L'échappement
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- Alec6
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Re: L'échappement
On compte sur toi Duge pour nous faire un retour d’expérience avec ce silencieux de GT Performance qui a l’air intéressant !
Vends housse intérieur pour A110 NG, accessoire origine Alpine (premier modèle) état comme neuve avec sa housse de rangement. Me contacter par MP si intéressé.
- Duge
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Re: L'échappement
Montage le 15 septembre en même temps que la vidange de boite.
Je viens d'avoir une personne au tel qui connait bien GT et le préparateur qui a mis ce produit au point et c'est du sérieux. Pas juste 3 tuyaux soudés; les essais en piste et sur banc ont été très nombreux.
J'ai juste une interrogation sur le niveau sonore.
Je viens d'avoir une personne au tel qui connait bien GT et le préparateur qui a mis ce produit au point et c'est du sérieux. Pas juste 3 tuyaux soudés; les essais en piste et sur banc ont été très nombreux.
J'ai juste une interrogation sur le niveau sonore.
- Freddox
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Re: L'échappement
Avec un cata 200 sommes-nous obligés de passer par une nouvelle cartographie? Le cata émet énormément de chaleur...
- Duge
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Re: L'échappement
Oui, reprog obligatoire.
Sur la chaleur celui que nous avons en dégage beaucoup, enlever le Fap en élèvera et un cata plus petit peut être isolé thermiquement.
Sur la chaleur celui que nous avons en dégage beaucoup, enlever le Fap en élèvera et un cata plus petit peut être isolé thermiquement.
- La Tronche
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Re: L'échappement
Pour les belges, le changement de catalyseur et la suppression du filtre à particules ne permettra plus de passer le contrôle technique.Bon c'est quatre ans après la première immatriculation, mais il vaut mieux le savoir.
- Riki
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Re: L'échappement
Envisagez-vous d'homologuer l'échappement?Duge a écrit :Je viens de commander le silencieux inox de GT perf .
Ils sont en train de développer un cata 200 pour remplacer celui d'origine et le FAP.
L'inox est seulement 3 kgs plus léger que l'origine et 3 kgs plus lourd que le titane mais c'est 2000€ de moins.
De plus le cata 200 et le silencieux sport ça risque de faire trop de bruit.
Donc si c'est le cas il se peut que je remonte le silencieux d'origine avec le cata 200.
Mon but c'est le gagner en température du compartiment moteur, pas de faire trop de bruit. J'ai passé l'age![]()
![]()
Je suis aussi en train de passer commande de l'arceau en Allemagne.
- Freddox
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Re: L'échappement
Je pensais qu’avec un cata 200 que ça pouvait quand même passer au CT.La Tronche a écrit :Pour les belges, le changement de catalyseur et la suppression du filtre à particules ne permettra plus de passer le contrôle technique.Bon c'est quatre ans après la première immatriculation, mais il vaut mieux le savoir.
- Greg46
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Re: L'échappement
Pour les suisses, c’est encore pire. Impossible de passer la visite (après 5 ans la première) et si on se fait arrêter sans FAP ni cata c’est dénonciation au pénal avec retrait de permis et très très grosse amende.
- La Tronche
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Re: L'échappement
Pour le cata, il faut voir si la mesure de c0 sera correcte, mais j’en doute.
- La Tronche
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Re: L'échappement
Foutue époque ! pour ma part, mes modifs ne sont plus conformes, mais à mon age, je m'en f ..... !
- Duge
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Re: L'échappement
Avec un cata 200 ça passe normalement le CT même sans Fap.
Après le reste, la garantie etc c’est toujours la même histoire chacun fait comme il veut.
Pour répondre à Riki moi je n’homologue rien, je ne suis pas homologateur
ni proctologue, je suis client 
Après le reste, la garantie etc c’est toujours la même histoire chacun fait comme il veut.
Pour répondre à Riki moi je n’homologue rien, je ne suis pas homologateur





- Mackie07
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Re: L'échappement
En France c'est pareil...La Tronche a écrit :Pour les belges, le changement de catalyseur et la suppression du filtre à particules ne permettra plus de passer le contrôle technique.Bon c'est quatre ans après la première immatriculation, mais il vaut mieux le savoir.
- La Tronche
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Re: L'échappement
Je pense que le contrôle est plus cool en France qu'en Belgique.Mais en principe , j'ai la paix encore pour 3 ans avant la 1ère visite.Il faut bien que j'amortisse la taxe (racket) de 1ère immatriculation de 4957 €.
- Duge
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Re: L'échappement
Échappement commandé hier et déjà chez moi....
Le service est top.
Le service est top.

- JPRacing
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Re: L'échappement
Super Gérard !!! Des photos ??? On a hâte d'avoir ton ressenti et tes commentaires.
- Duge
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Re: L'échappement
Produit conforme au descriptif, qualité : rien à dire.
On verra monté
Nb: j’ai enlevé de l’emballage, c’est mieux protégé que ça
On verra monté

Nb: j’ai enlevé de l’emballage, c’est mieux protégé que ça

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- Alec6
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Re: L'échappement
Service ultra rapide ! Il a l’air de belle facture, j’espère qu’il chantera bien et pas trop fort. Mais vu les 2 gamelles pour un 1.8 turbo, cela devrait être contenu je pense, surtout si ton moteur est fapé... il me tarde d’avoir ton retour !
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- Riki
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Re: L'échappement
Je voulais demander si l'échappement est homologué CE. trucs de traducteur googleDuge a écrit :Avec un cata 200 ça passe normalement le CT même sans Fap.
Après le reste, la garantie etc c’est toujours la même histoire chacun fait comme il veut.
Pour répondre à Riki moi je n’homologue rien, je ne suis pas homologateur![]()
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ni proctologue, je suis client

- Alec6
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Re: L'échappement
Et, si tu as la possibilité de le peser, il serait intéressant de connaitre son poids. Il me semble que l'on gagne un peu moins de 3 kgs... c'est toujours bon à prendre, sachant qu'il est possible de gratter quelques kilos avec la batterie aussi...
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- Duge
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Re: L'échappement
Pesé ce soir à 7,4/7,5 kgs donc conforme aux 7,6 annoncés.Alec6 a écrit :Et, si tu as la possibilité de le peser, il serait intéressant de connaitre son poids. Il me semble que l'on gagne un peu moins de 3 kgs... c'est toujours bon à prendre, sachant qu'il est possible de gratter quelques kilos avec la batterie aussi...