L'échappement
- OliveCSL
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Re: L'échappement
si tu supprimes cette "prise USB" alors tes sorties se retrouvent proche du plastique qui n'est lui plus protégé de la chaleur. Il fondra.
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- Alaindalla
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- OliveCSL
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Re: L'échappement
Petit update pour ma part.
Après de nombreuses recherches et comparaisons entre les marques et modèles je me suis rabattu vers un GT Performance.
Problème, comme toutes le autres marques : pas de stock. Tout est en réappro sans date de livraison confirmée. Disons en 3 et 9 semaines...
J'ai donc acheté un modèle d'occasion à un membre ayant vendu sa voiture. Prix plus doux, disponibilité, à priori c'est du gagnant/gagnant.
A réception je me rends compte d'un problème, il y a un gravier ou quelque chose de similaire dans une des gamelles. Ca bouge, ca fait du bruit, bref, c'est un problème pour moi. Impossible de le sortir, j'ai tout essayé.
Direction un spécialiste de l'inox à Nice qui trouve ça curieux mais récupère le silencieux. 48 heures plus tard je le récupère.
Ce n'était pas un cailloux :
La laine d'origine s'est solidifiée/cristallisée sous la chaleur pour former de la fibre de verre Il n'avait jamais vu ça avant.
Suite à discussion, nous décidons de faire l'opération sur les 2 gamelles afin de supprimer la laine. D'une part car elle ne sert plus à rien depuis longtemps et d'autre part parce que c'est un problème de la laisser comme ça.
Je ne veux pas que ça recommence, donc nous n'en remettrons pas...
La chaleur est telle qu'avec un FAP/catalyseur tout fond là dessous.
Voila ce qui a été ouvert et ressoudé, les 2 côté :
Montage demain, je vous ferais un compte rendu de la sonorité.
Après de nombreuses recherches et comparaisons entre les marques et modèles je me suis rabattu vers un GT Performance.
Problème, comme toutes le autres marques : pas de stock. Tout est en réappro sans date de livraison confirmée. Disons en 3 et 9 semaines...
J'ai donc acheté un modèle d'occasion à un membre ayant vendu sa voiture. Prix plus doux, disponibilité, à priori c'est du gagnant/gagnant.
A réception je me rends compte d'un problème, il y a un gravier ou quelque chose de similaire dans une des gamelles. Ca bouge, ca fait du bruit, bref, c'est un problème pour moi. Impossible de le sortir, j'ai tout essayé.
Direction un spécialiste de l'inox à Nice qui trouve ça curieux mais récupère le silencieux. 48 heures plus tard je le récupère.
Ce n'était pas un cailloux :
La laine d'origine s'est solidifiée/cristallisée sous la chaleur pour former de la fibre de verre Il n'avait jamais vu ça avant.
Suite à discussion, nous décidons de faire l'opération sur les 2 gamelles afin de supprimer la laine. D'une part car elle ne sert plus à rien depuis longtemps et d'autre part parce que c'est un problème de la laisser comme ça.
Je ne veux pas que ça recommence, donc nous n'en remettrons pas...
La chaleur est telle qu'avec un FAP/catalyseur tout fond là dessous.
Voila ce qui a été ouvert et ressoudé, les 2 côté :
Montage demain, je vous ferais un compte rendu de la sonorité.
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- D@vid
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Re: L'échappement
Du coup les gamelles sont complètement vides ou il y a des chicanes dedans ?
- FabSav
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Re: L'échappement
Bonjour
J'ai monté pour ma part le tube titane de métal Custom.... Belle qualité de fabrication et montage plutôt facile.
Le son est plus présent mais sans être enivrant ça me va parfaitement. Au passage il y a 10kg de gagné aussi !!!!
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- OliveCSL
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Re: L'échappement
Les chicanes y sont
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- Pierre49
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Re: L'échappement
Bonjour Fab,
N'es-tu pas non plus gêné par des infragraves (ou bourdonnements) à certaines vitesses ou régimes moteur ?
Tu as un modèle avec fap ? Car j'ai une PE sans et j'ai peur que ce soit trop...
- FabSav
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Re: L'échappement
Bonjour.
Ma pure est fappée. Oui il y a de petits grésillement vers 2000tr mais ce n'est pas énorme. A 110/120 sur voie rapide aucune gêne sonore
- Kaelis
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Re: L'échappement
Merci pour ton retour, combien coûte ce tube ? Je ne crois pas avoir vu le prix sur le site.FabSav a écrit : ↑26-mai-2022 17:09Bonjour.
Ma pure est fappée. Oui il y a de petits grésillement vers 2000tr mais ce n'est pas énorme. A 110/120 sur voie rapide aucune gêne sonore
A110 Pure 2021 - vendue
A110 S 2023 - Bleu Alpine, kit aéro, toit carbone, jantes Fuchs, pack microfibre, feux teintés av/ar, toutes options sauf packs rangement/rétroviseurs.
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Re: L'échappement
720e frais de port comprisKaelis a écrit : ↑26-mai-2022 17:24Merci pour ton retour, combien coûte ce tube ? Je ne crois pas avoir vu le prix sur le site.
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Re: L'échappement
Très raisonnable, merci ! Si pas gênant sur autoroute comme tu le dis ça me branche pas mal, en plus le poids gagné n’est pas ridicule et plus de clapet qui grince
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Re: L'échappement
- Kaelis
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Re: L'échappement
Oui c’est le bon test là ! Bonne route
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Re: L'échappement
Salut,
Faudra que tu me fasses écouter ça
Si c'est pas trop fort, je ferai pareil. J'entends pas le moteur en descente, obligé de regarder le compte tour.
- Fastlane
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Re: L'échappement
Perso je valide à 100% mon échappement Race Inoxline (équivalent au Metal & Custom en inox) pour celui ne se sert pas de son A110 au quotidien. C’est tellement plus immersif et finalement pas saoulant sur autoroute (à la rigueur un peu plus vers 100/110).
Par ailleurs je n’ai pas l’impression que de l’extérieur cela dérange les autres usagers (au moins les amateurs d’auto). Lors de notre sortie au Grand Prix Historique de Pau il me semble qu’aucun des 20 autres participants n’a remarqué que j’avais un échappement modifié ou tout du moins n’est venu m’en faire la remarque...
Sans compter une petite dizaine de kilo en moins et pas de problème d’échauffement puisque c’est un trombone direct vide sans aucune chicane, les gaz ne rencontrent aucun obstacle après le cata/FAP qui lui constitue un sacré bouchon
Par ailleurs je n’ai pas l’impression que de l’extérieur cela dérange les autres usagers (au moins les amateurs d’auto). Lors de notre sortie au Grand Prix Historique de Pau il me semble qu’aucun des 20 autres participants n’a remarqué que j’avais un échappement modifié ou tout du moins n’est venu m’en faire la remarque...
Sans compter une petite dizaine de kilo en moins et pas de problème d’échauffement puisque c’est un trombone direct vide sans aucune chicane, les gaz ne rencontrent aucun obstacle après le cata/FAP qui lui constitue un sacré bouchon
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Re: L'échappement
Bonjour
J'ai une question :
Sur les pots after market a clapets, si on les ouvres, ils sont toujours ouverts si on éteint la voiture et qu'on redémarre ? Ou il faut utiliser la télécommande à chaque fois?
Merci
J'ai une question :
Sur les pots after market a clapets, si on les ouvres, ils sont toujours ouverts si on éteint la voiture et qu'on redémarre ? Ou il faut utiliser la télécommande à chaque fois?
Merci
- Poopy94
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Re: L'échappement
Sur le Inoxline c’est la télécommande qui ouvre et ferme le clapet donc si tu éteins le moteur clapet ouvert quand tu redémarres le clapet est toujours ouvert.Whatchapopo a écrit : ↑04-juin-2022 06:43 Bonjour
J'ai une question :
Sur les pots after market a clapets, si on les ouvres, ils sont toujours ouverts si on éteint la voiture et qu'on redémarre ? Ou il faut utiliser la télécommande à chaque fois?
Merci
A110S orange feu 04/2023, pack aéro et microfibre, toit carbone, contreportes Dinamica, PPF complet, grille Zunsport, palettes allégées MP Rézeau…
Ex Pure 06/2021 bleue Alpine
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Re: L'échappement
Ah oui c'est top ! J'imaginais qu'il fallait prendre la télécommande à chaque fois.. impec du coup
- Kaelis
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Re: L'échappement
Alors FabSav, ça donne quoi le tube titane en vacances ?
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- FabSav
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Re: L'échappement
Hello, alors très satisfait. Le son dans l’habitacle est très supportable voir agréable (j’ai enlevé le sound pipe). A l’intérieur le son est bien plus sportif dans les bas régimes/ralenti puis raisonnable au dessus. De l’extérieur c’est nettement plus sportif que l’échappement…sport… mais tout en gardant la tonalité originelle… c’est du plus / plus partout mais très bien maîtrisé je trouve…. Je valide. (En plus on gagne 10kg! )