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Ca fait maintenant quelques années que cette marque est à côté de ses pompesPastar a écrit : ↑10-mars-2026 21:12 Bonsoir,
Sincèrement j'ai du mal à comprendre qu'un groupe comme Renault, mise tout sur l'électrique (dont les ventes "plongent"), alors que d'autres groupes automobiles font "machine arrière" et "reviennent" au thermique en proposant des "solutions" autres ?
Pastar.
on est bien d accord !!
Pour moi une Alpine A110 VE ne pourra m'intéresser que lorsqu'elle sera capable de m'emmener sur 700 kms sans m'arrêter et sans passer 3/4 d'heure, voire plus, pour la recharger !!!Loloderouen a écrit : ↑11-mars-2026 09:13 Ce n'est pas gagné pour l'avenir
Source : Caradisiac
https://search.app/htDCD
Moi ce qui me dérange c'est l'électrique tout simplement. Voiture sans valeur mais très coûteuse a la commande. Même les concessions vont souffrir avec leurs parcs d'occasions.Romja44 a écrit : ↑11-mars-2026 09:23Pour moi une Alpine A110 VE ne pourra m'intéresser que lorsqu'elle sera capable de m'emmener sur 700 kms sans m'arrêter et sans passer 3/4 d'heure, voire plus, pour la recharger !!!Loloderouen a écrit : ↑11-mars-2026 09:13 Ce n'est pas gagné pour l'avenir
Source : Caradisiac
https://search.app/htDCD
De toute façon elle n'aura jamais les qualités de la thermique actuelle : on est condamné à terme à rouler avec des daubes
Merci Alpine, merci Renault, merci l'Europe
Les disponibilités de pétrole, c'est ce qu'on entendait déjà il y a 25 ans.Vulcain63 a écrit : ↑11-mars-2026 10:52 A chacun ses critères, mais sur notre A110 actuelle, c'est plutôt 400 km d'autonomie et c'est quand même rare de les dépasser en une journée sur une voiture plaisir.
En moto, j'ai 320 km et même en roadtrip, je ne passe pas mon temps à stresser à l'idée de trouver une station ouverte.
Quand les batteries se rechargeront en moins de 15 mn, y compris dans les villages et c'est l'affaire de quelques années, il me semble que ce sera une hérésie d'embarquer des batteries pour 700 km d'autonomie sur une sportive (on ne parle pas d'une familiale, hein !)
Je préfère de loin que la future A110 EV garde un gabarit et une masse contenus, avec une recharge vraiment rapide, plutôt que de suivre les sirènes du marketing et du "plus c'est gros, mieux c'est"
Comme je ne suis pas acheteur de la prochaine génération avant un bon paquet d'années, tout cela reste assez virtuel.
Mais n'oublions pas que la disponibilité des hydrocarbures dans les pays qui n'en produisent pas est très comptée à terme et que la situation actuelle ne tiendra sans doute pas 15 ans.
Quand le litre de SP aura largement dépassé les 5€ et qu'il sera difficile d'en trouver, les soucis d'autonomie seront bien pires sur les voitures thermiques que sur les électriques...
En admettant que l'autonomie soit aux environs de 400 kms (ça dépend de ton type de conduite ...), il te faut combien de temps pour faire le plein d'une thermique ? 5 mn ? et tu repars...Loloderouen a écrit : ↑11-mars-2026 10:57Les disponibilités de pétrole, c'est ce qu'on entendait déjà il y a 25 ans.Vulcain63 a écrit : ↑11-mars-2026 10:52 A chacun ses critères, mais sur notre A110 actuelle, c'est plutôt 400 km d'autonomie et c'est quand même rare de les dépasser en une journée sur une voiture plaisir.
En moto, j'ai 320 km et même en roadtrip, je ne passe pas mon temps à stresser à l'idée de trouver une station ouverte.
Quand les batteries se rechargeront en moins de 15 mn, y compris dans les villages et c'est l'affaire de quelques années, il me semble que ce sera une hérésie d'embarquer des batteries pour 700 km d'autonomie sur une sportive (on ne parle pas d'une familiale, hein !)
Je préfère de loin que la future A110 EV garde un gabarit et une masse contenus, avec une recharge vraiment rapide, plutôt que de suivre les sirènes du marketing et du "plus c'est gros, mieux c'est"
Comme je ne suis pas acheteur de la prochaine génération avant un bon paquet d'années, tout cela reste assez virtuel.
Mais n'oublions pas que la disponibilité des hydrocarbures dans les pays qui n'en produisent pas est très comptée à terme et que la situation actuelle ne tiendra sans doute pas 15 ans.
Quand le litre de SP aura largement dépassé les 5€ et qu'il sera difficile d'en trouver, les soucis d'autonomie seront bien pires sur les voitures thermiques que sur les électriques...
Pas facile de savoir quel sera l'avenir... peut être Nostradamus ??Vulcain63 a écrit : ↑11-mars-2026 11:13 Oui, sauf qu'à l'époque, on raisonnait global.
J'ai un peu l'impression ces derniers temps que les pays militairement puissants souhaitent se réserver l'usage du pétrole et n'en vendre à terme qu'au compte-goutte à ceux qui n'en ont pas, dont nous faisons partie, avec tout le reste de l'Europe et la Chine.
Donc dans 15 ans, il faudra peut-être habiter en Arabie saoudite, au Venezuela (qui auront sans doute changé de nom), en Russie ou aux USA pour rouler en thermique sans trop se prendre la tête.
Je ne cherche à convaincre personne, je partage juste ce qui me semble être une projection de bon sens, de plus en plus largement partagée par des gens qui n'ont pas d'intérêts personnels à le faire.
Ce n'est pas une impression, c'est la réalité que veux nous imposer 2, 3 personnes qui veulent dominer le monde.Vulcain63 a écrit : ↑11-mars-2026 11:13 Oui, sauf qu'à l'époque, on raisonnait global.
J'ai un peu l'impression ces derniers temps que les pays militairement puissants souhaitent se réserver l'usage du pétrole et n'en vendre à terme qu'au compte-goutte à ceux qui n'en ont pas, dont nous faisons partie, avec tout le reste de l'Europe et la Chine.
Donc dans 15 ans, il faudra peut-être habiter en Arabie saoudite, au Venezuela (qui auront sans doute changé de nom), en Russie ou aux USA pour rouler en thermique sans trop se prendre la tête.
Je ne cherche à convaincre personne, je partage juste ce qui me semble être une projection de bon sens, de plus en plus largement partagée par des gens qui n'ont pas d'intérêts personnels à le faire.