Alpine A390 - premier SUV d’Alpine

[Titophe64]

Voici quelques infos du futur crossover d’Alpine… comme la définition de crossover l’indique un pachyderme voulant se faire passer pour une ballerine…

https://www.largus.fr/actualite-automo ... 30962.html

[Mackie07]

Toujours pareil... Une camionnette voulant se faire passer pour une berline...

[Vulcain63]

Une vraie armoire normande !

Heureusement que quelques irréductibles dieppois ont su cultiver le goût du mobilier plus stylé et surtout plus léger !

[Titophe64]

Une vraie armoire normande !

Heureusement que quelques irréductibles dieppois ont su cultiver le goût du mobilier plus stylé et surtout plus léger !

Oui mais ce n’est pas sûr que cela dure encore longtemps… d’ici 2026, il va falloir faire tourner les tables dans les hautes sphères de Renault pour invoquer : « Esprit Alpine es-tu là ? ».

Par contre je ne suis pas certain qu’ils aient le bon « médium » pour avoir une réponse positive.

[Vulcain63]

Le succès (ou le bide) de la gamme e-Lotus by Geely risque de forcer certains soi-disant stratèges à raisonner autrement qu'à partir des scores commerciaux des Cayenne-Macan des décennies passées...

Mais comme je ne souhaite pas la mort d'Alpine, laissons une chance à toutes ces camionnettes déguisées de trouver leur public.

[Titophe64]

Le succès (ou le bide) de la gamme e-Lotus by Geely risque de forcer certains soi-disant stratèges à raisonner autrement qu'à partir des scores commerciaux des Cayenne-Macan des décennies passées...

Mais comme je ne souhaite pas la mort d'Alpine, laissons une chance à toutes ces camionnettes déguisées de trouver leur public.

Tu as raison, une marque comme Alpine doit aussi proposer des véhicules qui s’adressent à tout public fortuné qui cherche à travers sa voiture une image ou une marque. Cette stratégie a très bien fonctionné pour Porsche en partie aussi parce qu’à côté de ses SUV la marque a continué à faire rêver avec son iconique 911.
Cependant, je ne suis pas sûr qu’Alpine ait choisi la bonne stratégie en basculant toute sa gamme vers l’électrique y compris l’A110 la seule capable de véhiculer une image en dehors de nos frontières…

[Telemetrix]

L'Ariya Nismo - à ce qui se dit - préfigure l'A390

https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... nismo.html

[Bixente]

En effet, les 2 sont basés sur la plateforme CMF-EV, qu'utilise aussi l'actuelle Megane E tech.
L' A390 aura tout de même pas mal de différences avec cet Ariya Nismo, notamment sur les jantes (taille et design), les pneus, batterie légèrement plus grosse, probablement dans la gestion du torque vectoring et biensur sur le design.

[OliveCSL]

On parle d'une disponibilité sous quel horizon sur l'A390 ?

[Bixente]

vers mi 2025


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[Tracteur44]

Cette sportive serait l'A390 qui sortira bientôt de la manufacture de Dieppe.
https://www.leblogauto.com/actualite/sp ... a390-96344
.

A390.jpg

A390 2.jpg

[SpeedyA110]

On retrouve ce type de ligne sur beaucoup de voiture, en bref c'est horrible.

[Jmkz1]

[Fabio1981]

Wow che bella,oggi sapremo qualche info in più.

Wow comme c'est beau, aujourd'hui nous en saurons plus.

[OliveCSL]

Elle a de l'allure c'est clair.
Ca risque de ne pas être une voiture accessible financièrement. Chacun met le curseur ou il veut/peut mais je ne la voit pas sortir à moins de 75 000.

[Bixente]

merci, est ce que tu peux nous dire d'où viennent ces photos? fuite?

[Bixente]

ah ben oui, fuite quelques heures avant, puisque la com' officielle vient de tomber

https://media.alpinecars.com/a390b-la-n ... /?lang=fra

sympa quand meme pour un "suv" (cross over qu'ils appellent ça) coupé. ça reste la version "concept/Beta" mais ça augure un style assez original et c'est une bonne nouvelle pour se démarquer un peu.

[Vulcain63]

C'est clair que la ligne est plutôt plus sympa (à mon goût) que celle des concurrentes.

Mais mon avis importe peu, je ne fais partie de la cible puisque je suis toujours dubitatif sur l'intérêt de ces gros scarabées qui cumulent les inconvénients des SUV (poids, inertie, aéro, conso) et des coupés (accessibilité, espace)

Sans avoir le côté décalé-rebelle d'un side-car ou d'un trike par rapport à une moto ou un cab.

Souhaitons lui quand même le succès pour financer de vraies sportives.

[Gabichon74]

[Telemetrix]

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Sur le concept il est dit que l'arrière est modulable avec la possibilité d'allonger de 8 cm les blocs de feux et le diffuseur de sorte à optimiser la résistance à l'air (!?)

a390-4.jpg