Petite précision , les Alpine sont victimes d'un accrochage causé par Zhou , c'est une certitude que le fait d'être en milieu de grille succite plus de risques , alors que faire , arrêter tout , et rentrer la queue basse à la maison , ou ... quelles sont les suggestions ???.
Mais à moins que les sponsors ne se retirent et demandent des dédommagements , je ne vois pas de possibilités de se retirer .
A.
ALPINE 1600SC de 1975 qui a le même conducteur depuis 50 ans ( honnêtement il y en eu plusieurs , mais toujours le même proprio )
Il est vrai que les Alpine manquent de chance. Encore une fois aujourd’hui . Même si la faute de Zhou n’est pas volontaire, taper 4 voitures dont deux hors course, pour un freinage plus que tardif reste pas cher payé. 5 secondes de pénalité !! Ce n’est pas la première fois que cela arrive. On appelle cela un incident de course. Mais 5 secondes pour ce type d’accident incite presque à tenter le coup… la F1 n’est pas une course de stock car. Enfin pas encore
Je parlais lors de mon post précédent de trouver une solution , et pour ma part je n'en ai pas , mais en tant que téléspectateur , j'aimerais regarder les courses de F3 et F2 , car la les Voitures badgées Alpine ne font pas de la figuration .
la F1 étant largement dominée pas RB et Verstaepen , et pourtant Perez avec la même auto , ne s'en sort pas brillamment , cette réflexion m'amène à penser que le problème n'est peut-être pas la voiture mais les pilotes , je me pose des questions car Alonso et Piastri ne sont pas si mal et donc quand on voit la facilité avec laquelle RB a viré Devries , pourquoi ne pas puiser dans le réservoir F2 et essayer ????
A.
ALPINE 1600SC de 1975 qui a le même conducteur depuis 50 ans ( honnêtement il y en eu plusieurs , mais toujours le même proprio )
Toutes ces histoires d'ego démesurés sont depuis toujours néfaste au résultat escompté .
Le problème est que quand la spirale des mauvais résultats est enclenchée , ce n'est pas simple d'en sortir , je viens de regarder la course sprint , et Pierre s'ent sort admirablement d'un truc piegeux , chance??? Oui peut être selon certains qui à n'en pas douté se délecte du manque de résultat de leur équipe nationale .
C'est sur qu'étant belge je suis mal placé pour critiquer , mais j'aime Alpine .
A.
ALPINE 1600SC de 1975 qui a le même conducteur depuis 50 ans ( honnêtement il y en eu plusieurs , mais toujours le même proprio )
Changer les fusibles n'a jamais suffi à rendre une nstallation électrique performante.
J'espère moi aussi qu'ils vont réussir à recréer une équipe performante et motivée, sans que ça prenne des plombes...même si la F1 est plus la danseuse de Renault que le fer de lance d'Alpine.
A110 GT 2022 bleu Alpine
Amateur de belles courbes !
Les fusibles ne servent qu’en cas de défaut, le reste du temps ils sont inutiles (et même aussi « transparents » que possible pour le fonctionnement du réseau).
Là, on parle des personnes qui avaient les postes de top management donc une forte influence sur le fonctionnement de l’écurie. Je n’ai pas d’avis sur leurs capacités, mais ce ne sont pas des perdreaux de l’année dans la F1.
Au final, Bruno Famin doit remettre l’écurie sur des rails, il veut le faire avec des hommes (ou des femmes) à lui, rien d’anormal. Et pas d’état d’âme, en F1, ça n’a jamais fait gagner personne.
Un PS sur les commentaires d’Alain Prost : en tant que team manager, il n’a pas spécialement brillé non plus
Opel speedster 2l turbo arrangé
Ifor williams CT 136
Alpine A110 S 2022 Orange feu, packs aéro, microfibre, retrovision, toit carbone, sieges racing microfibre, drapeaux français, ceintures orange
Dommage pour Gasly, il était à la porte des points !
Et dire que Aston Martin est troisième du championnat constructeur, juste devant Ferrari... C'est ouf !!!
Modérateur général du FAR - Forum.AlpineRenault.com Alpine A310 V6 83 Kit Pack GT marine irisé 403 N° D0050629 - Buffalo Pam1
________________________________________________________________________ Alpine, ce sont des voitures, mais aussi une Histoire !
Belle 3ème place de Pierre Gasly à Zandvoort, derrière Alonso et l'inévitable MadMax : ça va redonner de l'énergie positive à toute l'équipe et calmer un peu tous les esprits chagrins
A110 GT 2022 bleu Alpine
Amateur de belles courbes !
