@olivier2607
Je pense que toi même apporte toutes les réponses.
Un passé de manager ne te fait pas pilote et si tu ne cherches pas les temps tu ne vas pas les trouver non plus.
Je ne suis pas un bon mais j’ai un peu d’expérience en pilotage et les temps sur circuit il faut aller les chercher, passer le cap de ce qu’on connaissait et oser aller au delà pour tomber les chronos et ça marche avec un bon pilote comme tu peux l’écrire.
La voiture a donc un potentiel supérieur mais tu ne l’exploites pas.
Les semi slicks c’est pareil, si on conduit son auto comme avec des PS4 normaux (pas DT1)on n’ira pas plus vite, si on passe au delà des anciennes limites on ira plus vite.
Et je ne suis pas là pour défendre ohlins puisque perso j’ai des kw.
Après je rejoins l’avis qu’il n’y a pas besoin de mettre 6500€ pour la majorité des pilotes, des kw moins de 2 fois moins chers font l’affaire et des ressorts comme indiqué au dessus aussi pour beaucoup. Mais là on parle d’usage et pas de potentiel pur.
Amortisseurs
- Duge
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Re: Amortisseurs
Quelqu'un connaît-il le poids des ressorts et amortisseurs d'origine?
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Re: Amortisseurs
Poids des amortisseurs avant: 4,35 kg X 2.
Poids des amortisseurs arrières: 5,15 kg X 2.
Poids des amortisseurs arrières: 5,15 kg X 2.
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Re: Amortisseurs
Merci beaucoup, vous avez été très gentil.La Tronche a écrit : ↑14-déc.-2020 14:06 Poids des amortisseurs avant: 4,35 kg X 2.
Poids des amortisseurs arrières: 5,15 kg X 2.
Combien pèsent les ressorts?
Ou leur poids est-il déjà compris?
- Watinico
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Re: Amortisseurs
Voici un lien pour acheter les ressorts Eibach a un bon prix pour la S
https://www.piecesauto24.com/eibach/14453394
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Re: Amortisseurs
Le poids que j'ai indiqué est avec ressorts inclus.Fede22 a écrit : ↑14-déc.-2020 15:10Merci beaucoup, vous avez été très gentil.La Tronche a écrit : ↑14-déc.-2020 14:06 Poids des amortisseurs avant: 4,35 kg X 2.
Poids des amortisseurs arrières: 5,15 kg X 2.
Combien pèsent les ressorts?
Ou leur poids est-il déjà compris?
- Bertrand64
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Re: Amortisseurs
Ce sont les mêmes caractéristiques que ceuxWatinico a écrit : ↑23-déc.-2020 21:25 Voici un lien pour acheter les ressorts Eibach a un bon prix pour la S
https://www.piecesauto24.com/eibach/14453394
d'origine montés sur la S?
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Re: Amortisseurs
Merci!!La Tronche a écrit : ↑24-déc.-2020 00:59Le poids que j'ai indiqué est avec ressorts inclus.Fede22 a écrit : ↑14-déc.-2020 15:10Merci beaucoup, vous avez été très gentil.La Tronche a écrit : ↑14-déc.-2020 14:06 Poids des amortisseurs avant: 4,35 kg X 2.
Poids des amortisseurs arrières: 5,15 kg X 2.
Combien pèsent les ressorts?
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Re: Amortisseurs
Nitron propose enfin une alternative (la page du site est crée maios encore vide, je pense que la gamme va être déclinée pour l'Alpine.
j'aime beaucoup les Nitron, bien connu entre autre sur les Lotus
j'aime beaucoup les Nitron, bien connu entre autre sur les Lotus
tout sur la Lotus Elise
http://www.myelise.fr
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- Glaudel
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Re: Amortisseurs
De toute façon si ça tape vraiment fort, même avec le montage d'origine de la pure, sur l'avant par exemple, c'est d'abord les coupelles de suspension qui lâchent, dans ce cas précis, il n'y a eu aucun dommage sur la jante ou le pneu.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Pure #2906
- Jérôme P.
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Re: Amortisseurs
Une séquence de plusieurs vidéos sur le montage d' Öhlins TTX36 sur une nouvelle A 110.
En Italien avec quelques passages sous titrés en anglais. Episode 1 :
En Italien avec quelques passages sous titrés en anglais. Episode 1 :
- Titophe64
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Re: Amortisseurs
Je viens de les trouver sur ce site : https://www.d-techracing.com/kit-nitron ... 2x34400182
Un peu plus de 3000€ le set avec 2 raideurs de ressorts au choix : un premier plutôt typé route et un deuxième typé circuit.
Alpine A110 Pure bleue (vendue) qui roulait dans les Pyrénées et alentours et partout où les routes se tordent de rire... Future S orange feu bientôt dans le garage.
- Kmc
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Re: Amortisseurs
Confirmation de commande
Bonjour à tous,
Nouveau sur le forum (en fait inscrit depuis un moment mais pas venu...), je viens de commander des ammortisseurs Nitron chez un partenaire...Ils sont nouveaux et viennent en intermédiaire financier entre KW et Ohlins.
Ils sont proposés à 3000 euros en 2 voies chez D-tech Racing mais étant partenaire (sponsor), n'hésitez pas à donner mon code pour obtenir une réduction : code "ken"
Je vous donnerais des nouvelles une fois qu'ils seront montés et testé mais à priori...ils équipent lotus...ce devrait être du sérieux.
à très bientot à tous,
Ken.
Bonjour à tous,
Nouveau sur le forum (en fait inscrit depuis un moment mais pas venu...), je viens de commander des ammortisseurs Nitron chez un partenaire...Ils sont nouveaux et viennent en intermédiaire financier entre KW et Ohlins.
Ils sont proposés à 3000 euros en 2 voies chez D-tech Racing mais étant partenaire (sponsor), n'hésitez pas à donner mon code pour obtenir une réduction : code "ken"
Je vous donnerais des nouvelles une fois qu'ils seront montés et testé mais à priori...ils équipent lotus...ce devrait être du sérieux.
à très bientot à tous,
Ken.
- Paul Le Corre
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Re: Amortisseurs
Je suis content qu’il y ait de plus de plus de marques qui développent des produits pour l’A110.
Cela nous donnera plus de choix pour mieux répondre aux besoins de chacun.
Concernant les amortisseurs, je vous apporte mon étonnement quant à la différence entre une pure et une S.
Même en conduite coulée mais rapide (rodage oblige), la différence est marquante. La précision s’en trouve selon moi améliorée, au prix il est vrai d’une fatigue plus prononcée après une longue balade.
Cela nous donnera plus de choix pour mieux répondre aux besoins de chacun.
Concernant les amortisseurs, je vous apporte mon étonnement quant à la différence entre une pure et une S.
Même en conduite coulée mais rapide (rodage oblige), la différence est marquante. La précision s’en trouve selon moi améliorée, au prix il est vrai d’une fatigue plus prononcée après une longue balade.
A 110 R N12213 bleu de France (109/110), pack ultralight, étriers jaunes.
compte instagram: plc028
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- Duge
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Re: Amortisseurs
Je ne connais pas Nitron et s’ils collaborent depuis des années avec Lotus ça doit être sérieux.
Il y a plusieurs fabricants qui connaissent leur métier.
Ohlins est un des plus connus.
Kw n’est pas un fabriquant à pas cher comme on peut parfois le lire entre les lignes, si je suis parti pour KW c’est parce qu’ils équipent Porsche depuis des années y compris des Gt3 et Cup.
Ce sera intéressant d’avoir un retour sur ce nouveau produit.
Il y a plusieurs fabricants qui connaissent leur métier.
Ohlins est un des plus connus.
Kw n’est pas un fabriquant à pas cher comme on peut parfois le lire entre les lignes, si je suis parti pour KW c’est parce qu’ils équipent Porsche depuis des années y compris des Gt3 et Cup.
Ce sera intéressant d’avoir un retour sur ce nouveau produit.
- Mickael24
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Re: Amortisseurs
Je regarde également de près ces amortisseurs qui paraissent qualitatifs. Merci pour le code réduction! Combien fait il gagner ?Kmc a écrit : ↑16-mars-2021 13:12 Confirmation de commande
Bonjour à tous,
Nouveau sur le forum (en fait inscrit depuis un moment mais pas venu...), je viens de commander des ammortisseurs Nitron chez un partenaire...Ils sont nouveaux et viennent en intermédiaire financier entre KW et Ohlins.
Ils sont proposés à 3000 euros en 2 voies chez D-tech Racing mais étant partenaire (sponsor), n'hésitez pas à donner mon code pour obtenir une réduction : code "ken"
Je vous donnerais des nouvelles une fois qu'ils seront montés et testé mais à priori...ils équipent lotus...ce devrait être du sérieux.
à très bientot à tous,
Ken.
- Splinter78
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Re: Amortisseurs
Bonsoir à tous, excusez mon français. J'ai un Pure et je viens d'acheter des KW V3. J'ai lu de nombreuses pages mais je n'ai pas trouvé de réponse ... Quelqu'un pourrait-il signaler ici les paramètres d'origine / suggérés par KW? Je ne fais pas encore de piste mais uniquement de "fast road" principalement en montagne et avec des pneus de série. Je vous remercie beaucoup!!!
- Duge
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Re: Amortisseurs
Normalement tu as les réglages piste sur la notice qui est dans la boîte des amortisseurs, j’utilise ces réglages sur la route et ça va très bien.Splinter78 a écrit : ↑17-avr.-2021 19:49 Bonsoir à tous, excusez mon français. J'ai un Pure et je viens d'acheter des KW V3. J'ai lu de nombreuses pages mais je n'ai pas trouvé de réponse ... Quelqu'un pourrait-il signaler ici les paramètres d'origine / suggérés par KW? Je ne fais pas encore de piste mais uniquement de "fast road" principalement en montagne et avec des pneus de série. Je vous remercie beaucoup!!!
- HHracer
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Re: Amortisseurs
Configuration d'origine KW (variante 3) "Clics ouverts"
Rebond compression
Essieu avant 9 7
Essieu arrière 6 4
Rebond compression
Essieu avant 9 7
Essieu arrière 6 4