2019 Il y a du potentiel de développement hors d'Europe !
en courbes en barregraphes et la répartition des ventes en 2019 Il y a du potentiel de développement hors d'Europe !
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DPZ
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Re: Suivi officiel des immatriculations
La bonne nouvelle c'est que les ventes Septembre / Oct / Nov 2019 sont plus élevées que la même période 2018.
Cela tord un peu le cou à l'idée d'un essoufflement des ventes...
La baisse des ventes est juste saisonnière comme en 2018.
Pour ce qui est du soutien des ventes à l'étranger j'ai déjà commencé un sujet, mais sans grand succès...
Cela tord un peu le cou à l'idée d'un essoufflement des ventes...
La baisse des ventes est juste saisonnière comme en 2018.
Pour ce qui est du soutien des ventes à l'étranger j'ai déjà commencé un sujet, mais sans grand succès...
Modifié en dernier par Black110 le 17-déc.-2019 18:10, modifié 2 fois.
- Titophe64
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Re: Suivi officiel des immatriculations
N’oublions pas que la fin 2018 correspond à la livraison des dernières PE FAPé (nouvelle exigence réglementaire au 1/09/2018) et la montée en production dès Pure/Légende.
Il est donc difficile de comparer fin 2018 avec fin 2019. De même il va être difficile de comparer le 1er trimestre 2020 avec le 1er T2019 à cause des contorsions du barème écologique qui change au 1er avril avec le calcul sur le cycle WLTP et non pas sur le NEDC corrélé.
Il est donc difficile de comparer fin 2018 avec fin 2019. De même il va être difficile de comparer le 1er trimestre 2020 avec le 1er T2019 à cause des contorsions du barème écologique qui change au 1er avril avec le calcul sur le cycle WLTP et non pas sur le NEDC corrélé.
Alpine A110 Pure bleue (vendue) qui roulait dans les Pyrénées et alentours et partout où les routes se tordent de rire... Future S orange feu bientôt dans le garage.