Yokohama A052

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FabSav
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Yokohama A052

Test en cours sur le pneu Yokohama Advan A052....

Un pneu qui parait très rigide en carcasse mais une fois monté se trouve plutôt confortable et souple... Grip au top évidemment mais aussi une belle progressivité sur une dérive en sortie d'épingle. (Le PS4 était plus sec en décrochage).
Aucun micro blocage en freinage puissant....
Le must est sur le mouillé, on dirait des pneus pluies de course... Ça m'a bluffé...
Reste le test du circuit au plus vite....

Seul bémol : il n'existe qu'en 17 pouces dans les montes de l'Alpine

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Tinotonytruand610
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Re: Yokohama A052

Cool on attend tes premières impressions circuit. :drive:
Alpine A610 turbo 1993 beige kheops.
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Fastlane
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Re: Yokohama A052

@FabSav : c’est quoi les dimensions de ta monte avec ces Pneus ? Tu as rabaissé ta voiture et/ou mis des cales ? Sur la photo avec les jantes 17, ces pneus remplissent bien les passages de roues.
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Fantomas
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Re: Yokohama A052

Merci, très intéressant ! Et impatient d’avoir ton retour sur circuit.
Ça pourrait être une bonne alternative au TrofeoR, excellent sur le sec mais vraiment pas top sur le mouillé
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FabSav
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Re: Yokohama A052

Fastlane a écrit : 26-avr.-2021 22:36 @FabSav : c’est quoi les dimensions de ta monte avec ces Pneus ? Tu as rabaissé ta voiture et/ou mis des cales ? Sur la photo avec les jantes 17, ces pneus remplissent bien les passages de roues.
Pour la monté c’est identique à l’origine à savoir : 205/45/17 et 235/45/17 mais Yokohama est généreux sur la gomme dc ils font plus large que les Michelin.

J’ai juste les ressorts Life110 qui rabaissent de 16mm
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Jérôme P.
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Re: Yokohama A052

Bonne pioche apparemment...juste dommage que pas d'équivalent en 18"... :(
Bertrandmk
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Re: Yokohama A052

Ça change des roues en 18, de voir une belle épaisseur de gomme sur celles en 17 .😉
Je préfère pour ma part les roues en 17 pour cette esthétique et le choix des montes .
Pure bleu Alpine dans le 63
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Fastlane
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Re: Yokohama A052

Bertrandmk a écrit : 27-avr.-2021 23:16 Ça change des roues en 18, de voir une belle épaisseur de gomme sur celles en 17 .😉
Je préfère pour ma part les roues en 17 pour cette esthétique et le choix des montes .
Je partage ton point de vue esthétique. D’ailleurs je serai curieux de voir ce que donnerait les jantes d’origine en 17´ avec la largeur des 18 de la S. Soit dans le cas du 17 une monte en 215x45x17 et 245x45x17, elle existe en PS4
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Re: Yokohama A052

FabSav a écrit : 27-avr.-2021 07:13
Fastlane a écrit : 26-avr.-2021 22:36 @FabSav : c’est quoi les dimensions de ta monte avec ces Pneus ? Tu as rabaissé ta voiture et/ou mis des cales ? Sur la photo avec les jantes 17, ces pneus remplissent bien les passages de roues.
Pour la monté c’est identique à l’origine à savoir : 205/45/17 et 235/45/17 mais Yokohama est généreux sur la gomme dc ils font plus large que les Michelin.

J’ai juste les ressorts Life110 qui rabaissent de 16mm
Du coup, avec des jantes de 17’’ devant et derrière, je suppose que tu es en « petits freins ».
Tiennent-ils le coup sur circuit, contrairement aux gros freins qui génèrent un dépôt de plaquette provoquant ensuite des vibrations ?
Parce que si ils fonctionnent bien, l’option gros freins n’était qu’une option pour faire jolie... avec un joli prix !
Alpine A110 Pure bleue (A VENDRE) qui roule dans les Pyrénées et alentours et partout où les routes se tordent de rire... en attendant ma future S orange feu !
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FabSav
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Re: Yokohama A052

Oui je suis en petit freins. Pas de soucis de chauffe, j’ai fait Ladoux et le laquais en circuit uniquement. J’ai aussi fait le rallye du mont Blanc avec des descentes assez longues à un très bon rythme....
J’avais beaucoup discuter avec mon concessionnaire avant la commande (pas de budget illimité donc des choix à faire...) et il m’avait orienter sur les 17 et petit freins car l’auto a été développé sur cette base la... du coup ça m’arrangeait bien :D :D
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FabSav
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Re: Yokohama A052

Fastlane a écrit : 27-avr.-2021 23:46
Bertrandmk a écrit : 27-avr.-2021 23:16 Ça change des roues en 18, de voir une belle épaisseur de gomme sur celles en 17 .😉
Je préfère pour ma part les roues en 17 pour cette esthétique et le choix des montes .
Je partage ton point de vue esthétique. D’ailleurs je serai curieux de voir ce que donnerait les jantes d’origine en 17´ avec la largeur des 18 de la S. Soit dans le cas du 17 une monte en 215x45x17 et 245x45x17, elle existe en PS4
Ayant les 2 montes (17 et 18) voici la différence :

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Fastlane
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Re: Yokohama A052

Merci pour ces photos, vraiment sympa la monte en 17 avec les Yokohama « généreux » en gomme comme tu le dis et cela bien qu’ils soient dans la taille d’origine de l’A110 normale.

Je pense qu’avec des PS4 en mettant la largeur de la S (215 et 245) on doit avoir autant si ce n’est plus encore un effet gommard rond « débordant » de la jante. Par ailleurs cela doit permettre de diminuer l’espacement avec l’arche de roue qui semble plus important sur la photo des 17.
En effet avec une largeur de 215 et 245 et en restant bien entendu en 45 par 17 la hauteur du flanc augmente de 5 mm et le diamètre total de 9 mm par rapport au 17 d’origine (205 et 235) et elles augmentent de 16 mm pour le flanc et de 7 mm pour le diamètre par rapport à la monte en 18.
Bertrandmk
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Re: Yokohama A052

Cette monte en 17 et largeur de S , va t'elle modifier la vitesse sur le dernier rapport ? Ca tire plus long ?
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La Tronche
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Re: Yokohama A052

Exemple de différence de circonférence entre:
235/40X18 :2,027 m (diam. 645,2 )
245/40X18: 2,052 m (diam. 653,2 )
Pneu plus large: augmentation de la friction.Reprog intéressante pour compenser les pertes.
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Re: Yokohama A052

FabSav a écrit : 26-avr.-2021 20:57 Test en cours sur le pneu Yokohama Advan A052....

Un pneu qui parait très rigide en carcasse mais une fois monté se trouve plutôt confortable et souple... Grip au top évidemment mais aussi une belle progressivité sur une dérive en sortie d'épingle. (Le PS4 était plus sec en décrochage).
Aucun micro blocage en freinage puissant....
Le must est sur le mouillé, on dirait des pneus pluies de course... Ça m'a bluffé...
Reste le test du circuit au plus vite....

je remonte ce post afin de connaitre ton sentiment sur les A052,
:hello:
A110S, orange feu, kit aero, pack microfibre, pre-disposition harnais, racing microfibre surpiq orange, toit noir, jantes GT race noir.
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Re: Yokohama A052

Hello, j’ai eu ce pneu 1 saison et j’en pense vraiment du bien . Pneu super efficace avec une durabilité tout relative cependant.
Je n’ai pas pu renouveler cette annee car aucune disponibilité dans mes côtes…
Alternative au cup2 avec avantage sur le mouillé je pense
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Paul Le Corre
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Re: Yokohama A052

Je n'ai jamais entendu parlé de ce pneu auparavant.
Je serai curieux de voir ce que donnerait une S en monte 17 pouces niveau esthétique et surtout niveau conduite
A 110 R N12213 commandée => Livraison janvier 2024
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Re: Yokohama A052

Pour les avoir eu sur mon Ex elise cup 250 (c'est la monte d'origine ) , c'est du super pneu ! le soucis ils fondent comme neige au soleil sur piste , j'ai fait une journée track day , et quelques balades dans les cols , à 1200 km , ils étaient mort ... :mrgreen:

Par contre ça grippe a fond sur le mouillé , et il est vrai qu'il y a eu pas mal de ruptures chez Yokohama ,
A110s S2 Blanc Glacier Follow me on instagram Blondin57
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OliveCSL
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Re: Yokohama A052

Toujours pas dispo en 18 pouces (ou j'ai loupé l'info) ?
Parce que si on à une S (18" obligatoire) on peut alors oublier cette possibilité de pneu. Seul le Cup 2 est possible.

Comme je dois changer de pneus durant l'hiver ... :mrgreen:
Modifié en dernier par OliveCSL le 09-déc.-2022 15:41, modifié 1 fois.
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Fantomas
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Re: Yokohama A052

Je les ai en 18 derrière et 17 devant pour mes jantes trackdays.
ça fait deux sets de suite que je les tiens 5 trackdays après avoir fait une bonne géométrie, sans rouler en juillet-aout par contre.
Avant j'avais des Trofeo R, pour moi c'est équivalent en terme de grip en étant un peu moins cher (quand on en trouve). Ils sont un peu moins constants par contre mais ça tient quand même des sessions de 20 min sans problèmes.
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