Kit harnais adaptable
- Titophe64
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Re: Kit harnais adaptable
Ils sont peut être utilisés pour fixer le rail des sièges ?
Alpine A110 Pure bleue (vendue) qui roulait dans les Pyrénées et alentours et partout où les routes se tordent de rire... Future S orange feu bientôt dans le garage.
- MPanis
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Re: Kit harnais adaptable
Hello,
après mon petit weekend au circuit du Castellet dans la cadre de la finale de l'alpine cup et du GT4 France. J'ai pu regarder comment c'était fait sur les cup, il y a des trous avec filetage pour les harnais sur les cotés derrière le siège. On vois aussi bien ceux utilisé par Fabien pour les boucles supérieurs du harnais.
je vais investiguer sur la mienne maintenant que je sais ou chercher.
a+
après mon petit weekend au circuit du Castellet dans la cadre de la finale de l'alpine cup et du GT4 France. J'ai pu regarder comment c'était fait sur les cup, il y a des trous avec filetage pour les harnais sur les cotés derrière le siège. On vois aussi bien ceux utilisé par Fabien pour les boucles supérieurs du harnais.
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Mat
Alpine A110 Pure 2019 (déco rallye vintage)
Renault 8 Major Proto 1968
Renault Megane 2 RS F1 Team 2007 Jaune sirius
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- FabSav
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Re: Kit harnais adaptable
Tiens moi au courant pour les fixations du bas !merciMPanis a écrit :Hello,
après mon petit weekend au circuit du Castellet dans la cadre de la finale de l'alpine cup et du GT4 France. J'ai pu regarder comment c'était fait sur les cup, il y a des trous avec filetage pour les harnais sur les cotés derrière le siège. On vois aussi bien ceux utilisé par Fabien pour les boucles supérieurs du harnais.
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- Duge
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Re: Kit harnais adaptable
Comme j'ai créé ce topic je me sens responsable de diffuser le message important suivant que j'ai mis aussi sur le poste 'Pistarde'
Un ami qui a énormément d'expérience sur circuit déconseille fortement de mettre un harnais sans arceau. Si le toit s'enfonce le pilote reste droit et je vous laisse imaginer le résultat.
Cette réserve avait été faite par un autre membre.
Donc pour moi ce sera sans.
De plus après 1 journée au Bugatti je n'ai jamais été rencontré de problème de maintien et je peux dire que des heures en harnais j'en ai passé...
Maintenant à chacun de décider.
Un ami qui a énormément d'expérience sur circuit déconseille fortement de mettre un harnais sans arceau. Si le toit s'enfonce le pilote reste droit et je vous laisse imaginer le résultat.
Cette réserve avait été faite par un autre membre.
Donc pour moi ce sera sans.
De plus après 1 journée au Bugatti je n'ai jamais été rencontré de problème de maintien et je peux dire que des heures en harnais j'en ai passé...
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- Jérôme P.
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Re: Kit harnais adaptable
Ca fait du sens effectivement, probable raison de la "non communication" d'Alpine sur le sujet ?Duge a écrit :Comme j'ai créé ce topic je me sens responsable de diffuser le message important suivant que j'ai mis aussi sur le poste 'Pistarde'
Un ami qui a énormément d'expérience sur circuit déconseille fortement de mettre un harnais sans arceau. Si le toit s'enfonce le pilote reste droit et je vous laisse imaginer le résultat.
Cette réserve avait été faite par un autre membre.
Donc pour moi ce sera sans.
De plus après 1 journée au Bugatti je n'ai jamais été rencontré de problème de maintien et je peux dire que des heures en harnais j'en ai passé...
Maintenant à chacun de décider.
- FabSav
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Re: Kit harnais adaptable
Oui c'est une explication. Mais bon il y a bien des voitures de séries livrées avec harnais et sans arceau donc quid de la responsabilité constructeur... ?? (R26r, Mégane Trophy R, certaines Lotus et Porsche etc.. )
- Paul Le Corre
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Re: Kit harnais adaptable
De souvenir, concernant les Renault Sport, les harnais étaient toujours associés à un arceau.
A 110 R N12213 bleu de France (109/110), pack ultralight, étriers jaunes.
compte instagram: plc028
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- Greg46
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Re: Kit harnais adaptable
Lotus arceau intégré
Porsche, harnais pas homologué route et il me semble arceau avec à chaque fois aussi.
Porsche, harnais pas homologué route et il me semble arceau avec à chaque fois aussi.
- FabSav
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Re: Kit harnais adaptable
Ok, donc Renault joue avec le feu...Greg46 a écrit :Lotus arceau intégré
Porsche, harnais pas homologué route et il me semble arceau avec à chaque fois aussi.
- Magnum21
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Re: Kit harnais adaptable
De mémoire sur la megane il y avait un demi arceauxFabSav a écrit :Ok, donc Renault joue avec le feu...Greg46 a écrit :Lotus arceau intégré
Porsche, harnais pas homologué route et il me semble arceau avec à chaque fois aussi.
Sur les GT 3 arceaux en option
- FabSav
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Re: Kit harnais adaptable
Sur la r26r harnais uniquement et arceau en optionMagnum21 a écrit :De mémoire sur la megane il y avait un demi arceauxFabSav a écrit :Ok, donc Renault joue avec le feu...Greg46 a écrit :Lotus arceau intégré
Porsche, harnais pas homologué route et il me semble arceau avec à chaque fois aussi.
Sur les GT 3 arceaux en option
Sur la trophy r harnais optionnels et aucun arceau proposé
- Titophe64
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Re: Kit harnais adaptable
J’ai essayé de regarder en bas à l’arrière des glissières des baquets et je n’ai rien trouvé, mais je n’ai pas retiré la moquette... quelqu’un a t’il trouver ces fameux points de fixation en bas sur le châssis ?FabSav a écrit :Tiens moi au courant pour les fixations du bas !merciMPanis a écrit :Hello,
après mon petit weekend au circuit du Castellet dans la cadre de la finale de l'alpine cup et du GT4 France. J'ai pu regarder comment c'était fait sur les cup, il y a des trous avec filetage pour les harnais sur les cotés derrière le siège. On vois aussi bien ceux utilisé par Fabien pour les boucles supérieurs du harnais.
je vais investiguer sur la mienne maintenant que je sais ou chercher.
a+
Alpine A110 Pure bleue (vendue) qui roulait dans les Pyrénées et alentours et partout où les routes se tordent de rire... Future S orange feu bientôt dans le garage.
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Re: Kit harnais adaptable
Hello,
J'ai retiré une partie de la moquette mais rien trouvé pour le moment. il y a de la mousse coté portière sous la moquette qui cache une partie du châssis qui cache peut être l'emplacement. Côté console centrale j'ai pas tout enlevé mais en cherchant à la main, je n'ai rien sentit sous la moquette. Je pense qu'il n'y a pas en bas d'emplacement en bas directement sur la châssis. Il faut se reprendre sur les rail de fixation du siège comme les ceintures.
J'attend quand même un retour de FabSav qui va visiter l'usine Alpine et faire des photos du châssis nue pour confirmer ce point
Alpinement,
Matthieu
J'ai retiré une partie de la moquette mais rien trouvé pour le moment. il y a de la mousse coté portière sous la moquette qui cache une partie du châssis qui cache peut être l'emplacement. Côté console centrale j'ai pas tout enlevé mais en cherchant à la main, je n'ai rien sentit sous la moquette. Je pense qu'il n'y a pas en bas d'emplacement en bas directement sur la châssis. Il faut se reprendre sur les rail de fixation du siège comme les ceintures.
J'attend quand même un retour de FabSav qui va visiter l'usine Alpine et faire des photos du châssis nue pour confirmer ce point
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Re: Kit harnais adaptable
FabSav a écrit :Sur la r26r harnais uniquement et arceau en optionMagnum21 a écrit :De mémoire sur la megane il y avait un demi arceauxFabSav a écrit :
Ok, donc Renault joue avec le feu...
Sur les GT 3 arceaux en option
Sur la trophy r harnais optionnels et aucun arceau proposé
Exact pour la R26-R, arceau optionnel et pas de ceintures normales.
Sur la MRS3 Trophy-R les harnais n'étaient pas homologués pour un usage sur route, j'imagine que c'est toujours le cas sur la dernière.
- FabSav
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Re: Kit harnais adaptable
Suite a la visite de l'usine Alpine ce matin je confirme que les fixations filetées dans la caisse sont bien prévues pour les harnais. Cependant rien n'est prévu sur le plancher car a l'origine les harnais devaient être fixés sur platine du siège... Voili voilou
- Tty13
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Re: Kit harnais adaptable
C'est surtout que si tu montes un 4 pts, il n'y a pas besoin de fixations au plancher, les sangles abdominales se fixant sur les mêmes points que la ceinture et sa boucle.
Pour un 6 pts, il faut changer les sièges mais on peut fixer les sangles de sous marinage sur les fixations arrières du siège.
Pour un 6 pts, il faut changer les sièges mais on peut fixer les sangles de sous marinage sur les fixations arrières du siège.
- Titophe64
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Re: Kit harnais adaptable
Dans ce cas impossible de garder la ceinture d’origine en parallèle des harnais, non ? En tout cas si quelqu’un à une solution propre pour installer des harnais 4 points en gardant la ceinture de sécurité je suis preneur...Tty13 a écrit :C'est surtout que si tu montes un 4 pts, il n'y a pas besoin de fixations au plancher, les sangles abdominales se fixant sur les mêmes points que la ceinture et sa boucle.
Pour un 6 pts, il faut changer les sièges mais on peut fixer les sangles de sous marinage sur les fixations arrières du siège.
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Re: Kit harnais adaptable
Tu es sur qu'il n'y a pas aussi des fixations filetés au sol dans nos Alpine ...??? J'ai pourtant vu des caisses nues qui me semblaient d'origine chez CMR avec ces fixations au sol .. Je pense que je vais soulever les moquettes arrières pour voir.FabSav a écrit :Suite a la visite de l'usine Alpine ce matin je confirme que les fixations filetées dans la caisse sont bien prévues pour les harnais. Cependant rien n'est prévu sur le plancher car a l'origine les harnais devaient être fixés sur platine du siège... Voili voilou
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Re: Kit harnais adaptable
Je croyais avoir lu que ce n'était pas une très bonne idée de mettre un harnais sans avoir installé un arceau ?
Modifié en dernier par Black110 le 05-déc.-2019 15:26, modifié 1 fois.
- FabSav
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Re: Kit harnais adaptable
Oui, vérifier sur la caisse nue en présentation.EuropaJP a écrit :Tu es sur qu'il n'y a pas aussi des fixations filetés au sol dans nos Alpine ...??? J'ai pourtant vu des caisses nues qui me semblaient d'origine chez CMR avec ces fixations au sol .. Je pense que je vais soulever les moquettes arrières pour voir.FabSav a écrit :Suite a la visite de l'usine Alpine ce matin je confirme que les fixations filetées dans la caisse sont bien prévues pour les harnais. Cependant rien n'est prévu sur le plancher car a l'origine les harnais devaient être fixés sur platine du siège... Voili voilou
Sur les cup, GT4 et R-GT des plaques à œillets sont sûrement soudées à la caisse ensuite.