Forum dédié aux Alpine A310 L4 et V6
Forum dedicated to Alpine A310 L4 and V6

Modérateur : FARModérateurs

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par T Falsetti
#243955
Bonjour @ tous,

En contact avec Andréas Simon, ce dernier me fait savoir que deux nouvelles pièces A310 sont dispo à son catalogue...

Si d'autres fournisseurs de pièces ALPINE veulent participer à ces "post" d'INFORMATION, contact par mail ou MP :wink:

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111101, Caoutchouc sur Ressorts AV (60.00.047.853), A310, EURO 24,99 TTC - 3 et 4 trous
121052, Caoutchouc sur Ressorts AR (60.00.047.649), A310, EURO 26,78 TTC - 3 trous uniquement
“Made in Germany”
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par LeoBlack
#243966
j'en profite pour demander si c'est normale que pour une A310 V6 ph2 de 1982 on aie des caoutchouc que à l'avant et pas à l'arrière :thinking:
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par T Falsetti
#243987
Nonokool a écrit :profites-en pour lui demander se qu'il fait des 20€ qu'on lui donne pour une casquette que l'on ne reçoit jamais!(depuis aout 2012)merci!

Bonjour Nonokool,
il serait bon que tu le contactes toi même :wink:


LeoBlack a écrit :j'en profite pour demander si c'est normale que pour une A310 V6 ph2 de 1982 on aie des caoutchouc que à l'avant et pas à l'arrière :thinking:

Visiblement sur le St PR1032, il n'y a rien à l’arrière sur les "phase 2" ou "4 trous"...
le diamètre des ressorts est théoriquement plus gros...
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par Claude59
#244013
Bonsoir,
..... sur les 3 trous il y en a à l'AV et AR.
Par contre je viens de demander Simon, si ces coupelles sont uniquement pour les ressorts d'origines ou aussi pour les ressorts des SPAX.
Cordialement
Claude
Reponse positive:
> Hallo Claude, ja, die Gummis passen natürlich auch beim Spax Fahrwerk. Gruß, Andreas
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par 310v6
#244049
Bonjour
Question peut-être idiote mais quelle est vraiment l'utilité de ces caoutchoucs ?
Faut-il les changer en préventif ?
Je précise que je n'y connais rien en "mécanique" :wink:
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par T Falsetti
#244050
310v6 a écrit :Bonjour
Question peut-être idiote mais quelle est vraiment l'utilité de ces caoutchoucs ?
Faut-il les changer en préventif ?
Je précise que je n'y connais rien en "mécanique" :wink:


:hello:

L'usure de ces caoutchoucs provoque des grincements à la jonction "ressort/chapelle" ... :wink:
Quand à la question faut il les changer en préventif, je dirais qu'il faut démonter et voir l’état...
Si tu restaures une auto, le mieux est d'en mettre des neufs d'office :wink:
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par Cunis
#244053
Salut,

Moi aussi je suis étonné qu'il en ai pas à l'arrière pour les 4 trous ! Ben il ne reste plus qu'a découper dans un tapis de coffre en caoutchouc récupéré en Casse Auto.

Pour en revenir, vus l'age de nos voiture, cela ne serait pas du luxe ! ? tout comme les silents blocs de barre stab.
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par T Falsetti
#244058
:hello:

A310 V6 : Nr. 161002 = 60.00.054.962 support phare (INOX)

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par 310v6
#296136
JyL a écrit :J'ai reçu les entourages PB V6, pas mal

http://www.simon-auto-shop.com/shop/cgi ... detail.htm


C'est une nouvelle fabrication que j'avais attendu pour que mon carrossier change mon pare-brise.
Par contre les coins n'étaient pas super, on l'avait signalé à Andréas qui devait revoir la fabrication, je ne sais pas si l'a déjà fait
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par Claude59
#296827
Pour info: A310V6:
Panel roof column left / right (Polyester);
Panneau pilier de toit gauche / droite (Polyester), sans garniture
https://www.facebook.com/107331489392162/photos/pcb.397384917053483/397384813720160/?type=1
https://www.facebook.com/107331489392162/photos/pcb.397384917053483/397384830386825/?type=1

PS: Ceci pour information, pour tous ceux qui n'utilise pas Facebook, ou ne sont pas abonnés à Simon sur Facebook.
PS2: >> je n'ai pas d'action chez Simon, c'est uniquement pour votre information :-)
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par JMF
#299214
merci à toi claude59 et à tous ceux qui nous tiennent au courant des dernières nouveautés de chez simon, étant face de bookophobe.
savez-vous tu si un jour son site sera en français .... ce serait plus simple pour nous pour naviguer sur son site.
très cordialement.
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par 310v6
#299404
JMF a écrit :merci à toi claude59 et à tous ceux qui nous tiennent au courant des dernières nouveautés de chez simon, étant face de bookophobe.
savez-vous tu si un jour son site sera en français .... ce serait plus simple pour nous pour naviguer sur son site.
très cordialement.

Certaines des pièces ont déjà les noms en Français

Andréas m'avait dit qu'il le faisait au fur et à mesure qu'il mettait des nouvelles pièces car tout reprendre est mission impossible ou très très fastidieuse

Je sais ce que c'est car j'ai un site de vente en ligne

Mais si tu vas en premier dans les plans éclatés et qu'ensuite tu vas dans le catalogue avec le numéro de la pièce c'est relativement facile
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par Claude59
#300834
Automobiltechnik-Simon
Neu lieferbar: Radnabe hinten Alpine A310 bis. Bj. 1980 / 3-Loch; Komplett überholt, neuer Lagersitz; Lieferung im Austausch - das Altteil muß zurück
Rear hub, completely revised (in exchange; return of the old part)
Moyeu de roue, complètement révisé (en échange; retour du vieux)
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par Claude59
#301172
Pompe a huile gros débit ( pignons hauteur 31mm)
Neu im Lieferprogramm:
Ölpumpe Alpine A110 1300 Gordini mit hoher Leistung
A110 Gordini 812 und V85 mit Leistungssteigerung
High perrformance oil pump; 31 mm high
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PS: Existe-t-il un Post semblables pour l'A110?
Cordialement
Claude