L'échappement

[Castor54]

La ligne de la gt4 sur leboncoin semble présenter une réparation ..
Quand on regarde le produit, c’est pas génial…
Le poids me semble mal équilibré sur les fixations
Ce qui expliquerais la soudure toute fraîche présente sur les photos ..

Vous remarquerez qu’il y a un cata sport …
Je dis ça à ceux qui pensent que la meilleur solution serait de defap/decat

[OliveCSL]

Désolé mais je ne comprends pas comment le montage de cette pièces est possible avec les photos de cette annonce.
Les pates de maintient sont beaucoup trop courte. Çà voudrait dire que sur une GT4 il est fixé différemment que sur une A110 de route.

[Mr Yellow]

Vous remarquerez qu’il y a un cata sport …
Je dis ça à ceux qui pensent que la meilleur solution serait de defap/decat

c'pas'fo

[Romja44]

Désolé mais je ne comprends pas comment le montage de cette pièces est possible avec les photos de cette annonce.
Les pates de maintient sont beaucoup trop courte. Çà voudrait dire que sur une GT4 il est fixé différemment que sur une A110 de route.

En tout cas l'échappement de l'annonce paru sur lbc est différent des photos de celui de la GT4 + que j'ai publié ensuite : s'agit il d'une voiture plus ancienne ou d'un échappement "bricolé" ?
Perso ce qui m'intéresse c'est le montage à comparer à celui de nos tubes "maison".
Ca semble démontrer qu'il n'y a pas d'incidence sur les éléments du pare choc

[Juju78]

Les cata sont obligatoires dans la plupart des formules de compétition. Y compris a110cup et gt4. S’ils pouvaient les enlever, ils le feraient.
Le truc intéressant, c’est qu’ils décalent ce catalyseur le plus loin possible sur la ligne. Il me semble avoir lu quelque part que celui d’origine se dégrade en condition piste car il chauffe trop car directement en sortie moteur. Le problème de l’éloigner sur une ligne de série, c’est qu’il chauffe moins vite et donc moins efficace rapidement. Donc plus de co2 et plus de malus…

[Titophe64]

Les cata sont obligatoires dans la plupart des formules de compétition. Y compris a110cup et gt4. S’ils pouvaient les enlever, ils le feraient.
Le truc intéressant, c’est qu’ils décalent ce catalyseur le plus loin possible sur la ligne. Il me semble avoir lu quelque part que celui d’origine se dégrade en condition piste car il chauffe trop car directement en sortie moteur. Le problème de l’éloigner sur une ligne de série, c’est qu’il chauffe moins vite et donc moins efficace rapidement. Donc plus de co2 et plus de malus…

Le cata n’a rien à voir avec le CO2 et le malus. Il permet de satisfaire les normes antipollution, en particulier en traitant les oxydes d’azotes.

[L'Andégave]

Exact.
Et aussi les HC et le CO.
Mais le CO2 est directement et linéairement lié à la consommation de carburant, que ce soit avec ou sans catalyseur.

[JR911_]

Les cata sont obligatoires dans la plupart des formules de compétition. Y compris a110cup et gt4. S’ils pouvaient les enlever, ils le feraient.
Le truc intéressant, c’est qu’ils décalent ce catalyseur le plus loin possible sur la ligne. Il me semble avoir lu quelque part que celui d’origine se dégrade en condition piste car il chauffe trop car directement en sortie moteur. Le problème de l’éloigner sur une ligne de série, c’est qu’il chauffe moins vite et donc moins efficace rapidement. Donc plus de co2 et plus de malus…

Le mien était déjà mort après 10 000km sans faire une fois de piste, juste de l’attaque sur petites routes

[Mr Yellow]

Le mien était déjà mort après 10 000km sans faire une fois de piste, juste de l’attaque sur petites routes

cela se sait comment, voyant?

[JR911_]

Le mien était déjà mort après 10 000km sans faire une fois de piste, juste de l’attaque sur petites routes

cela se sait comment, voyant?

Personnellement je n’ai au aucun voyant, je l’ai découvert par pur hasard en allant chez le préparateur pour installer un downpipe (ducoup ça tombait bien ...)

[Mr Yellow]

merci
il ressemblait a du gruyere, ou il etait partiellement fragmenté/bouché?

[Castor54]

Des fois tu as carrément des morceaux..
Surtout tu remarque une perte de puissance quand il se casse
Et le défaut moteur peut arriver ensuite mais bien bien après ..

[-Yann-]

Je n'ai eu aucune perte de puissance pour ma part. Juste le volume qui a augmenté et bien évidemment le voyant orange du FAP dans un premier temps puis le rouge avec risque de casse moteur qui reviennent tous les deux inexorablement même après un raz à la valise.
J'avais remarqué des coups de fumée blanche depuis très peu de temps a chaque grosse accélération, c’était la porcelaine qui partait par l’échappement. Sans doute pour ca que je n'ai pas eu de perte de puissance, chaque morceau s'évacuaient sans obstruer le passage. D'ailleurs, le montant du rachat de mon fap à été amputé de 50% puisqu'il manquait effectivement la moitié de la porcelaine !

[Roumi33]

Je reviens sur ce sujet de FAP mais punaise pour le moment je n'ai toujours pas de soucis même si l'auto fait 75% de circuit tout en ayant juste un tube Roumi...

Un ami a fait cette photo sur la route... aucun trucage ni carto... juste un filtre green et un tube Roumi avec double sortie.

IMG_1062.JPG

[Nikko Krazzy]

Un ami a fait cette photo sur la route... aucun trucage ni carto... juste un filtre green et un tube Roumi avec double sortie.

Ayant la même config (Green® & Roumi®), tu étais en accélération ou à l'inverse, en lever de pied ?

[Roumi33]

En accélération...

J'étais sur le cucul aussi

[Castor54]

Il est courant de voir des flammes !!

Je l’ai constaté en suivant les copains en piste

[JCCup]

Je reviens sur ce sujet de FAP mais punaise pour le moment je n'ai toujours pas de soucis même si l'auto fait 75% de circuit tout en ayant juste un tube Roumi...

Un ami a fait cette photo sur la route... aucun trucage ni carto... juste un filtre green et un tube Roumi avec double sortie.

IMG_1062.JPG

Il faudra que je demande aux gens qui me suivent car ton échappement fait déjà un super bruit (le jour et la nuit avec l’origine depuis que je l’ai monté) mais si en plus ça donne ça en visuel, c’est sympa.

[Roumi33]

Il est courant de voir des flammes !!

Je l’ai constaté en suivant les copains en piste

Ce ne sont pas des flammes mais une « post combustion »

JCCup : tu verras tu auras le même visuel

[Castor54]

Milles excuses de cette imprécision
J’espère qu’il n’y aura pas les pompiers aux cul des alpines…