Parlons Modificatins et Upgrades
Talk about Technical changes

Modérateurs : FARModérateurs, FARModérateur Nouvelle Alpine

par Duge
#438445
Duge a écrit :
La Tronche a écrit :Attention, l'usure asymétrique n'est pas due uniquement au carrossage mais aussi à l'ouverture ou au pinçage.

probablement mais une chose est sure: en semi slicks les réglages route ne vont pas.
Je peux mettre -2 aux 4 coins mais quoi en pince/Ouverture devant derrière? Aucune idée.


Naturellement mon idée est de mieux user les pneus mais en gardant en tête que plus les pneus seront usés uniformément meilleure sera la tenue de piste. A la fin c'est quand même ce qu'on recherche.
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par Tty13
#438474
Magnum21 a écrit :Il faudrait avoir les réglages des cups cela nous donnerait de bonne indication plus tôt que de tâtonner.
On pourrait s en inspirer

-3 .5 pour les cups.
Difficilement roulable sur route !
par Magnum21
#438477
Tty13 a écrit :
Magnum21 a écrit :Il faudrait avoir les réglages des cups cela nous donnerait de bonne indication plus tôt que de tâtonner.
On pourrait s en inspirer

-3 .5 pour les cups.
Difficilement roulable sur route !

Devant et derrière ?