Boîte 5 vitesses 369-02

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Christophe83
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Boîte 5 vitesses 369-02

Salut tout le monde !
Dans le démontage complet de mon A310 V6 de 1980, j'examine chaque élément démonté pour voir si tout va bien et sur la boîte de vitesse voici mes soucis :
Pour ouvrir le nez de boîte j'ai bien enlevé le bouchon + le ressort + la bille de verrouillage de l'arbre de 5ème et à ma grande surprise en bas du nez de boîte j'ai trouvé une autre bille strictement identique à celle du verrouillage. Il y a une autre bille ailleurs dans cette boîte ou alors elle est tombée là à l'usine il y a 38 ans ???
Autre souci, les dents du pignon de tachymètre sont taillées en pointes bien aiguisées dû à une usure (145000 km) , une idée où trouver l'objet rare ? Ou si quelqu'un a monté un pignon de A110 13 dents en métal qui y ressemble sauf que celui de l'A310 n'a pas de guidage au fond de son logement malgré la présence d'un trou dans le nez de boîte (bizarre tout ça.....).
Merci les amis de me faire partager vos expériences sur cette boite du millésime 80.....
Christophe83

R5 Alpine Turbo 10/1982
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Roaucarre
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Re: Boîte 5 vitesses 369-02

Salut "partenaire de restauration",
Je ne peux pas t'aider car je n'ai pas l'intention d'ouvrir la boite ... Cela dépasse mes compétences.
Je l'enverrai en révision en même temps que le chassis nu. Je me suis attaqué au train arrière de la mienne, update de mon post a venir ...
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Re: Boîte 5 vitesses 369-02

Bonsoir
pour le nombre de billes regardes le PR,elles doivent ètre indiquées
Les pignons,tu dois pouvoir les trouver à la casse sur des boites anciennes R30 ?
courage et Bonne Fin d'Année
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Christophe83
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Re: Boîte 5 vitesses 369-02

Merci pour vos réponses !
Je vais jeter un oeil sur le PR pour le nombre de billes c'est pas bête !
Pour le pignon j'ai fait pas mal de demandes et les réponses sont claires : c'est spécifique à la boîte, celles des R30 ont le pignon sur le côté du différentiel et pas en bout d'arbre secondaire. Du coup je suis en train de faire un montage motorisé de ce câble de compteur avec un capteur dans la roue avant et un module programmable qui transformera les impulsions du capteur et tension pour faire tourner un petit motoréducteur 12v. Comme ça je pourrai mettre n'importe quelle boîte adaptable si j'ai un souci un jour !
Bonnes fêtes de fin d'année à tous !
Christophe83

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Re: Boîte 5 vitesses 369-02

Bonjour
si tu veux passer au compteur électronique (pas celui de la V6 2e série car une veritable mine d'emm..s) il faudrait que tu
consultes les sujets de PHL,le spécialiste de l'arduino.Dans un sujet déjà ancien,je pense qu'un farnaute a adapté des compteurs verts de A110.
Courage,les modifs sont très longues à réaliser.De mon coté,je vais essayer de voir si je trouve pas un pignon dans une vieille boite.
Meilleurs Voeux 2019
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Re: Boîte 5 vitesses 369-02

Tu peux t’adresser à NG sport qui a restauré la boîte de la voiture de Jeff (1980) ...je me demandes si certaines pièces n’ont pas été faites sur mesure...

Bonnes fêtes !
Un Normand de plus ...
A310 1980 Gris Galaxie... partie vers une autre Galaxie !
MX5 ND ST 1.5 ...en attendant une A110 découvrable….MX5 partie aussi
Il reste la Guzzi et c’est déjà très bien !
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Re: Boîte 5 vitesses 369-02

Christophe83 a écrit :Merci pour vos réponses !
Je vais jeter un oeil sur le PR pour le nombre de billes c'est pas bête !
Pour le pignon j'ai fait pas mal de demandes et les réponses sont claires : c'est spécifique à la boîte, celles des R30 ont le pignon sur le côté du différentiel et pas en bout d'arbre secondaire. Du coup je suis en train de faire un montage motorisé de ce câble de compteur avec un capteur dans la roue avant et un module programmable qui transformera les impulsions du capteur et tension pour faire tourner un petit motoréducteur 12v. Comme ça je pourrai mettre n'importe quelle boîte adaptable si j'ai un souci un jour !
Bonnes fêtes de fin d'année à tous !
:hello:
Une astuce pour le compteur ...
Chez Décathlon, un compteur digital de ...vélo, vaut 20 euros....
je roule avec depuis plus de 15 ans et à part le changement de la pile, rien d'autre à faire.
De plus, la précision est excellente. :drive:
@lpinement
Thierry Falsetti

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Christophe83
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Re: Boîte 5 vitesses 369-02

Merci merci !!!
Mon but est de garder le compteur mécanique d'origine pour l'esthétique du tableau de bord.
La programmation du module ne me pose pas de souci car c'est mon métier je suis automaticien , un millénium 3 de crouzet en 12v fera l'affaire.
Bien sûr si je trouve un pignon ce sera plus simple et encore plus d'origine !
J'ai encore le temps de trouver car la voiture en encore en plusieurs parties éparpillées !!! :lol:
Mais j'aime bien anticiper les problèmes.....
Merci en tout cas pour vos conseils !
Bonnes fêtes !
Christophe83

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Christophe83
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Re: Boîte 5 vitesses 369-02

Alors j'ai regardé sur le PR pour la bille retrouvée au fond du carter de nez de boite, et il y en a quelques unes là-dedans !!
A priori c'est surtout au niveau des fourchettes et du pignon de marche arrière si je ne me trompe pas.
Du coup y a-t-il un moyen de voir sir les billes sont bien présentes sans démonter ?
C'est un verrouillage il me semble, en essayant de passer les vitesses et voir si ça saute facilement par exemple ?
Quand j'ai acheté la voiture "en l'état" je l'ai tout de même emmenée au contrôle technique par la route sur quelques kilomètres et les vitesses essayées passaient bien (1/2/3 et marche arrière).
Merci d'avance pour votre aide, au pire cette boite va finir entre les mains d'un spécialiste pour révision complète mais faut voir la facture.... :shock:
Christophe83

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Christophe83
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Re: Boîte 5 vitesses 369-02

Re !!
Alors j'ai regardé de plus près, je me suis dit que si il manquait une bille sur l'une des fourchettes (comment serait-elle sortie de son logement toute seule d'ailleurs... :? ), je sentirai que le verrouillage ne se fait pas alors j'ai manipuler les axes de commande un à un et franchement je sens bien les verrouillages se faire sur toutes les vitesses et la marche arrière.
Quelqu'un saurait où il pourrait y avoir une autre bille de même taille que celles de ces fourchettes ?
Sur le PR1032 je n'en vois que sur les fourchettes, d'où vient cette 2ème bille trouvée au fond du nez de boite.....un mystère que j'aimerai bien résoudre...
Merci les amis !
Christophe83

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Re: Boîte 5 vitesses 369-02

Salut Christophe, pour le pignon de compteur je l'ai acheté l'année dernière chez Simon.....230 €
j'ai posté sur face de book groupe A310 Pablo Chavez la réparation...
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Paul Le Corre
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Re: Boîte 5 vitesses 369-02

Il est dommage que l'on ne puisse pas retrouver de plans pour en refaire. Vu le prix du pignon, cela serait rentable.
A 110 R N12213 commandée => Livraison janvier 2024
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Christophe83
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Re: Boîte 5 vitesses 369-02

Lolo06 a écrit :Salut Christophe, pour le pignon de compteur je l'ai acheté l'année dernière chez Simon.....230 €
j'ai posté sur face de book groupe A310 Pablo Chavez la réparation...
Salut !
Merci, je leur avait demandé mais la réponse a été négative......
Christophe83

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Christophe83
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Re: Boîte 5 vitesses 369-02

Paul Le Corre a écrit :Il est dommage que l'on ne puisse pas retrouver de plans pour en refaire. Vu le prix du pignon, cela serait rentable.
Il esr vrai qu'une refabrication serait intéressante, il y en a bien pour les A110....
Christophe83

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