Torsen et Quaife
- TotoPhil
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Re: Torsen et Quaife
Question supplémentaire. Est ce facile de trouver un mécano pour le monter ou faut il chercher un spécialiste? Vu que je ne suis pas certain que ma concession alpine accepte de le monter.
- Roumi33
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Re: Torsen et Quaife
Carrément pas facile en étant honnête
Pas de pression de mon côté, on verra si on se lance ou si on soustraite.
Si on a des lecteurs… avec les manuelles, méthodes, outillage nécessaire et peut être même manip à faire avec un boîtier…
Pas de pression de mon côté, on verra si on se lance ou si on soustraite.
Si on a des lecteurs… avec les manuelles, méthodes, outillage nécessaire et peut être même manip à faire avec un boîtier…
A110S blanche , kit aéro, toit carbone et quelques modifications…
- Mackie07
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Re: Torsen et Quaife
Tout dépend si l'auto bloquant est livré avec un pont ou juste nu...
S'il est seul, il faut prévoir plein de cales de réglage.
S'il est seul, il faut prévoir plein de cales de réglage.
- Roumi33
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Re: Torsen et Quaife
Ce n’est pas un autobloquant à disque mais un torsen donc hormis les rondelles de Belleville… il n’y a rien d’autre à toucher.
Puisqu’il est neuf, il faut donc démonter la couronne de celui d’origine, monter sur le quaife en changeant la visserie . (Une obligation à mes yeux)
Et faire tout ce qui va avec la procédure vu que c’est une DCT.
Je maîtrise les boîtes manuelles mais pas à double embrayage…
Ps :
https://www.facebook.com/watch/?v=701519087375731
Puisqu’il est neuf, il faut donc démonter la couronne de celui d’origine, monter sur le quaife en changeant la visserie . (Une obligation à mes yeux)
Et faire tout ce qui va avec la procédure vu que c’est une DCT.
Je maîtrise les boîtes manuelles mais pas à double embrayage…
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https://www.facebook.com/watch/?v=701519087375731
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- Roumi33
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Re: Torsen et Quaife
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Re: Torsen et Quaife
si vous voulez installer le torsen on peut s'en occuper et en même temps on met une poulie d'alternateur renforcée quitte à démonter autant fiabiliser d'avantage
- Freddox
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Re: Torsen et Quaife
Merci pour l’info mais étant en Belgique ça risque d’être compliqué. Par contre, la poulie de l’alternateur m’interpelle effectivement. Considérez vous que la pièce d’origine n’est pas fiable? Pouvez-vous me dire si il est possible de d’acquérir cette pièce chez vous?
- MPRezeau Lyon
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Re: Torsen et Quaife
Nous allons souvents au nurb selon les travaux que vous voulez effectuer, on peut passer prendre la voiture et vous la ramener.
On considère que la pièce d'origine s'use relativement, vite, c'est pour ça qu'on la change gratuitement en même temps que le torsen .
La pièce est bien évidemment disponible a la demande
On considère que la pièce d'origine s'use relativement, vite, c'est pour ça qu'on la change gratuitement en même temps que le torsen .
La pièce est bien évidemment disponible a la demande
- Roumi33
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Re: Torsen et Quaife
Quel serait votre tarif pour monter un différentiel de fourniture client ?
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- Rodd#
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Re: Torsen et Quaife
Bonjour à tous,
Je viens de tomber sur le sujet.
Et bien l an dernier j'ai contacté Quaife en Angleterre en leur donnant les indications suivantes:
Boîte Getrag 7DCT
Elle équipe mon A110S de 2023.
Ils m ont envoyé toute les infos détaillées de l'autobloquant fait pour cette boîte.
Et le tarif de mémoire environ 950€ livré.
Je viens de tomber sur le sujet.
Et bien l an dernier j'ai contacté Quaife en Angleterre en leur donnant les indications suivantes:
Boîte Getrag 7DCT
Elle équipe mon A110S de 2023.
Ils m ont envoyé toute les infos détaillées de l'autobloquant fait pour cette boîte.
Et le tarif de mémoire environ 950€ livré.
A110S 06/2023 orange feu, pack aéro, toit carbone/arches noires, gt race, pack microfibre, focal, optiques fond noir, ceintures oranges, pack rétro + cam, PPF xpel fusion
- Roumi33
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Re: Torsen et Quaife
As tu une facture à nous partager ?
Des références précises? Une adresse pour le montage ? Prix temps d’immobilisation ?
Des références précises? Une adresse pour le montage ? Prix temps d’immobilisation ?
A110S blanche , kit aéro, toit carbone et quelques modifications…