A tout hazard , si quelqu'un peut me montrer la position dite " repos" de son aiguille de vitesse , afin que je puisse comparer avec la mienne et si besoin la remettre à la bonne place ?? Merci
Car non seulement les monte et descend lentement mais je pense aussi avoir un écart de vitesse ...
la page blanche nacrée de mon A310 V6 '83
- MaxXxX62
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Re: la page blanche nacrée de mon A310 V6 '83
Bonjour,
Position et repère sous l'aiguille avant dépose pour remplacement du pignon 20/32 HS.
compteur A310 de Riri
Jean-Joël
Position et repère sous l'aiguille avant dépose pour remplacement du pignon 20/32 HS.
compteur A310 de Riri
Jean-Joël
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- MaxXxX62
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Re: la page blanche nacrée de mon A310 V6 '83
Ah merci beaucoup JPP 48310 !
C'est toujours après avoir démonté , que l’on se dit , "mince , j'ai pas fait de repaire ! "
C'est toujours après avoir démonté , que l’on se dit , "mince , j'ai pas fait de repaire ! "
- MaxXxX62
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Re: la page blanche nacrée de mon A310 V6 '83
Bonsoir la compagnie,
Travail du jour, suite à la "panne" de clignotants qui m'a pris 2 jours en démontant tout , commodo, bloc clignotant, centrale etc sauf ce pseudo "fusible" ou "pont de diode" .
Bref , amazon est mon ami, commande de d'un lot de diode 1N4007, soudure et voilà c'est reparti !!!
Aventure à suivre avec le soucis de compteur de vitesse et son aiguille trop lente ...
Travail du jour, suite à la "panne" de clignotants qui m'a pris 2 jours en démontant tout , commodo, bloc clignotant, centrale etc sauf ce pseudo "fusible" ou "pont de diode" .
Bref , amazon est mon ami, commande de d'un lot de diode 1N4007, soudure et voilà c'est reparti !!!
Aventure à suivre avec le soucis de compteur de vitesse et son aiguille trop lente ...
- Philco
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Re: la page blanche nacrée de mon A310 V6 '83
bonjour j'ai eu la même panne aussi cela ma couté 54e électricien auto il a trouvé desuite bonne soirée
philippe saone et loire a310 1983 blanc nacré inter bleu rayé de jaune n 48573
- MaxXxX62
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Re: la page blanche nacrée de mon A310 V6 '83
Philco a écrit :bonjour j'ai eu la même panne aussi cela ma couté 54e électricien auto il a trouvé desuite bonne soirée
Bonsoir Philco ,
54e c’est un peu cher quand même , mais au moins tu n’aura pas passé 2j comme moi à trouver cette panne ...
Donc parfois ça peut valoir le coup de lâcher un petit billet .
- Fussio
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Re: la page blanche nacrée de mon A310 V6 '83
Il se trouve où ce pont de diode ? c'est la première fois que j'en entends parler.
Fussio Retraité,
A 310 Pack GT VAA 1984 N° VAE0001722
Porsche 911 G50 1987
Mini Cooper D R56 2009
Twingo 2 Initiale 2011
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- MaxXxX62
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Re: la page blanche nacrée de mon A310 V6 '83
Bonsoir Fusio ,
Sur la mienne il était situé au dessus des 2 boîtes à fusible dans le coffre au niveau du passage de roue AVG ...
Bonne exploration !
Sur la mienne il était situé au dessus des 2 boîtes à fusible dans le coffre au niveau du passage de roue AVG ...
Bonne exploration !
- Gagat
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Re: la page blanche nacrée de mon A310 V6 '83
"mode chipoteur ON": un pont de diode c'est lorsqu'il y en a 4 et ça sert à redresser du courant alternatif, là ce n'est pas le cas, c'est juste UNE diode, certainement utilisée pour "relier " clignos droit et gauche quand on actionne les warnings.
"mode chipoteur OFF"
"mode chipoteur OFF"
- StephGT4
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Re: la page blanche nacrée de mon A310 V6 '83
"Mode chipoteur ON"
N'en trouve t'on pas à 2 voire à 6 diodes en tri ?
"Mode chipoteur Off"
N'en trouve t'on pas à 2 voire à 6 diodes en tri ?
"Mode chipoteur Off"
Des Alpine le jour et la nuit .Parfois des hauts et des bas , des doutes mais toujours la même lumière au bout du couloir celle qui raméne à la passion
- Gagat
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Re: la page blanche nacrée de mon A310 V6 '83
Tout à fait!!
- MaxXxX62
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Re: la page blanche nacrée de mon A310 V6 '83
Bonsoir à tous ,
Me voici de retour de mon périple "anti-djihadiste" dans les contrés du moyen-orient , où le barbu était roi ... mais ça c'était avant !
Tout va donc bien , et il faut donc rattraper ces 4 mois d'inactivité au niveau du garage aux merveilles ! Mais j'ai tout de même pu maintenir mes compétences et mon savoir durant ces 4 mois sur une courroie d'accessoire de groupe électrogène qui s'est auto mangé ...
Aujourd'hui donc , c'était remplacement de mon radiateur qui n'a pas résisté a une casse de la courroie d'accessoire avant de m'absenter. Plusieurs recherche pour ne pas racheter un gros volume venant de Chine , et voulant mettre quelque chose de sûr et durable cette fois ci , je me décide donc à installer un gros volume en cuivre ! Normandie radiateur étant très chér je trouve , j'ai démarché un réparateur/fabricant du coin : http://www.nord-pasdecalais-radiateurs.com/ situé dans le 62 à proximité de Saint Omer.
Refabrication donc d'un radiateur en cuivre suivant le modèle fournie . Résultat très beau et semble costaud !
3 semaines de délai pour 450 TTC . On verra dans quelques années.
Installation nickel en lieu et place de l'ancien , la 1er purge semble correct mais j'ai tout de même laissé la voiture surélevé pour la nuit avec le bocal suspendu pour parfaire la chose.
Un remplacement n'arrivant jamais seul , j'ai fait la connaissance de Mr Valendru , les collecteurs et échappement inox ont été fraichement livré , le montage arrive donc dans les jours a venir si la poste fait correctement son travail pour la livraison des joints, goujons, écrous cuivre et bandes thermique . AFFAIRE A SUIVRE !
Me voici de retour de mon périple "anti-djihadiste" dans les contrés du moyen-orient , où le barbu était roi ... mais ça c'était avant !
Tout va donc bien , et il faut donc rattraper ces 4 mois d'inactivité au niveau du garage aux merveilles ! Mais j'ai tout de même pu maintenir mes compétences et mon savoir durant ces 4 mois sur une courroie d'accessoire de groupe électrogène qui s'est auto mangé ...
Aujourd'hui donc , c'était remplacement de mon radiateur qui n'a pas résisté a une casse de la courroie d'accessoire avant de m'absenter. Plusieurs recherche pour ne pas racheter un gros volume venant de Chine , et voulant mettre quelque chose de sûr et durable cette fois ci , je me décide donc à installer un gros volume en cuivre ! Normandie radiateur étant très chér je trouve , j'ai démarché un réparateur/fabricant du coin : http://www.nord-pasdecalais-radiateurs.com/ situé dans le 62 à proximité de Saint Omer.
Refabrication donc d'un radiateur en cuivre suivant le modèle fournie . Résultat très beau et semble costaud !
3 semaines de délai pour 450 TTC . On verra dans quelques années.
Installation nickel en lieu et place de l'ancien , la 1er purge semble correct mais j'ai tout de même laissé la voiture surélevé pour la nuit avec le bocal suspendu pour parfaire la chose.
Un remplacement n'arrivant jamais seul , j'ai fait la connaissance de Mr Valendru , les collecteurs et échappement inox ont été fraichement livré , le montage arrive donc dans les jours a venir si la poste fait correctement son travail pour la livraison des joints, goujons, écrous cuivre et bandes thermique . AFFAIRE A SUIVRE !