Electricité tableau de bord A310 V6 de 1982

[Wolffjacques]

Bonjour, je dois refaire le câblage électrique de mon tableau de bord au niveau de la colonne de direction. Je n'arrive pas à enlever le cache en plastique fixé par deux vis dessous. J'ai détaché (2 boulons) la commande des essuie-glaces, mais je ne sais pas comment détacher le commodo de gauche, clignotants et phares. Le cache ne peut pas sortir et je ne vois pas comment dévisses le commodo, or, je pense que c'est lui qui m'empêche de tirer le cache. Je suis à l'écoute des spécialistes pour me conseiller. Merci d'avance pour vos réponses.

[JJP 48310]

Bonjour,

Sujet déjà traité, voir ce lien : viewtopic.php?f=9&t=37613&p=378237#p378237

Pas facile !

Jean-Joël

[T Falsetti]

J'ai du zapper ce post concernant le boitier à l'époque...

Pour faire court et eviter les noms d'oiseaux, je suis passé par la méthode de séparation... avec une fine lame...
J'avais essayé avec un gros cutter, mais j'ai cassé trop de lame... je me suis rabattu sur un couteau + un style d"écarteur et lame de scie à métaux... après vis pour refixer le tout

[Fussio]

Galère, Galère, Galère

J'ai fait au moins 10 tentatives infructueuses étalées sur une quinzaine d'année. J'y suis enfin arrivé

Le commodo droit rentre un peu dans la boite après avoir oté les deux vis du dessous,
Le commodo gauche reste en place

La boite sort du coté gauche au prix de presque un massacre Cette boite a du etre montée en deux parties et collée sur place.

Comme suggéré par Thierry, le mieux est de ciseler proprement (j'ai failli le faire) et de trouver un système propre de ré-assemblage.

[John Luke]

Bonjour !

Les deux parties en plastique du cache colonne d' origine étaient thermocollées !
Pour le démonter en une partie il faut donc démonter le volant !
A mon avis c' est plutôt préférable que d' essayer de séparer les deux parties
de cette pièce avec risque de grosse détérioration ou casse ! ??

[Fussio]

Bonjour !

Les deux parties en plastique du cache colonne d' origine étaient thermocollées !
Pour le démonter en une partie il faut donc démonter le volant !
A mon avis c' est plutôt préférable que d' essayer de séparer les deux parties
de cette pièce avec risque de grosse détérioration ou casse ! ??

John
A te lire, je pense que tu fait partie de ceux qui n'ont jamais tenté de démonter cette P... de boite.

[Edec]

Bonjour !

Les deux parties en plastique du cache colonne d' origine étaient thermocollées !
Pour le démonter en une partie il faut donc démonter le volant !
A mon avis c' est plutôt préférable que d' essayer de séparer les deux parties
de cette pièce avec risque de grosse détérioration ou casse ! ??

John
A te lire, je pense que tu fait partie de ceux qui n'ont jamais tenté de démonter cette P... de boite.

+1

[John Luke]

Bonjour Mr Fussio et Edec !!

Bien sûr que j' en démonté de cette P... de boîte !!

Dommage que cette boîte n' ait pas été conçue en 2 parties rapidement démontables d' origine !
Sur une A310 j' en ai changée trop cassée par une autre de très belle finition et de meilleur qualité
en polyester fournie par MIF SUD !
Beau travail mais le problème c' est qu' il avait collé les 2 parties.
Il m' a donc fallu démonter le volant de cette voiture pour le mettre en place,
mais après cela n' a pas été facile de monter les commodos d ' essuie glace et des phares !

Quand on commande cette pièce chez lui il vaut mieux lui demander de ne pas coller les
2 parties pour pouvoir adapter nous même quelques vis par dessous !

Il sera ainsi plus facile de le démonter pour une intervention éventuelle sur un câble électrique
ou pour changer un commodo !