Alpine suit le même chemin que de nombreux fans de sport auto, en se désintéressant de la F1 pour se consacrer de plus en plus à l'endurance. Je trouve qu'il y a de bonnes raisons à cela. La F1 est devenu un produit de luxe et une téléréalité assez différente d'il y a 10-20 ans. Il ne semble pas y avoir de vision d'avenir dans l'innovation: avec à l'horizon assez proche l'arrêt des moteurs à carburant fossile, comment faire le lien entre des V6 Hybrides et les voitures de séries électriques ou hydrogène qui seront en vente ?
A côté de ça, le WEC propose un spectacle que je trouve beaucoup plus intéressant, avec un budget pour les constructeurs plus de 5 fois moindre, qui leur permet de mettre en avant leur identité et leurs innovations. Viry n'est pas vraiment mort, ils travaillent maintenant sur le futur moteur à hydrogène pour l'endurance (et potentiellement l'Alpenglow de route). Je trouve ça beaucoup plus intéressant de faire le premier moteur à hydrogène qui gagnera les 24 heures du Mans, plutôt qu'une usine à gaz avec très peu de lien avec les voitures de route pour viser au mieux un top 4 des constructeurs en F1.
Je crois que si Alpine ne performera pas en 2026, la question d'arrêter la F1 se posera très sérieusement, et je ne leur en voudrais pas. Mais en revanche, il faudra des victoires en WEC
