L'échappement

[OliveCSL]

Vous avez raison, à bien y regarder c'est évident, au termps pour moi, j'avais cru que c'était un insert plus petit !

Je n'ai rien dit ...

En fait, vous m'avez ouvert des horizons ...







Et une canule ajourée ...

(Au pire ça fait presque 100 g de gagnés )

Belle modif !

[Fastlane]

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Ah oui qd même

Par contre « les flammes sortent directement par le pot » ça je ne crois pas que nos A110 crachent des flammes les R-GT et les Cup oui mais pas les nôtres. Éventuellement mais je doute sans cata et sans FAP et en y allant très fort sur les coups de gaz avec lâcher très rapide de l’accélérateur.

Non plus sûrement une mauvaise diffusion de la chaleur dû peut être a un mauvais position de la sortie du tube (trop long ou trop court)

[Christophe C.]

C’est ce qui m’a été dit chez Alpine.
Mais j’ai vu une vidéo prise de nuit à Montlhery et on voit une A110 classique sur laquelle des flames sont visibles à l’accélération à la sortie de la chicane au niveau de la sortie des stands.

[Clément_88]

Je pense que c'est la canule qui a chauffée dans sa partie supérieure (voir image infrarouge), c'est pour ça que le plastique a fondu au dessus ...

https://zupimages.net/up/22/49/1mmj.jpg

Ca justifie la modification ("ajourage") de la canule pour laisser de l'air circuler autour de la partie interne de la canule et constituer ainsi une barrière thermique (d'autant plus que j'ai calorifugé le tube et que les gaz vont être encore plus chauds).

Le gars de Metal Custom m'avait dit que cela se produisait sur les autos qui faisait beaucoup de circuit.

On verra bien au printemps comment ça se comporte.
(perso je ne fait pas de circuit)

[Denis B]

@Christophe , en voyant ta photo je me demande si ton tube n'était pas un peu court , ce qui expliquerait qu'il n'entrait pas dans la canule et donc envoyait des gaz brûlants au dessus., contre le diffuseur .
J'ai roulé depuis le printemps avec un tube inox de chez Métal et Custom et le diffuseur n'a aucune trace de chaud pourtant ma voiture n'est pas en rodage comme la tienne...... si tu vois ce que je veux dire .

@Clément , c'est toi qui as fait la modif sur ta canule d'origine ou tu en as commandé une ajourée chez MP Rezeau ? La modif ( qui ne peut être que bénéfique pour le diffuseur ) semble possible avec un peu de patience et de minutie .

[Clément_88]

J'ai fait la modif avec une disqueuse équipée d'un disque abrasif à segments, puis une finition sur du papier abrasif.

Ca m'a pris environ une heure, à 200 EUR chez Mp-Rezeau je trouve que ca fait cher de l'heure, mais il semble qu'ils pratiquent des prix "marketing" ajustés pour une clientéle supposée aisée ...

[Poopy94]

Vous avez raison, à bien y regarder c'est évident, au termps pour moi, j'avais cru que c'était un insert plus petit !

Je n'ai rien dit ...

En fait, vous m'avez ouvert des horizons ...







Et une canule ajourée ...

(Au pire ça fait presque 100 g de gagnés )

Beau boulot, chapeau bas.

[Clément_88]

Tu parles d'un exploit, ce n'est rien à faire ...

[Denis B]

@Clément , Merci pour ta réponse , est-ce que la sortie de la canule extérieure est plus longue que la canule intérieure ou les 2 sorties sont au même niveau ?

[Christophe C.]

Tu as peut être raison Dénis, mais comme je tiens beaucoup à mon A110 j’ai préféré remettre d’origine.
Le lien ou l’on voit l’échappement à Montlhery.

https://www.facebook.com/1794553466/vid ... tn__=*bH-R


J’espère que vous pourrez visionner, je ne maîtrise pas trop

[Christophe C.]

Félicitions Clément . Beau travail. Je pensais que c’était une mp réseau.

[Poopy94]

Tu as peut être raison Dénis, mais comme je tiens beaucoup à mon A110 j’ai préféré remettre d’origine.
Le lien ou l’on voit l’échappement à Montlhery.

https://www.facebook.com/1794553466/vid ... tn__=*bH-R


J’espère que vous pourrez visionner, je ne maîtrise pas trop

Quand on entend le son Es-tu certain qu’elle a le pot d’origine ?

[Christophe C.]

Ho non pour moi c’est un tube. Inox ou titane.

[Titophe64]

Tu as peut être raison Dénis, mais comme je tiens beaucoup à mon A110 j’ai préféré remettre d’origine.
Le lien ou l’on voit l’échappement à Montlhery.

https://www.facebook.com/1794553466/vid ... tn__=*bH-R


J’espère que vous pourrez visionner, je ne maîtrise pas trop

Impossible de visionner le fil de mon côté, mais je ne suis pas un expert de Facebook…
Pour ce qui est des flammes à la sortie de l’échappement, avec un tube court et direct en sortie de FAP c’est possible, notamment sur une phase d’accélération + changement de rapport ou lors d’un coup de flatulence au levée de pied… Par contre avec un silencieux qui a encore toutes ses chicanes, il n’y a aucune chance…

[Christophe C.]

Capture d’écran sur la vidéo. Ce n’est pas très nette mais on voit bien qu’elle crache le feu

[Clément_88]

@Clément , Merci pour ta réponse , est-ce que la sortie de la canule extérieure est plus longue que la canule intérieure ou les 2 sorties sont au même niveau ?

(cf photo)
La canule interne est plus longue que l'externe.
La partie interne déborde largement du coté de la baie coté moteur,
La sortie de l'échappement pénétre d'une quinzaine de mmm dans la canule interne,
Même recoupée, elle est plus "rentrée" coté "sortie "

Comme on le voit sur l'image thermique, les gaz d'échappement léchent la partie supérieure de la canule interne et contribue donc largement à l'échauffement de la canule si elle n'est pas modifiée pour laisser passer de l'air destiné à la refroidir et à faire une sorte de barrière thermique.

Du moins c'est mon avis et c'est pour ça que lorsque j'ai compris que la modification consistait simplement à virer le rebord de la partie externe de la canule, j'ai fait ça en deux temps trois mouvements (avec un peu d'application ce n'est vraiment pas compliqué).
C'est le cout de 200 EUR pratiqué par Mp-Rezeau pour faire cette modification qui m'a induit en erreur, je croyais que c'était une modif plus complexe ...

[Denis B]

Merci , la canule externe est donc recoupée en gros au ras de sa pliure . Je vais peut-être également faire cette modif à 0 € .

[Meg3rs]

la découpe est chirurgicale Clément, à la tronçonneuse c'est moins net..
l'idée était bonne

[Clément_88]

Avec un disque à lamelles pour métal (cf lien ci dessous pour l'exemple)

https://www.leroymerlin.fr/produits/out ... 88195.html

Il faut poncer régulièrement et doucement l'ensemble du pourtour jusqu'à atteindre la ligne de "rupture" du rebord.
Attention ce genre de disque est assez agressif il attaque bien, il faut être un minimum délicat.

Ensuite on ajuste et on finit en ponçant sur des feuilles d'abrasif posées à plat sur une vitre, avec des grade de plus en plus fin (j'ai commencé avec du 80 pour finir au 500)
On peut donner un coup de tampon gris sur l'inox pour lui redonner une finition semi mat.

Cette manip m'a pris une petite heure (sans le démontage de la canule qui prend 5-6 minutes un fois la partie arrière du diffuseur retirée)
Donc lorsque l'on a l'habitude on doit pouvoir faire ça en moins de temps ...

Pour 190 EUR (disont 10 EUR pour renvoyer la canule) c'est du fric vite gagné ...

[OliveCSL]

j'ai un silencieux d'origine et lors d'une sortie de nuit avec un club le gars de derrière m'a dit que ma voiture avec des retours de flammes parfois.