Bonjour à tous,
Ayant acquis une A310 V6 de 81 qui n'avait pas tourné depuis longtemps, j'ai tenté de la démarrer : rien.
J'ai testé si j'avais de l'allumage en sortant une bougie en faisant masse : rien.
J'ai besoin de vos lumière pour m'aiguiller dans le processus de test : les étapes pour vérifier l'allumage;
Merci de votre aide.
Allumage A310 V6
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François
Re: Allumage A310 V6
Bonjour christophe
D' abord bravo pour ton achat et bienvenue au club, maintenant tu vas apprendre la mecanique, une passion......(humour) Pour ton problème il faut commencer par le debut, controler le bon etat de tout le circuit allumage de A à Z : bobine, distributeur, fil de bougie, calage, pmh, bougies, fusibles etc etc....un bon manuel d' atelier ou R.T.A serait d' un précieux secours si tu ne connais pas ça sur le bout des doigts. Si le probleme persiste il faut determiner à partir de quel endroit le jus ne passe plus.....alim bobine, distrib, fil bougie....Ne panique pas nous sommes là, n' hésiste pas a nous harceler, des specialistes Alpine se feront un plaisir de t 'aider et te refiler des bons tuyaux. Bye. arbeit schnell.
D' abord bravo pour ton achat et bienvenue au club, maintenant tu vas apprendre la mecanique, une passion......(humour) Pour ton problème il faut commencer par le debut, controler le bon etat de tout le circuit allumage de A à Z : bobine, distributeur, fil de bougie, calage, pmh, bougies, fusibles etc etc....un bon manuel d' atelier ou R.T.A serait d' un précieux secours si tu ne connais pas ça sur le bout des doigts. Si le probleme persiste il faut determiner à partir de quel endroit le jus ne passe plus.....alim bobine, distrib, fil bougie....Ne panique pas nous sommes là, n' hésiste pas a nous harceler, des specialistes Alpine se feront un plaisir de t 'aider et te refiler des bons tuyaux. Bye. arbeit schnell.
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ChristopheP
Re: Allumage A310 V6
Quel bonheur que de se sentir soutenu....
Je vais faire les premiers tests ce week end avec un simple voltmètre pour suivre le circuit et je vous tiens au courant. La batterie est neuve : au moins un test de moins Hi Hi.
A savoir que j'ai, à l'avant, des relais manquants et donc je crois que je vais rire. Pour info, pour ceux qui souhaiteraient acheter dans l'union européenne (ici l'Allemagne) ce n'est pas si terrible que cela et permet de faire de bonnes affaires... Là dessus je peux vous faire part de mon expérience. Preuve : A310 V6 de 81 saine 96000 kms (il y a quand même un peu de boulot of course) 3000 euros !!! A faire : la démarrer c'est le but de mon message, une grosse vérif du circuit électrique, un pare-choc (si qqu a un tuyau car il est particulier : ni celui type jante 3 trous ni celui avec spoiler intégré!), un pare brise. Le chassis est globalement sain.
Bref heureux d'avoir cette superbe voiture dans mon garage.
merci à tous
Alpinement
Je vais faire les premiers tests ce week end avec un simple voltmètre pour suivre le circuit et je vous tiens au courant. La batterie est neuve : au moins un test de moins Hi Hi.
A savoir que j'ai, à l'avant, des relais manquants et donc je crois que je vais rire. Pour info, pour ceux qui souhaiteraient acheter dans l'union européenne (ici l'Allemagne) ce n'est pas si terrible que cela et permet de faire de bonnes affaires... Là dessus je peux vous faire part de mon expérience. Preuve : A310 V6 de 81 saine 96000 kms (il y a quand même un peu de boulot of course) 3000 euros !!! A faire : la démarrer c'est le but de mon message, une grosse vérif du circuit électrique, un pare-choc (si qqu a un tuyau car il est particulier : ni celui type jante 3 trous ni celui avec spoiler intégré!), un pare brise. Le chassis est globalement sain.
Bref heureux d'avoir cette superbe voiture dans mon garage.
merci à tous
Alpinement
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François
Re: Allumage A310 V6
OK OK s' il manque des relais a l' avant a mon avis faut commencer par ça apres ça ira déja mieux, si le boitier d'allumage electronique n' est plus alimenté forcement ça marche moins bien. En général si pas trafiqué l' allumage est très fiable et se dérègle très peu, de plus systeme simple de conception donc facile a dépanner eventuellement, pas comme les allumages de maintenant que si t' as pas un doctorat en electronique, un dess en informatique, et ingenieur en physique nucleaire intersiderale t' as aucune chance de reparer toi meme. Moi qui suis de la génération vis platinée, lampe témoin, et tournevis.....rigole pas c 'est ça la vrai mécanique..... Allez bye raconte nous si ça marche ou pas.
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ChristopheP
Re: Allumage A310 V6
Ok d'ac. Je vais faire la vérif avec le schéma électrique du contact à l'allumeur pour voir s'il ya une coupure et après je reviendrai vers vous. Ce sera certainement ce weekend.
Christophe
Christophe