Ma 310!

[Gagat]

Bonjour à tous
Il est de coutume de présenter sa voiture sur les forums alors voici la mienne... que vous connaissez pour certain depuis plus longtemps que moi puisque c'est l'ex de 2800VA78 (merci encore à lui pour tout )

C'est donc une 310 de 1978, 3 trous boite 5 et petite particularité: un 2800 injection!

La voici:







Au programme:
- Remplacement du pare brise
- Remplacement de la vitre de phare gauche
- Remplacement du volant
- Réparation des 2 lèves vitres
- Ajustement du capot avant
- Remplacement des tapis
- Remplacement de certains manos blanchis par le soleil
- Et un réglage de la géométrie pour finir!

2800VA78 a par le passé décoqué cette voiture pour décaper et re-protéger le châssis comme il se doit: je serais tranquille de ce coté là! une très bonne chose de faite!

Autre particularité, cette voiture est celle qui illustre la couverture d' un livre bien connu sur les 310, la voici sur le port de Dieppe:

[MaxXxX62]

Bonsoir et bienvenue à toi et ta belle !

Très jolie voiture et beau programme que tu lui réserve !
Bon courage .

[V70 Rubis]

Bienvenu à toi et à ta belle qui me rappelle mon A310 qui était également de 1978 mais en boîte 4.
J

Mon A 310 V6.jpg

e joins à mon petit mot une photo de mon ancienne voiture.
Alpinement,hervé.

[Maxgordini]

Salut à toi et à ton A310, j' ai également ce bouquin, qui est resté un long moment sur ma table de nuit...

[Gagat]

Merci pour votre accueil

J'ai attaqué le démontage, l'autopsie des lèves vitres révèle une pathologie bien connue: rupture des pignons plastiques:



Ils avaient été réparés par le passé à l'aide de 2 flasques acier, mais ça n'a pas suffi... fin de l'acharnement thérapeutique: poubelle!

[Gagat]

J'ai réussi à trouver une vitre neuve d'origine, je suis content car c'est vraiment pas simple à trouvé siglée CIBIE!

[Turboman]

Jolie auto, juste dommage qu’elle ne possède plus sont moteur d’origine

[Gagat]

Les lèves vitres sont réparés!
Je n'ai pas voulu reprendre de pignon, en plastique vu que des refabrications existent en laiton:


Après avoir fait le tour du net c'est chez un spécialiste de Citroën SM que j'ai trouvé mon bonheur au meilleur prix (les pignons de nos 310 sont identique aux SM donc mais également aux Maserati Merak, R16, R17...).

Pour 90€ frais de port inclus les 2 lèves vitres sont repartis pour au moins 100 ans!

[MaxXxX62]

Bien joué et merci pour ce bon plan !

[LeoBlack]

Jolie auto, juste dommage qu’elle ne possède plus sont moteur d’origine

Bah, C'est exactement le même bloc moteur, avec des évolutions technique.

Bien que ce ne soit pas exactement comme d'origine, franchement, pouvoir monter un bloc évolué sur la même base pour moins de pollution, moins de conso et tout le reste, franchement je dis que c'est de la très très bonne ingénierie que nous avons là

C'est comme le pignon des moteurs lève vitre, en mettre en laiton, boarf dommage que ce ne soit pas les pignons d'origine "qui pètes tous"

[Fussio]

Bien joué et merci pour ce bon plan !

Merci pour ce bon plan mais ça nous dit pas où c'est ??

[Gagat]

En effet je ne l'ai pas indiqué car certains forums n'apprécient pas trop quand on cite des pros, ça peut s'apparenter à de la pub déguisée!

Mais si ça ne pose pas de soucis je les ai trouvés là: https://www.atelier524.com/fr/portes-ci ... de-sm.html

Et je n'ai pas d'actions chez eux, promis!

[Gagat]

Bien que ce ne soit pas exactement comme d'origine, franchement, pouvoir monter un bloc évolué sur la même base pour moins de pollution, moins de conso et tout le reste, franchement je dis que c'est de la très très bonne ingénierie que nous avons là

Nous sommes bien d'accord!
Et j'ajouterai que ce moteur à l'utilisation est vraiment très agréable: souple avec un répondant très appréciable!

[Gagat]

Premier rassemblement de l'année, ça fait plaisir de profiter de ma 310!




La remise en état est presque terminée: la vitre de phare est changée tout comme le volant et les tapis, des XDX sont montés aux 4 coins, le chassis est réglé aux petits oignons (merci NG Sport), les soubassements sont peints en noir, la déco "V6" posée... ne reste que le pare brise à remplacer pour qu'elle soit au top!



Merci encore à Christophe (2800VA78) de m'avoir cédé sa belle!

[Papapoff]

Bonjour les FARnautes,
Je connais l'atelier524, pas très loin de chez moi, je suis déjà allé les voir, super patron sympa, cet atelier prépare entre autre la SM de Bob Neyret que j'avais eu l'occasion de zieuter sur le marbre pour pose de renforts dans le cadre de cette préparation.
Je ne vous parle même pas des autos qui se trouvent à l'intérieur, le patron m'avait autorisé à repasser pour faire un reportage, il fallait simplement masquer les plaques d'immatriculations. Je suis tomber malade et ma santé était plus importante... il faudrait que je retourne le voir, ne serai-ce que pour mettre 2 pignons sur l'étagère, merci pour ton info.
Bonne route avec ta V6 sympa qui est très belle.

[Gagat]

Merci pour le compliment Papapoff

[Zantafio]

Je complimente aussi, l'auto est belle

le seul avis divergeant : l'origine du moteur qui peut créer de gros soucis lors d'un accident suffisamment fort.
La cie d'assurance ne paiera rien dés qu'ils verront la modification!. Pour çà on peut leur faire confiance ...