Pneus et réglages pour route / piste

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Elfuzzon
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Pneus et réglages pour route / piste

Bonjour a tous

Je suis italien de Turin, j'ai une A110 Pure avec des jantes Fuchs de 18 "et de gros freins.

J'ai pris la voiture deux fois sur la piste, et j'aimerais installer des pneus semi-slicks et une configuration plus rigide pour les prochaines fois (début juin RedBull Ring et en juillet Ledenon)

En Italie, personne ne peut répondre à ces questions (pas même Alpine Center):

- est-il possible de monter des roues de 17 "avec de gros freins?
J'ai trouvé Japan Racing JR29 qui se montait (5x114.3 - 7x17 & 8x17 - ET30 & ET40) pour avoir Yokohama AD052 ou Toyo R888.

- si les roues 17 "ne sont pas montées, lors de la prise de la Michelin Sport Cup 2 avec 225 à l'avant, faut-il monter des entretoises, ou jantes avec un ET inférieur?

- pour les amortisseurs, quelqu'un a-t-il déjà essayé KW V3 ou Clubsport pour une utilisation route / piste?

Pardonnez mon français mais je ne peux pas bien écrire et heureusement il y a Saint-Google Translate :D

Je vous remercie beaucoup. :wink:
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Magnum21
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Re: Pneus et réglages pour route / piste

Mets déjà les barres stabilisatrices de S .
Pour les pneus tu trouveras sur le forum
La réponse il y a des jantes de 17 p qui passe ,j ai oublié la référence.
Avant de mettre des semislicks,je vais essayé les pneus de la S .
Car les semislicks pour se rendre sur le circuit en cas de pluie ce n est pas top ,et ils se détruisent assez vite ou alors il faut avoir une voiture d assistance qui transporte les 4 roues.
Quand j avais discuté avec un essayeur d Alpine qui avait fait des tests de pneus semislicks il m avait déconseillé les Toyo et par contre recommandé les Pirelli
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Elfuzzon
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Re: Pneus et réglages pour route / piste

Merci

pour les pneus que j'ai essayé mais que je n'ai pas trouvé, je vais essayer mieux.

J'ai eu plusieurs Lotus et je n'ai toujours gardé que le semi slick monté, j'y suis habitué, ça ne me fait pas peur un peu d'eau. :mrgreen:
L'A110 est léger, si vous roulez à plat sur l'autoroute il n'y a pas de problème.
Moi aussi, j'ai très bien entendu parler du Pirelli Trofeo R ... mais les mesures ....

Les pneus de la S sont toujours Michelin PS4 10 mm plus larges, non?
Un Misano a duré quelques tours ... puis il a fallu se calmer.
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La Tronche
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Re: Pneus et réglages pour route / piste

Personnellement, je suis d'origine en 18 p. et gros freins. Je vais passer en 17 p.7,5 ET 30, Pirelli Tropheo R (205/45) et 18 p. 8,5 ET 40, Tropheo R (235/40). Jantes Braid.
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Elfuzzon
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Re: Pneus et réglages pour route / piste

La Tronche a écrit :Personnellement, je suis d'origine en 18 p. et gros freins. Je vais passer en 17 p.7,5 ET 30, Pirelli Tropheo R (205/45) et 18 p. 8,5 ET 40, Tropheo R (235/40). Jantes Braid.
Merci

connaissez-vous déjà le modèle Braid et s'il est possible de le monter à l'avant?

Je prendrais un ensemble avant / arrière en taille 17 et Yokohama AD052
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La Tronche
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Re: Pneus et réglages pour route / piste

Le problème avec les gros freins, c'est qu'il n'est pas sûr que les jantes arrières en 17 pouces ne touchent pas les étriers de freins. Par ailleurs, chez Braid, on peut disposer de jantes sur mesure pas top chères avec le modèle Fullrace TCT. Sinon les forgées Forged I, mais très coûteuses.
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Greg46
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Re: Pneus et réglages pour route / piste

Protrack fait des 17’’ qui passent avec les gros freins
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Elfuzzon
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Re: Pneus et réglages pour route / piste

J'ai vu A110 PE avec Teamdynamics Pro Race 1.2/1.3, est-il confirmé qu'ils fonctionnent?

https://www.mtk-tuning.com/pack-4-jante ... 58815.html

Je pensais que le problème était devant et non derrière
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Duge
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Re: Pneus et réglages pour route / piste

J'ai les gros freins, j'ai acheté des Team dynamics qui sont montés en Sport Cup2 en 17 pouces devant et 18 derrière.
215 * 45*17 devant et 245*40*18 derrière et ca passe, c'est la monte que BR Perf a faite.

Sinon j'ai aussi les KW et sur piste c'est vraiment le top comparé à l'origine.
Je ne suis pas sur que sur piste les barres stab soient suffisantes, d'ailleurs je vais surement les monter ne complément des KW
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Elfuzzon
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Re: Pneus et réglages pour route / piste

Duge a écrit :J'ai les gros freins, j'ai acheté des Team dynamics qui sont montés en Sport Cup2 en 17 pouces devant et 18 derrière.
215 * 45*17 devant et 245*40*18 derrière et ca passe, c'est la monte que BR Perf a faite.

Sinon j'ai aussi les KW et sur piste c'est vraiment le top comparé à l'origine.
Je ne suis pas sur que sur piste les barres stab soient suffisantes, d'ailleurs je vais surement les monter ne complément des KW
merci très clair

donc je suppose qu'il vaut mieux prendre le kit Team Dynamics 17-18

sur les documents de la voiture je n'ai pas 215/245 mais je peux prendre le Pirelli ou le Yokohama 205/235

Merci aussi pour la réponse sur KW, avez-vous V3 ou Clubsport?
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Elfuzzon
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Re: Pneus et réglages pour route / piste

c'est peut-être utile

J'ai trouvé un site avec le Pirelli Trofeo R en tailles 18 selon les documents

avant

https://www.performancequipment.it/auto ... me2-detail

derriere

https://www.performancequipment.it/auto ... 95y-detail

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Duge
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Re: Pneus et réglages pour route / piste

J'ai du clubsport. :wink:
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Re: Pneus et réglages pour route / piste

Duge a écrit :J'ai du clubsport. :wink:

Merci :wink:
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Duge
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Re: Pneus et réglages pour route / piste

Elfuzzon a écrit :c'est peut-être utile

J'ai trouvé un site avec le Pirelli Trofeo R en tailles 18 selon les documents

avant

https://www.performancequipment.it/auto ... me2-detail

derriere

https://www.performancequipment.it/auto ... 95y-detail

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Pour info les Sport Cup 2 en 17 pouces sont autour de 170€ le pneu. C'est vraiment pas cher de rouler en 17 !
A l'arrière en 18 c'est également autour de de 260€
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Re: Pneus et réglages pour route / piste

Elfuzzon a écrit :c'est peut-être utile

J'ai trouvé un site avec le Pirelli Trofeo R en tailles 18 selon les documents

avant

https://www.performancequipment.it/auto ... me2-detail

derriere

https://www.performancequipment.it/auto ... 95y-detail

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Bonne nouvelle que l’apparition d’une monte en semi slick pour les jantes 18’’. Cela va peut être aussi inciter la concurrence à faire de même.
Alpine A110 Pure livrée (6260) qui roule dans les Pyrénées et alentours et partout où les routes se tordent de rire...
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Magnum21
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Re: Pneus et réglages pour route / piste

Je n ai pas vérifié les indices est ce qu ils sont bon?
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Elfuzzon
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Re: Pneus et réglages pour route / piste

Magnum21 a écrit :Je n ai pas vérifié les indices est ce qu ils sont bon?
indices de vitesse et de charge parfaits tels qu'écrits sur les documents d'immatriculation
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Magnum21
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Re: Pneus et réglages pour route / piste

Elfuzzon a écrit :
Magnum21 a écrit :Je n ai pas vérifié les indices est ce qu ils sont bon?
indices de vitesse et de charge parfaits tels qu'écrits sur les documents d'immatriculation
Nickel merci
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Greg46
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Re: Pneus et réglages pour route / piste

Etonnant car en 205 ils n'existent pas sur le site Pirelli directement :thinking:
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Elfuzzon
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Re: Pneus et réglages pour route / piste

Greg46 a écrit :Etonnant car en 205 ils n'existent pas sur le site Pirelli directement :thinking:
Oui, c'est vrai, en fait j'ai été surpris

J'ai demandé au détaillant pour l'Italie le prix et le délai de livraison.

p.s.: les mesures 205/40 18 sont les mêmes que Dallara Stradale ... peut-être avons-nous l'explication
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