Vintage mecanique RMC 24

[PassionAlpine]

bonsoir

ce soir presentation de l A310 V6 gendarmerie phase 2 (unique) , et sa restauration sur Vintage mecanique, heure à verifier , 21H me semble t il ou en replay...Histoire de bien s occuper en ces pèriodes de confinement Covid

bonne soirée à tous

[Tataille]

Ils n’ont pas l’air de changer les triangles arrières bouffés par la rouille
Le moteur incontinent va y rester

[Alexa310]

ils ont reussi a faire rentrer Alain Bernard dedans c est deja une perf

[Bresson]

et l'infographiste la voit avec un V8
il devait avoir des grammes

[Quentin92]

Comment on fait pour resouder le tube sur toute la circonférence sans décoquer ?

[John Luke]

Bonjour !

La Gendarmerie a trouvé le moyen de faire restaurer une pièce de collection
pour son musée à moindre frais !

Elle va pouvoir continuer avec ses VBRGs qui ne peuvent être remplacés par
des engins blindés à roues plus modernes, faute de budget !

François Allain et ses équipes pourraient avoir du boulot avec ces machines
qui doivent avoir pas loin de 50 piges !

[John Luke]

Comment on fait pour resouder le tube sur toute la circonférence sans décoquer ?

Bonjour !

C' est une opération délicate à effectuer sans décoquer, mais il faut prendre des
précautions car il y a risque d' incendie sur la voiture !

Il faut surtout bien isoler autour des parties à souder, car il doit y avoir les durites
d' essence à proximité ! ?

[Tatane73]

Et la superbe A310 4c d'un copain, elle était pas belle hmmm ?

Mauvais point pour la V6: un des phares ne fonctionnait pas... Tiens, la Gendarmerie pourrait en commander une série à l'Amicale A310 4c...
Bon, faudra attendre que ce pu$$$n de virus se calme...

[DoCh]

Comment on fait pour resouder le tube sur toute la circonférence sans décoquer ?

Le mécano a dit qu'il lui faudra découper le "plancher".
D.

[Richez Christophe]

Découper plancher en poly avc dremel, pour pouvoir souder sur toute la périphérie

[Quentin92]

Oui, bonne remarque, même si ça fait 2 découpes pour reprendre aussi le carré du cadre avant. Maintenant j'aurais pas aimé que cela soit fait comme ça sur la mienne... Je trouve pas ça pro.

[T Falsetti]

Comment on fait pour resouder le tube sur toute la circonférence sans décoquer ?

J'ai fait cela il y a quelques années... j'ai partagé mon expérience en rédigeant un article pour Mille Miles, paru en 2006 [n°56].

zzz1.jpg

[JldA310]

bonsoir , pour souder le tube sur tout le tour sans sans attaquer le plancher ( tout simplement en soudant que la moitié du tube par l'intérieur grâce à la découpe d'une demie-lune et ensuite la remettre et la souder sur les 3/4 , et l'affaire est jouée en garantissant une résistance équivalente ..

jlda310

[T Falsetti]

bonsoir , pour souder le tube sur tout le tour sans sans attaquer le plancher ( tout simplement en soudant que la moitié du tube par l'intérieur grâce à la découpe d'une demie-lune et ensuite la remettre et la souder sur les 3/4 , et l'affaire est jouée en garantissant une résistance équivalente ..

jlda310

[Kobi]

Mon avis, j'adore cette émission .. plus proche de la réalité que WD... sauf pour celle-ci... ...
donc juste .. une pub pour la gendarmerie

[Tataille]

Idem, déçu de cette émission, j’aurais aimé apprendre des choses de la part d’un spécialiste mais non rien, aucun détail de ce qui a été fait, le néman s’est réparé tout seul. Un moteur de cet âge a besoin d’être sorti, dégraissé, d’avoir des joints neufs...
Mais rien de tout ça.

[Bruntch]

bonsoir , pour souder le tube sur tout le tour sans sans attaquer le plancher ( tout simplement en soudant que la moitié du tube par l'intérieur grâce à la découpe d'une demie-lune et ensuite la remettre et la souder sur les 3/4 , et l'affaire est jouée en garantissant une résistance équivalente ..

jlda310

oui , si j'ai bien saisi, tu coupe le tube dans le sens de la longueur sur 5cm, par exemple, de sorte a faire un demi tube (ouvert vers le bas donc, tu soude le tube sur la poutre du coup
par l'interieur et enfin tu ressoude ton demi-tube sur la poutre et les trait de coupes pour refermer le tout.

pour l'emission ,perso j'ai bien aimé , aptès c'est vrai qu'on aimerait en voir un peu plus sur les travaux réalisés , mais au final , c'est bien pareil sur d'autre modèles qu'ils montrent .
et la présentation est quand même plus intéressante que WDF (jerry me les brises un peu , beaucoup , mega autant que plus belle la vie,c'est vous dire...)

[Roaucarre]

Pareil que vous, déçu ... déjà, ils la lèvent par la coque avec un 4 points ... ca partait mal.
On est tous dans notre "trip" ... ce qu'il faudrait c'est plusieurs émission sur la même caisse. Du style
semaine 1: analyse
semaine 2: décoquage
semaine traitement châssis & trains .....
bref ... vos mieux lire nos posts ....

[BoA310]

En tout cas j'ai appris que la V6 avec 6 phares est un modèle rare ???

[Cunis]

Salut.

Alors la ???? Un cro bar c'est possible ? Je ne comprend rien.....

bonsoir , pour souder le tube sur tout le tour sans sans attaquer le plancher ( tout simplement en soudant que la moitié du tube par l'intérieur grâce à la découpe d'une demie-lune et ensuite la remettre et la souder sur les 3/4 , et l'affaire est jouée en garantissant une résistance équivalente ..

jlda310

oui , si j'ai bien saisi, tu coupe le tube dans le sens de la longueur sur 5cm, par exemple, de sorte a faire un demi tube (ouvert vers le bas donc, tu soude le tube sur la poutre du coup
par l'interieur et enfin tu ressoude ton demi-tube sur la poutre et les trait de coupes pour refermer le tout.

pour l'emission ,perso j'ai bien aimé , aptès c'est vrai qu'on aimerait en voir un peu plus sur les travaux réalisés , mais au final , c'est bien pareil sur d'autre modèles qu'ils montrent .
et la présentation est quand même plus intéressante que WDF (jerry me les brises un peu , beaucoup , mega autant que plus belle la vie,c'est vous dire...)