[V6] Les tribulations de Blanche Neige
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Seitert Patrick
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Re: [V6] Les tribulations de Blanche Neige
Après une semaine de démarrage chaque matin par température fraiche, et le PRV démarrant normalement, je considère cette tribulation comme close et je vous dis à des jours meilleurs.
P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
viewtopic.php?f=63&t=35959
On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
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DoCh
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Re: [V6] Les tribulations de Blanche Neige
Les meilleurs jours seraient-ils ceux qui permettent les tribulations?
Je crois que tu n'as pas besoin de telles muses pour laisser courir tes doigts sur le clavier.
On t'espère.
D.
Je crois que tu n'as pas besoin de telles muses pour laisser courir tes doigts sur le clavier.
On t'espère.
D.
"La vie est courte, mais elle est très large" (Jim Harrison).
"Mes autos émois"* — Votre livre est épatant ! (Jean d'Ormesson)
*Une déclaration d'amour aux autos d'avant, et à l'Alpine en particulier...
"Les couleurs de l'Atlas", souvenirs d'enfance...
"Dits d'autos" : chroniques autos et motos.
Nouveau blog : http://leblogadoch2.blogspot.fr
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Seitert Patrick
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Re: [V6] Les tribulations de Blanche Neige
Tout à fait Maître Doch, et même que j'ai refermé avec une pointe de nostalgie, cette belle et remarquable Tribulation, en fait la dernière d'une longue litanie de Tribulations, conséquence de la longue immobilisation de Blanche Neige par la faute de l'absence du Capitaine, à défaut du Prince Charmant , qui a été pris par la patrouille et envoyé dans les prisons "hospitalières" qui sont en quelque sorte des garages de réparations pour bipèdes. Comme toujours une auto qui ne roule pas, vieillit encore plus vite !DoCh a écrit :Les meilleurs jours seraient-ils ceux qui permettent les tribulations?
Je crois que tu n'as pas besoin de telles muses pour laisser courir tes doigts sur le clavier.
On t'espère.
D.
PS : une Tribulation peut toujours en cacher une autre, mais cette fois c'est du coté de la berlinette Jaune Vanille que cela se passe ! Damned ! On n'est jamais dans l'ennui quand on roule en ancienne.
P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
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Seitert Patrick
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Re: [V6] Les tribulations de Blanche Neige
Coucou et vous avez les bons vœux de Blanche Neige qui m'offre une nouvelle tribulation avec une fuite de liquide de refroidissement.
Toujours sympa et angoissant de découvrir cette hideuse tache verdâtre sous l'auto.
Tout de suite l'angoisse maximale : les tubes qui vont du V6 au radiateur à l'avant ! Scrogneugneu de putasserie de l'emmerdement maximal ; ou alors juste une durite avec colliers dans la descente de chaque coté du moteur et de la BDV, car à voir la photo cela semble bien être dans le secteur.
Après enquête que nenni, mes amis, c'est moins grave tout en étant un peu chiant, la fuite vient d'une durite de chauffage du fameux et incontournable Solex 34 TBIA . (voir photo ci-dessous).
La flèche rouge indique l'endroit de la fuite.
Et la durite n°1 est un peu crapouilleuse. A priori dépose du 34TBIA (on connait) pour remplacer cette durite, du coup toutes ses copines et tous les colliers. Juste un petit chantier de curé de campagne en sorte.
Décidément l'ennui n'est pas de mise et on ne chôme pas dans les ateliers de Viro.
Toujours sympa et angoissant de découvrir cette hideuse tache verdâtre sous l'auto.
Tout de suite l'angoisse maximale : les tubes qui vont du V6 au radiateur à l'avant ! Scrogneugneu de putasserie de l'emmerdement maximal ; ou alors juste une durite avec colliers dans la descente de chaque coté du moteur et de la BDV, car à voir la photo cela semble bien être dans le secteur.
Après enquête que nenni, mes amis, c'est moins grave tout en étant un peu chiant, la fuite vient d'une durite de chauffage du fameux et incontournable Solex 34 TBIA . (voir photo ci-dessous).
La flèche rouge indique l'endroit de la fuite.
Et la durite n°1 est un peu crapouilleuse. A priori dépose du 34TBIA (on connait) pour remplacer cette durite, du coup toutes ses copines et tous les colliers. Juste un petit chantier de curé de campagne en sorte.
Décidément l'ennui n'est pas de mise et on ne chôme pas dans les ateliers de Viro.
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John Luke
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Re: [V6] Les tribulations de Blanche Neige
Bonjour Patrick !!Les tribulations redémarrent après un court arrêt sur image !
--- Mets des petites durites silicone pour être tranquille, car ça chauffe trop là dessous !
A pluche !
GTA V6 T blanc 89.
Chi va piano va sano sur le FAR !
Dans la vie mieux vaut manger des spaghettis
avec des amis que du caviar avec des niais !
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Seitert Patrick
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Re: [V6] Les tribulations de Blanche Neige
5 petites durites commandées ce matin, car si on en change une pourquoi pas les autres, et les colliers aussi !
Une petite tribulation ....sauf que pour la durite n°1 il faut déposer le fabuleux 34 TBIA . La routine, l'ennui, à moins, à moins qu'une surprise se produise !
Une petite tribulation ....sauf que pour la durite n°1 il faut déposer le fabuleux 34 TBIA . La routine, l'ennui, à moins, à moins qu'une surprise se produise !
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Richez Christophe
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Re: [V6] Les tribulations de Blanche Neige
Coucou
Une futur purge en perspective et attention au triangle des bermudes
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Passion de Alpine,Alpine A310 v6 pack GT n° 50768 version autriche(121),Matra Murena et Citroën (DS en particulier) camping car
,1cx trd t2,murena 1600,ami 6, renault 4 TL savane xantia, Benimar mileo 246 (ford 140 ch),R 30 TD
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Seitert Patrick
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Re: [V6] Les tribulations de Blanche Neige
Mais nous connaissons nos classiques, déjà lors de la dépose du filtre à air, pardon de la Meule de Brie, une rondelle a décidé d'aller aux Bermudes pour le réveillon.Richez Christophe a écrit :Coucou
Une futur purge en perspective et attention au triangle des bermudes
Tous les colliers sont relativement accessibles avec une douille de 7 avec cardan .....sauf celui de la flèche rouge. Cela nécessite la dépose de notre bon vieux et légendaire 34 TBIA !
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John Luke
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Re: [V6] Les tribulations de Blanche Neige
On dirait un collier bien rouillé ! 
Tu le fait péter avec un tournevis ou tu le coupes à l' aide d'un petit outil sur une Dremel !
Pas besoin de tomber le SOLEX 34 TBIA pour cela à mon avis !?
Tu le fait péter avec un tournevis ou tu le coupes à l' aide d'un petit outil sur une Dremel !
Pas besoin de tomber le SOLEX 34 TBIA pour cela à mon avis !?
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John Luke
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Re: [V6] Les tribulations de Blanche Neige
Par la même occasion, change le " T " en plastique sur lequel sont fixées les 3 petites durites,
car il est souvent cuit avec la chaleur et le temps d' utilisation du moteur !
Mets en un autre en métal c' est beaucoup plus mieux bien !
car il est souvent cuit avec la chaleur et le temps d' utilisation du moteur !
Mets en un autre en métal c' est beaucoup plus mieux bien !
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Seitert Patrick
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Re: [V6] Les tribulations de Blanche Neige
Merci John pour tes conseils et suggestions.
Le collier de la durite 1 est dans mon cas inaccessible pour un tournevis, une clé à douille de 7 avec prolongateur et cardant et bien entendu pour une dremel.
Très bien ta suggestion de remplacer les T en plastic noir ... mais je ne sais ou trouver ces T en plastic comme en acier. Je vais balayer Internet et voir dans mes connaissances.
Le collier de la durite 1 est dans mon cas inaccessible pour un tournevis, une clé à douille de 7 avec prolongateur et cardant et bien entendu pour une dremel.
Très bien ta suggestion de remplacer les T en plastic noir ... mais je ne sais ou trouver ces T en plastic comme en acier. Je vais balayer Internet et voir dans mes connaissances.
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John Luke
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Re: [V6] Les tribulations de Blanche Neige
----- Des petits " T " en métal j' en avais trouvé chez LEROY MERLUCHE,
dans le rayon gaz !
Comme quoi tout peut s' adapter pour nos anciennes Alpines !
dans le rayon gaz !
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Richez Christophe
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Re: [V6] Les tribulations de Blanche Neige
Hello
John si tu avais une photo de ce T pour la communauté voir la ref
Thanks
Christophe
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Christophe
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Seitert Patrick
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Re: [V6] Les tribulations de Blanche Neige
Mais cela ressemble à du génie cette affaire là ! Du coup je vais changer celui qui est à gauche pour éviter qu'il soit le maillon faible dans le circuit.John Luke a écrit :----- Des petits " T " en métal j' en avais trouvé chez LEROY MERLUCHE,
dans le rayon gaz !
Comme quoi tout peut s' adapter pour nos anciennes Alpines !
Petite question : ces T doivent être en cuivre ou laiton, est ce compatible avec le LdR, les tubes métalliques en fer et le radiateur en cuivre ?
Bonne question n'est il pas ?
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Bubu
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Re: [V6] Les tribulations de Blanche Neige
A mon retour de vacances , non prévu , je vois tes mésaventures , je peux te proposer un T comme celui là longueur 70 Mm et pour l'autre coté 45 Mm , diamètre extérieur 8
Je peux te l'amener jusqu’à ta ''clinique préféré'' si tu veux .............. j'y suis assez souvent en ce moment (pas pour moi)
tiens moi au courant ...........
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PepeSX
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Re: [V6] Les tribulations de Blanche Neige
Il ne semble que quelqu'un ait déconseillé le plastic, peut-être un écolo 
PepeSx
A110 type dans le pseudo
V6 turbo vendue
A310 VF verte clair considérée finie
A310 VE Jaune vanille a refaire
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Seitert Patrick
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Re: [V6] Les tribulations de Blanche Neige
Merci beaucoup Bubu , t qui pourrait remplacer ceux d'origine. Tu es surprenant d'avoir dans ta besace le T (au dule ? à la menthe ? au dor ?) qui pourrait remplacer ceux d'origine. Encore que n'ayant pas eu le temps, le thermomètre n'aidant guère, de démonter les T d'origine pour connaitre leur état après 34 ans de bons et loyaux services, je n'ai pas pris de décision.
Bonjour les angoisses existentielles avec ces 3 options :
- les 2 T d'origine,
- les 2 T origine Bubu,
- les 2 T origine Leroy Merlin selon les Evangiles de Saint John.
Bonjour les angoisses existentielles avec ces 3 options :
- les 2 T d'origine,
- les 2 T origine Bubu,
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Bubu
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Re: [V6] Les tribulations de Blanche Neige
Hola moussaillon , 
je n'ai qu'un seul T pas deux ......... mais si tu en as besoin je te le donne
demain j'irai fourgonner dans le garage voir si dès fois il n'y en a pas un deuxième mais sans trop d'espoir
bon réveillon
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demain j'irai fourgonner dans le garage voir si dès fois il n'y en a pas un deuxième mais sans trop d'espoir
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John Luke
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Re: [V6] Les tribulations de Blanche Neige
Bonsoir !
----Tiens Patrick voilà une
de ce " T " métallique ( Matière INOX ).
J' en ai monté sur plusieurs voitures sans problème !
----Tiens Patrick voilà une
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Jean Luc 13
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Re: [V6] Les tribulations de Blanche Neige
Bonjour,ce sont des T de tuyau gaz butane,on les trouve dans les grands magasins de bricolage
Bonne journée et surtout bonne année
Jean luc
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