Alpine en Formule 1 !

[Velsatis63]

Bon un premier GP à oubli... j'espère que l'écurie ne perdra pas trop de temps en début/milieu de saison comme l'année dernière pour réagir à la fin.

[MotardPlongeur]

Et aucun apprentissage possible en mode "course" avec le peu de tours effectués ; les ingés n'ont quasi rien à se mettre sous la dent. Pas glop pour les prochains GP.

[André de Loecker]

Je ne sais pas si l'on peu se faire une idée sur les perfs des concurrents , avec le déroulé d'un GP assez chaotique , certes les Mac Laren sont apparement les meilleures , mais connaissant le sieur Brown , utilisateur futé des failles des règlements , ont peu raisonnablement se dire que c'est plié .
Pour les autres , ben Alpine est dans les rangs , compte tenu que cela relevait de la lotterie , la gestion des changements de pneumatiques , pour ce qui est des petits nouveaux , eh ben les vieux briscards ont aussi montré l'exemple .
André

[André de Loecker]

Je ne sais pas si l'on peut se faire une idée sur les perfs des concurrents , avec le déroulé d'un GP assez chaotique , certes les Mac Laren sont apparement les meilleures , mais connaissant le sieur Brown , utilisateur futé des failles des règlements , ont peu raisonnablement se dire que c'est plié .
Pour les autres , ben Alpine est dans les rangs , compte tenu que cela relevait de la lotterie , la gestion des changements de pneumatiques , pour ce qui est des petits nouveaux , eh ben les vieux briscards ont aussi montré l'exemple .
André

[Loloderouen]

Toujours au top du top, déjà 2 courses et zéro pointé lamentable.

[Velsatis63]

La saison ne débute pas de la meilleure des manières...

[Loloderouen]

Retour de Fernando ou vraie retraite ?...

[Velsatis63]

Retour de Fernando ou vraie retraite ?...

Une dernière pige avec Flavio ?

[Loloderouen]

On ne change rien, tout va bien. Heureusement qu'ils disent qu'ils vont vers du meilleur

[Velsatis63]

Les pilotes Alpine attendent d'être diffusé l'après-midi , pour montrer leur talent

[A Toute Allure]

Triste, mais ils vont bien finir par retrouver la bonne formule pour la performance.

Très très chiant ce GP, vifs regrets de m’être levé à l’aube
Mais grosse démo de Max

[Velsatis63]

Voilà les premiers points hier en fin d'après-midi

[André de Loecker]

Voilà les premiers points hier en fin d'après-midi

J'ai un sentiment bizarre , l'impression que si les Alpine ne performent pas , cela fait plaisir à certains , c'est sur que les résultats ne sont pas terribles , mais est-ce que Aston fait mieux ? Et Williams ? Si Pierre se fait dépasser par Max , c'est vraiment tout à la fin .
Je m'interroge sont t'elles si mauvaises , sachant qu'elles sont les seules à utiliser leurs propre motorisation , vont elles allez mieux avec un moteur allemand , j'ai des doutes .
André

[Velsatis63]

Voilà les premiers points hier en fin d'après-midi

J'ai un sentiment bizarre , l'impression que si les Alpine ne performent pas , cela fait plaisir à certains , c'est sur que les résultats ne sont pas terribles , mais est-ce que Aston fait mieux ? Et Williams ? Si Pierre se fait dépasser par Max , c'est vraiment tout à la fin .
Je m'interroge sont t'elles si mauvaises , sachant qu'elles sont les seules à utiliser leurs propre motorisation , vont elles allez mieux avec un moteur allemand , j'ai des doutes .
André

Selon Carlos Sainz, avec un moteur Mercedes, l'Alpine serait dans les premières...

[Loloderouen]

Voilà les premiers points hier en fin d'après-midi

J'ai un sentiment bizarre , l'impression que si les Alpine ne performent pas , cela fait plaisir à certains , c'est sur que les résultats ne sont pas terribles , mais est-ce que Aston fait mieux ? Et Williams ? Si Pierre se fait dépasser par Max , c'est vraiment tout à la fin .
Je m'interroge sont t'elles si mauvaises , sachant qu'elles sont les seules à utiliser leurs propre motorisation , vont elles allez mieux avec un moteur allemand , j'ai des doutes .
André

Briatore n'est pas de votre avis, le moteur renault est un boulet d'après lui mais si ça ne lui convient pas il peut aller chez Mercedes

[André de Loecker]

Voilà les premiers points hier en fin d'après-midi

J'ai un sentiment bizarre , l'impression que si les Alpine ne performent pas , cela fait plaisir à certains , c'est sur que les résultats ne sont pas terribles , mais est-ce que Aston fait mieux ? Et Williams ? Si Pierre se fait dépasser par Max , c'est vraiment tout à la fin .
Je m'interroge sont t'elles si mauvaises , sachant qu'elles sont les seules à utiliser leurs propre motorisation , vont elles allez mieux avec un moteur allemand , j'ai des doutes .
André

Briatore n'est pas de votre avis, le moteur renault est un boulet d'après lui mais si ça ne lui convient pas il peut aller chez Mercedes

L'avis du vieux beau , vous savez où je le mets , et encore j'essaie de rester poli
Je pense que si on lui mets un tournevis en main , il risque de se blesser .
André

[André de Loecker]

Voilà les premiers points hier en fin d'après-midi

J'ai un sentiment bizarre , l'impression que si les Alpine ne performent pas , cela fait plaisir à certains , c'est sur que les résultats ne sont pas terribles , mais est-ce que Aston fait mieux ? Et Williams ? Si Pierre se fait dépasser par Max , c'est vraiment tout à la fin .
Je m'interroge sont t'elles si mauvaises , sachant qu'elles sont les seules à utiliser leurs propre motorisation , vont elles allez mieux avec un moteur allemand , j'ai des doutes .
André

Selon Carlos Sainz, avec un moteur Mercedes, l'Alpine serait dans les premières...

Ah ouais , si c'est lui qui le dit , on est champion , mais de quoi , va savoir .
André

[AM500S]

Je partage l'avis concernant le moteur Renault.
Il sert d'excuse facile pour l'équipe châssis mais dans les faits il peut expliquer 0,1 à 0,2s max au tour mais on est la sur des écarts entre 0,5 et 1s . C'est principalement le châssis qui ne progresse pas suffisamment.
L’arrêt du moteur Renault n'est qu'une question financière et quand on regarde la situation de McLaren il est très difficile de défendre la position motoriste.
C'est sur le long terme que cela risque de se voir. Si on veut atteindre l'excellence de Ferrari il faut être motoriste.
Mais c'est une autre histoire sans doute irréalisable et dans ce cas il faut faire au mieux économiquement.
la messe est dite mais l'équipe châssis va bientôt perdre son arbre qui masque ses faibles performances.

[André de Loecker]

Je partage l'avis concernant le moteur Renault.
Il sert d'excuse facile pour l'équipe châssis mais dans les faits il peut expliquer 0,1 à 0,2s max au tour mais on est la sur des écarts entre 0,5 et 1s . C'est principalement le châssis qui ne progresse pas suffisamment.
L’arrêt du moteur Renault n'est qu'une question financière et quand on regarde la situation de McLaren il est très difficile de défendre la position motoriste.
C'est sur le long terme que cela risque de se voir. Si on veut atteindre l'excellence de Ferrari il faut être motoriste.
Mais c'est une autre histoire sans doute irréalisable et dans ce cas il faut faire au mieux économiquement.
la messe est dite mais l'équipe châssis va bientôt perdre son arbre qui masque ses faibles performances.

A 0.1 a 0,2 seconde au tour en qualifs vous êtes sur de ne pas avoir oublié un 0 après la virgule , car quand ont vois que les pôle position se mesure en millième de seconde : c'est plus sur la durée du GP , la Ok , l'excellence de Ferrari , c'est une façon de voir les choses , de la à dire que Renault ne sait pas être un bon motoriste , je me permet de m'offusquer .
Et j'ai aussi un doute sur le niveau châssis , mais l'ensemble n'est pas plus mauvais que d'autres . Et Alonso doit commencer à douter , à moins que le Messie Newey n'écarte les eaux façon Moise .
Concernant Mac Laren c'est quand même velu la progression , que Piastri soit une flèche , je suis d'accord mais si l'arc n'est pas treeees bon .... déjà que je me méfie du sieur ZB .....
André

[Mackie07]

Si Renault dégageait ses vieux "beau" (le crashgate est déjà oublié ?) et son foutreballeur invisible, ben il y aurait l'argent pour travailler le châssis.... Mais bon faut bien payer les retraites dorées de ces has been....