Il y a plusieurs spécifications de boite qui correspondent en gros au même hardware Getrag, mais elles n'ont pas le même coût. Techniquement ce ne sera pas la même boîte en fait, disons que ce sera la même base, mais ce sera une autre boîte stricto sensu.
"Nounours_heroe" en avait parlé sur le forum auto, à l'époque où il bossait encore chez Getrag.
Alpine A110 Version S
- Tangleding
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Re: Version S / hypothétique A110S
Je parlais bien plus haut de "non-problème" du point de vue technique.
Cependant la boite Getrag de l'A110 est spécifique si j'en crois B. Ollivier (p91 dernier §) "...trouver les meilleures associations parmi les très nombreux pignons disponibles chez Getrag..."
Cependant la boite Getrag de l'A110 est spécifique si j'en crois B. Ollivier (p91 dernier §) "...trouver les meilleures associations parmi les très nombreux pignons disponibles chez Getrag..."
A110 1300VC juin 1971 blanche bandes "olympiques" bleues
A110 Légende juin 2021 bleue abysses bandes "pseudOlympiques" oranges
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Re: Version S / hypothétique A110S
"Spottée" sur le 'Ring tout dernièrement.
On remarque les jantes différentes, et oui il semblerait que les ailes soient un peu plus larges, ou alors juste un effet visuel, à vérifier...
Sinon pas d'autres modifs apparentes.
A vos interprétations, conjectures et spéculations diverses...
On remarque les jantes différentes, et oui il semblerait que les ailes soient un peu plus larges, ou alors juste un effet visuel, à vérifier...
Sinon pas d'autres modifs apparentes.
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Re: Version S / hypothétique A110S
Ah super, merci Jérôme ! La voilà enfin ! Je ne crois pas qu'elle soit élargie, les boucliers sont identiques. Plus basse par contre et avec de nouvelles jantes bien ajourées et un becquet arrière !
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Re: Version S / hypothétique A110S
Jantes de 19'' ? elles sont superbes je trouve…Tangleding a écrit :Ah super, merci Jérôme ! La voilà enfin ! Je ne crois pas qu'elle soit élargie, les boucliers sont identiques. Plus basse par contre et avec de nouvelles jantes bien ajourées et un becquet arrière !
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Re: Version S / hypothétique A110S
Visuellement elle ne va pas démoder la notre mais ce n'est peut-être pas la cosmétique finale. Nouvelles jantes ça c'est sûr, effectivement peut être 19, en revanche pas de lame avant et de becquet (en tout cas je ne le vois pas). Ce qui est sûr toujours boite double embrayage et pas d'échappement plus chantant, en revanche peut être nouveau réglage amortissement, elle semble prendre moins d'angle (roulis) mais pas plus basse.
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Re: Version S / hypothétique A110S
Je n'est pas aperçu de becquet, mais l' Alpine sur piste à l'air très stable en virage, surement dut au nouveau amortisseur.
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Re: Version S / hypothétique A110S
Je me demande à quoi peuvent bien servir les 4 tubes verticaux sur les axes des roues. Ca a l'air de mesurer la vitesse de rotation de chaque roue. = controle de motricité ? Essai pneumatiques / grip / glisse ?
Vous êtes sûr que ce n'est pas juste une capture de trajectoire ou de comportement pour un jeu type Grand Turismo ou Forza Motorsport ?
En tout cas elle est noire les noires vont plus vite ... lol
Vous êtes sûr que ce n'est pas juste une capture de trajectoire ou de comportement pour un jeu type Grand Turismo ou Forza Motorsport ?
En tout cas elle est noire les noires vont plus vite ... lol
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Re: Version S / hypothétique A110S
Pas de becquet en effet, je viens de regarder sur grand écran. Par contre la sonorité me semble différente des A110 actuelles au début de la vidéo : plus caverneux.
Beaucoup moins de roulis en effet.
Il semblerait qu'elle doive avoir une carrosserie spécifique en version série. On le saura bientôt.
Beaucoup moins de roulis en effet.
Il semblerait qu'elle doive avoir une carrosserie spécifique en version série. On le saura bientôt.
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Re: Version S / hypothétique A110S
Le roulis semble effectivement bien mieux maîtrisé. Et les jantes sont en 19 je pense aussi.
Je vais tuner mon Alpine avec des pièces Alpine
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Re: Version S / hypothétique A110S
J'avais bien l'impression d'avoir vu récemment quelque part un proto A110 chaussé de jantes 19 pouces, et ça semble bien être le cas...
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Re: Version S / hypothétique A110S
elle est plus basse,
pour l'esthétique,
il est évident que les protos sont testés dans les carrosseries actuelles, ce qui vraisemblablement ne sera pas la cas.
pour l'esthétique,
il est évident que les protos sont testés dans les carrosseries actuelles, ce qui vraisemblablement ne sera pas la cas.
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Re: Version S / hypothétique A110S
Salut Tangleding.Tangleding a écrit :J'avais bien l'impression d'avoir vu récemment quelque part un proto A110 chaussé de jantes 19 pouces, et ça semble bien être le cas...
Non non.
jantes d'origine pour la future S
AR 245/40 x 18
AV 215/40 x 18
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Re: Version S / hypothétique A110S
Okay merci Watinico, elles ont l'air plus grandes à cause des pneus à flanc étroit (on dit comme ça ?).
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Re: Version S / hypothétique A110S
Quelqu un à t il réussi à voir la marque des pneus et le type avec mon iPhone je n arrive pas à zoomer suffisament
- Tangleding
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Re: Version S / hypothétique A110S
Toujours Michelin.Magnum21 a écrit :Quelqu un à t il réussi à voir la marque des pneus et le type avec mon iPhone je n arrive pas à zoomer suffisament
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Re: Version S / hypothétique A110S
Monte d’origine donc peut être une option en 19?Watinico a écrit :Salut Tangleding.Tangleding a écrit :J'avais bien l'impression d'avoir vu récemment quelque part un proto A110 chaussé de jantes 19 pouces, et ça semble bien être le cas...
Non non.
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Re: Version S / hypothétique A110S
Future "S" Red plus...
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Re: Version S / hypothétique A110S
19" c'est aussi ridicule techniquement qu'esthétiquement sur une auto de 4m18 et seulement 1m25.
- Denis3869
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Re: Version S / hypothétique A110S
Voila la photo de la roue un peu retravaillée...
On voit clairement Michelin
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Denis
A110 Pure Bleue ( 03/04/2019 )
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