temperature d'huile sur 1600 vf

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Seitert Patrick
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Re: temperature d'huile sur 1600 vf

Merci Thomas Philippe ! Je me tue à le dire qu'il faut vraiment que le moteur soit monté en température, c'est à dire que lorsque la température de l'eau est normale (autour de 85°) la température d'huile arrive à tout juste 50°, moment où l'aiguille du mano commence à décoller. Et si on continue à rouler, la température d'eau va osciller entre 85 et 90°, et la température va continuer à grimper vers 70° et même plus quand on insiste longuement dans les tours.
Par contre la température d'eau va baisser plus vite que celle de l'huile.
Ce phénomène est symptomatique quand vous montez un grand col alpin comme le Galibier, Vars ou Izoard (et beaucoup d'autres) en haut du col la température d'eau flirte avec 95/100°, l'huile avec 70/80° . Passé le sommet, dans la descente en quelques centaines de mètres la température d'eau redescend à la normale alors que celle de l'huile redescend beaucoup plus lentement.
Je pense que les Farnautes qui participent à des épreuves comme la Coupe des Alpes et/ou le Virou-virou pourront confirmer ce que je viens d'exprimer. Je formule que DedeA310 ne roule pas assez longtemps avec sa 1600VF, en tout cas 20 kms de parcours ne sont pas assez suffisants, surtout en ce moment où la température est basse pour la saison, du moins en Ile de France.
P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
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On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
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DedeA310
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Re: temperature d'huile sur 1600 vf

bjr bon e bien patrick a bien raison ,je sais pas pourquoi je pensait que la température d'huile montait un peu plus que 50 en marche normal.je vous remercie tous de vous être penché sur ma mauvaise idée .comme ont dit mieux vos poser une mauvaise question que rien du tout.merci, je suis rassure cordialement dédé
Alpine A310 1600 VF 1er mise en circulation le 27 02 1975
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Seitert Patrick
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Re: temperature d'huile sur 1600 vf

Je suis bien content d'avoir participé à te résoudre ce petit problème existentiel.
Moi même, il y a 40 ans j'ai installé un mano de température d'huile sur ma 1600SC (ce n'était pas d'origine sur les berlinettes) j'ai cru dans un premier temps que cela ne fonctionnait . J'avais l'au à 85° et l'aiguille de l'huile ne bougeait pas J'ai compris qu'il fallait beaucoup plus de temps pout l'huile à monter en température.
C'est tout bon, il reste à rouler..
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Manfred
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Re: temperature d'huile sur 1600 vf

PSX_20190617_141403-768x842.jpg
Voici les manos de ma ve.
Balade du jour, température extérieure environ 26 degrés.
La température d'eau peut varier, monter jusqu'à 90, mais très peu de variation pour la température d'huile autour de l'indication de la photo ci dessus., C'est très stable une fois le moteur chaud.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
"L' Alpine A310, contrairement à une berlinette de la marque, n' est pas un jouet : Elle est un objet de Passion" Jacques Foulon, en Mai 1972

" Un propriétaire d' A310 L4 ne peux pas être fonciérement mauvais" Gédeon Teusemani , en septembre 2014


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Seitert Patrick
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Re: temperature d'huile sur 1600 vf

Merci Manfred de nous donner confirmation en montrant ton TdB .
Pense à faire de l'essence !
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