https://www.douane.gouv.fr/actualites/a ... -le-brexit
Tout dépend si le produit est d'origine anglaise ou UE certifiée (accord d'exemption) ou sinon, s'il vaut moins de 150 €.
Sinon, selon ce qe je comprends, il y aura des droits de douane.

https://www.douane.gouv.fr/actualites/a ... -le-brexit

Sais tu quelle est la partie de faisceau qui est changé!? Je viens de remplacer mon fap explosé, non pas par fonte de la porcelaine mais par simple casse de celle ci. J'ai réalisé moi même le remplacement, et tout ce qui est faisceau (vu comme on met tout a poil) était comme neuf


Castor54 a écrit : ↑23-janv.-2026 18:30Mr Yellow a écrit : ↑23-janv.-2026 17:07Je suis toujours passé au ct ..
Mais bon, c’est un autre sujet !
Le problème de l’alpine est conceptuel et depuis le début .. rappelez vous celle qui brûle dans l’essai de Chris Harris.
Il fait trop chaud dans la baie moteur
Et le faisceau se détériore
Du coups le mélange qui finit dans nos cylindres n’est pas toujours parfait et pire, des explosions se produisent dans le cata/fap et il explose.
Voilà pourquoi quand un cata/fap explose, une partie du faisceau moteur est remplacé.
Le turbo est minuscule, on ne peut pas mettre une ligne sans résistance, car on perd beaucoup en perf à bas régime
Pour résumer, choisissez l’échappement qui apportera le plus de fraîcheur.
J’ai vu il y a pas longtemps, une auto avec un evox à valve. Ça a tellement chauffé dedans que le caoutchouc du cardan a commencé à fondre et les projections on crée un départ de feu.
L’auto était d’origine niveau map
Cata/fap d’origine
La gamelle evox à valve
Et une canule carbon qui est similaire à l’origine donc aucun gain en évacuation de la chaleur
Merci pour ta reponse.
Pour eviter un HS, peux tu me dire s'il existe un sujet traitant de ce que tu relates, ou peut etre pourrions nous en ouvrir un...? Ce sujet m'interesse.



