Monter un 3.0 lt
- Clouet
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Re: Monter un 3.0 lt
Le double entrée c est pour un 24 soupapes
- Vincent Lanthony
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Re: Monter un 3.0 lt
Merci Cloué, je m'en doutais.
Sais tu si un collecteur de 24 soupapes peut s'adapter sur un 12 soupapes ?
Bon WE
Sais tu si un collecteur de 24 soupapes peut s'adapter sur un 12 soupapes ?
Bon WE
Vincent
- Clouet
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Re: Monter un 3.0 lt
Salut Vincent
Non, un collecteur de 12s n est pas compatible avec un 12sx2
Non, un collecteur de 12s n est pas compatible avec un 12sx2
- Vincent Lanthony
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Re: Monter un 3.0 lt
Bonjour a tous,
Toujours sur l'optimisation de mon moteur, voici quelques news.
1/ j'ai redescendu mes gicleurs de ralenti à 50. Meilleur combustion, plus de charbonnage sur les culots, couleur marron.
2/ J'avais fait intervenir un motoriste qui m'avait réglé l'avance à 13°, pour lui, c'était optimal. Il m'avait aussi demandé de ne pas y toucher.
Le moteur avait du mal à démarrer, le démarreur se bloqué !!!
En controlant l'avance, j'avais trouvé 40° : conclusion, ma lampe strombo low cost était HS.
Mais en contrôlant d'autre moteur, ma lampe était OK.
J'ai donc repris le réglage pour repasser à 10° d'origine.
3/ Essai d'accélération avec mon Terratrip 303 GPS :
Après 3 essais à 9 s puis 8s, je suis descendu à 7.0 s
Soit la performance relevée par les magasines d'époque pour la BOULOGNE 193 cv.
Trop heureux, je suis enfin arrivé à mon objectif.
Monter un speudo Boulogne avec les mêmes performances à moindre coût.
Toujours sur l'optimisation de mon moteur, voici quelques news.
1/ j'ai redescendu mes gicleurs de ralenti à 50. Meilleur combustion, plus de charbonnage sur les culots, couleur marron.
2/ J'avais fait intervenir un motoriste qui m'avait réglé l'avance à 13°, pour lui, c'était optimal. Il m'avait aussi demandé de ne pas y toucher.
Le moteur avait du mal à démarrer, le démarreur se bloqué !!!
En controlant l'avance, j'avais trouvé 40° : conclusion, ma lampe strombo low cost était HS.
Mais en contrôlant d'autre moteur, ma lampe était OK.
J'ai donc repris le réglage pour repasser à 10° d'origine.
3/ Essai d'accélération avec mon Terratrip 303 GPS :
Après 3 essais à 9 s puis 8s, je suis descendu à 7.0 s
Soit la performance relevée par les magasines d'époque pour la BOULOGNE 193 cv.
Trop heureux, je suis enfin arrivé à mon objectif.
Monter un speudo Boulogne avec les mêmes performances à moindre coût.
Vincent
- Cunis
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Re: Monter un 3.0 lt
Salut.
Merci pour le retour.
Cdt Pascal colas
Merci pour le retour.
Cdt Pascal colas
Cordialement.
Pascal.
Alpine A310 01/1982, Blanc Gardénia, chassis 49194.
Pascal.
Alpine A310 01/1982, Blanc Gardénia, chassis 49194.
- Marcus04
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Re: Monter un 3.0 lt
Super Vincent,je me languis de faire tourner le mien pour voir ce que ça donne
Je vais aussi faire un 3 litres hybride pour un client, on verra ce que ça donne aussi
Marcus04
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- Vincent Lanthony
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Re: Monter un 3.0 lt
Très coupleux, linéaire, mélodieux.
Que fait tu sur le moteur de ton client ?
Que fait tu sur le moteur de ton client ?
Vincent
- Marcus04
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Re: Monter un 3.0 lt
Vilo,piston,bloc safrane,culasse alpine avec soupapes safrane aac alpine retaillé en Boulogne 3 en 1 et carbu DGAR pour l’instant on mettra des zenith triples plus tard
C,est ce que j’ai en tête mais on verra ce qui est possible
Je cherche des pignons d‘aac réglables sais tu ou je peux trouver?
Marcus04
C,est ce que j’ai en tête mais on verra ce qui est possible
Je cherche des pignons d‘aac réglables sais tu ou je peux trouver?
Marcus04
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Re: Monter un 3.0 lt
As tu des gicleurs de zénith qui sont les mêmes que les Solex? Moi j’ai des poussoirs cleon en 19
Marcus04
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Re: Monter un 3.0 lt
Oui, j'ai quelques gicleurs. Que te faudrait il ?
Je comprends que tu montes des Zenith sur le V6.
Je comprends que tu montes des Zenith sur le V6.
Vincent
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Re: Monter un 3.0 lt
Pour trouver les bons gicleurs, j'ai alésé avec des forets de modélisme.
Et comme les gicleurs de ralenti étaient trop alésé, j'ai coulé du plomb et ré-alésé au diamètre plus petit.
Quand je serai parfait, je commanderai des gicleurs au bon diamètre.
Et comme les gicleurs de ralenti étaient trop alésé, j'ai coulé du plomb et ré-alésé au diamètre plus petit.
Quand je serai parfait, je commanderai des gicleurs au bon diamètre.
Vincent
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Re: Monter un 3.0 lt
Je cherche 4 gicleurs de ralenti en 55 c'est pour mettre sur les solex de ma Murena car j'ai fait comme toi, trop agrandis et reboucher à l'étain puis re percé
Ou peut on en acheter ?
Sur la v6 je vais mettre au début le 38 dgar et par la suite je monterai les 40 TIN
As tu une idée pour les pigeons réglables ?
Ou peut on en acheter ?
Sur la v6 je vais mettre au début le 38 dgar et par la suite je monterai les 40 TIN
As tu une idée pour les pigeons réglables ?
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- Marcus04
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Re: Monter un 3.0 lt
C'est pignons réglables que je voulais écrire bien évidemment
Putain d'écriture automatique !!!
Putain d'écriture automatique !!!
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