L'échappement

[Vulcain63]

Bonjour à tous et désolé mon français, j'utilise le traître de Google. Pour réduire et presque annuler les résonances dans l'habitacle de l'échappement "spécial", j'ai enduit les tôles de la base et les côtés à l'intérieur du coffre arrière d'une feuille de matériau bitubineux autocollant, du genre utilisé par les audiophiles pour insonoriser le des portes. Le résultat est très bon, le grondement a presque disparu.

Bonne idée !

[A Toute Allure]

Une option intelligente pour ceux qui sont gênés par le bruit. Et une modification peut être pas excessive en terme de conformité à l’homologation du vêhicule.

[OliveCSL]

Bonjour à tous et désolé mon français, j'utilise le traître de Google. Pour réduire et presque annuler les résonances dans l'habitacle de l'échappement "spécial", j'ai enduit les tôles de la base et les côtés à l'intérieur du coffre arrière d'une feuille de matériau bitubineux autocollant, du genre utilisé par les audiophiles pour insonoriser le des portes. Le résultat est très bon, le grondement a presque disparu.

Buon Giorno,

Puoi fare delle foto per favore ?

[PaoloMoro]

elle est là ! c'est la photo du bas, mais j'ai aussi enlevé la moquette sur les côtés et y ai mis quelques morceaux d'isolant aussi

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[Titophe64]

Ce serait donc le coffre qui ferait office de caisse de résonance et engendrerait les vibrations désagréables avec les échappements libres ?

[OliveCSL]

Si ça peut réduire et/ou annuler la vibration que j'ai ressenti en "neutre" c'est une bonne piste. A tester !

Je pensais plutôt à une vibration qui remontait des vis de fixation vers le fap/catalyseur.

[FabSav]

De mon côté, les seules vibrations entendue viennent de derrière le siège passager, je vais revérifier la fixation du bocal… c’est la seule chose que j’entends

[OliveCSL]

Pour ceux qui ont c'est un échappement, peut être faire un test avec le coffre rempli de linge.
Si la vibration s'arrête alors la technique du goudron peut être la bonne.

[Poopy94]

Si je me rappelle bien en plus des fixations sur le côté l’échappement est également fixé par deux pâtes boulonnées sur la traverse arrière. Ne serait-ce pas à partir de ces 2 pâtes que les vibrations seraient communiquées au châssis et feraient résonance ?

[OliveCSL]

C'est sur ces deux pattes que j'avais le plus force pour aligner les axes ...

[DidA110]

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Salut,

il y a t il un membre du forum qui a monté ce silencieux ? Et si oui pourriez-vous nous faire un retour d expérience ? Bruit, résonance, vibration, etc..

Merci d’avance

Didier

[PaoloMoro]

Voici mon pot d'échappement en titane, fabriqué près de Dieppe par Metalcustom. Une seule voie (sans valve) pour un poids de seulement 3,9 kg et un son discret mais très particulier,

Comme déjà dit après le montage, des résonances basse fréquence sont apparues dans le cockpit que j'ai résolues en recouvrant le coffre.
Pas de vibration à la place

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[Denis B]

Le tube inox de chez Métal et Custom est fixé uniquement à l'arrière .
Aucun problème de vibration , une légère résonance autour de 2500 tours à vitesse stabilisée mais vraiment pour chipoter au point que ma passagère ne s'en est jamais aperçue .

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[FabSav]

Le tube inox de chez Métal et Custom est fixé uniquement à l'arrière .
Aucun problème de vibration , une légère résonance autour de 2500 tours à vitesse stabilisée mais vraiment pour chipoter au point que ma passagère ne s'en est jamais aperçue .


IMG_20220331_140944_copy_1024x768.jpg

J'ai exactement le même tube du même fournisseur mais en titane et exactement le même ressenti.. au top.

[Bertrandmk]

Le tube inox de chez Métal et Custom est fixé uniquement à l'arrière .
Aucun problème de vibration , une légère résonance autour de 2500 tours à vitesse stabilisée mais vraiment pour chipoter au point que ma passagère ne s'en est jamais aperçue .


IMG_20220331_140944_copy_1024x768.jpg

J'ai exactement le même tube du même fournisseur mais en titane et exactement le même ressenti.. au top.

Avez vous montè un catalyseur 200 cel ou autre ?

[Denis B]

Le tube inox de chez Métal et Custom est fixé uniquement à l'arrière .
Aucun problème de vibration , une légère résonance autour de 2500 tours à vitesse stabilisée mais vraiment pour chipoter au point que ma passagère ne s'en est jamais aperçue .


IMG_20220331_140944_copy_1024x768.jpg

J'ai exactement le même tube du même fournisseur mais en titane et exactement le même ressenti.. au top.

Avez vous montè un catalyseur 200 cel ou autre ?

Perso j'ai le catalyseur d'origine et c'est déjà bien sonore , je n'ai pas testé mais je pense que tube track avec cata modifié ça doit être limite supportable et aussi........... repérable !

[FabSav]

Le tube inox de chez Métal et Custom est fixé uniquement à l'arrière .
Aucun problème de vibration , une légère résonance autour de 2500 tours à vitesse stabilisée mais vraiment pour chipoter au point que ma passagère ne s'en est jamais aperçue .


IMG_20220331_140944_copy_1024x768.jpg

J'ai exactement le même tube du même fournisseur mais en titane et exactement le même ressenti.. au top.

Avez vous montè un catalyseur 200 cel ou autre ?

Non, catalyseur d'origine

[Bertrandmk]

J'ai exactement le même tube du même fournisseur mais en titane et exactement le même ressenti.. au top.

Avez vous montè un catalyseur 200 cel ou autre ?

Non, catalyseur d'origine

Très content des pneus , encore merci pour l'expédition.

[FabSav]

Avez vous montè un catalyseur 200 cel ou autre ?

Non, catalyseur d'origine

Très content des pneus , encore merci pour l'expédition.

[OliveCSL]

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Salut,

il y a t il un membre du forum qui a monté ce silencieux ? Et si oui pourriez-vous nous faire un retour d expérience ? Bruit, résonance, vibration, etc..

Merci d’avance

Didier

C'est celui que j'avais monte. J'avais déjà fait un compte rendu.
En gros très belle sonorité type rally. Un peu de vibration au point mort. J'avais forcé un peu pour mettre les fixations sur la traverse.

Je l'ai revendu car je cherche un autre type de son mais Fred, son nouveau propriétaire, en est très satisfait.