Bonjour à tous
Je poste habituellement dans la section A310 , étant entrain de terminer la mienne , un chantier de plus de 10 ans
Me voilà dans la section GTA , j ai mis la main sur une GT V6 atmo tournante, mais avec des travaux et voir pas mal de travaux après inspection !
Le but étant de la remettre en configuration d origine si possible en bon état
Je m aperçois que les pièces de GT atmo ne courrent pas les rues
Liste des travaux :
Manque le bac de coffre et l habillage de la batterie
Les clignotants ont été jointé à la colle à parebrise...
Les rétroviseur sont abîmé
Une grille de haut parleur cassé
Les trappes centrales ont les charniere cassé
Le tableau de bord a des fissure et cassure
Les sièges avant sont fatigué
Ciel de toit à refaire ( trop court .. oui c est improbable)
Les compas de porte ont été remplacé par des solution exotique
Serrure porte verrouille quand elle veulent
Le plip n est pas présent
Carburateur de r30 ( origine fourni)
Grille arrière cassé et bidouiller
Manque un pare chaleur pour le silencieux : celui sur la face arrière
La moquette de coffre à blanchi et la ficelle de maintien.. ne tient rien
Manque la prise d air dynamique du filtre à air
Antenne radio à reposer
Les cartons de porte ont été massacré avec des vis partout
Peinture à refaire , le code peinture est un de A310 en brillant direct bleu nuit presque noir
Etc etc
Bref la liste est longue comme le bras pour le moment , je compte sur votre aide pour trouver les autres point à corriger et si j avais vous avez des pièces en stock qui pourrait m'aider, je suis preneur
Quelque photos
Restauration GT V6 (spoilt43)
- Spoilt
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Restauration GT V6 (spoilt43)
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Re: Restauration GT V6 (spoilt43)
elle n'a pas l'air si mal, pour le coffre ce doit etre le meme que la Turbo
- Spoilt
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Re: Restauration GT V6 (spoilt43)
Aujourd'hui j ai enfin pu faire des photos du compartiment moteur
Je pense qu il doit manquer quelques pieces...
Et du compartiment avant , la batterie avait été déplacer au pied du passager car elle n à pas le bon format. Elle va retourner à sa place dès possible
Avant j ai découvert que je n avais plus que la vitesse maxi de la ventilation intérieure... ma résistance est sûrement hs
Je pense qu il doit manquer quelques pieces...
Et du compartiment avant , la batterie avait été déplacer au pied du passager car elle n à pas le bon format. Elle va retourner à sa place dès possible
Avant j ai découvert que je n avais plus que la vitesse maxi de la ventilation intérieure... ma résistance est sûrement hs
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Re: Restauration GT V6 (spoilt43)
Le réglage des rétroviseurs ne marchait pas ...
Maintenant je sais pourquoi !
Je suis bon pour en retrouver un en bon état
J ai retrouvé un rétro passager d occasion , le miens avait été fixer avec un boulon en travers ....
Par contre, celui ci est equipé d une glace degivrante.. bizarre je n ai pas de faisceaux de dégivrage dans la porte passager , je l.ai uniquement côté conducteur
Sur une D500 le dégivrage passager était une option? Ou le faisceaux est porté disparu...?
Maintenant je sais pourquoi !
Je suis bon pour en retrouver un en bon état
J ai retrouvé un rétro passager d occasion , le miens avait été fixer avec un boulon en travers ....
Par contre, celui ci est equipé d une glace degivrante.. bizarre je n ai pas de faisceaux de dégivrage dans la porte passager , je l.ai uniquement côté conducteur
Sur une D500 le dégivrage passager était une option? Ou le faisceaux est porté disparu...?
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- John Luke
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Re: Restauration GT V6 (spoilt43)
Bonjour Spoilt !
C’ est un challenge que de remettre en état une GTA incomplète et négligée sur plusieurs parties !
Certes les pièces de GTA ne courent pas les rues et les remises en état d’ origine ne sont pas faciles
et coûteuses pour cette voiture !
Pour l' habillage cache batterie on peut en trouver un neuf chez Mécaparts ou Artitech.
Bac de coffre sur commande chez garage GREGOIRE ou SIMON.
http://www.garagegregoirealpine.com/bou ... -gta-.html
Les clignotants avants doivent encore se trouver en nouvelle fabrication chez SIMON.
Pour une grille de haut parleur cassé ça peut se trouver d’ occasion sur Renault ESPACE 1 .
Le tableau de bord doit se trouver en nouvelle fabrication : voir sur un post du FAR .
Pour les sièges avants fatigués voir annonce sur le Bon Coin :
https://www.leboncoin.fr/offre/equipeme ... 2403056855
ou faire rénover par un très bon spécialiste comme les Selliers du domaines.
Ciel de toit à refaire : Voir tuto de rénovation sur un post du FAR .
Pour les serrures de porte qui verrouillent quand elle veulent voir relais noir derrière poignée intérieure
ou fils mal branchés avec vers de gris sur cosses .
Pour le plip absent : Voir d’ occasion boîtier plus plip correspondants aux RENAULT 19 , 21 ou 25.
Grille arrière cassée et bidouillée : doit se trouve en neuf sur un post du FAR .
Pour tôle pare chaleur pour le silencieux : voir annonce actuelle sur le BC :
https://www.leboncoin.fr/offre/equipeme ... 2430497203
Pour les contre portes avants : voir SIMON ou les faire fabriquer sur mesures .
C’ est un challenge que de remettre en état une GTA incomplète et négligée sur plusieurs parties !
Certes les pièces de GTA ne courent pas les rues et les remises en état d’ origine ne sont pas faciles
et coûteuses pour cette voiture !
Pour l' habillage cache batterie on peut en trouver un neuf chez Mécaparts ou Artitech.
Bac de coffre sur commande chez garage GREGOIRE ou SIMON.
http://www.garagegregoirealpine.com/bou ... -gta-.html
Les clignotants avants doivent encore se trouver en nouvelle fabrication chez SIMON.
Pour une grille de haut parleur cassé ça peut se trouver d’ occasion sur Renault ESPACE 1 .
Le tableau de bord doit se trouver en nouvelle fabrication : voir sur un post du FAR .
Pour les sièges avants fatigués voir annonce sur le Bon Coin :
https://www.leboncoin.fr/offre/equipeme ... 2403056855
ou faire rénover par un très bon spécialiste comme les Selliers du domaines.
Ciel de toit à refaire : Voir tuto de rénovation sur un post du FAR .
Pour les serrures de porte qui verrouillent quand elle veulent voir relais noir derrière poignée intérieure
ou fils mal branchés avec vers de gris sur cosses .
Pour le plip absent : Voir d’ occasion boîtier plus plip correspondants aux RENAULT 19 , 21 ou 25.
Grille arrière cassée et bidouillée : doit se trouve en neuf sur un post du FAR .
Pour tôle pare chaleur pour le silencieux : voir annonce actuelle sur le BC :
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GTA V6 T blanc 89.
Chi va piano va sano sur le FAR !
Dans la vie mieux vaut manger des spaghettis
avec des amis que du caviar avec des niais !
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- John Luke
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Re: Restauration GT V6 (spoilt43)
Bonjour !
Pour le manchon de prise d’ air du filtre à air, cette pièce est disponible d'occasion chez le père SIMON !
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Re: Restauration GT V6 (spoilt43)
Le manchon triangulaire lui je l ai , mais c est la partie entre cette pièce et la grille sur le becquet que je n ai plus
Je me suis toujours posé la question sur l utilité de la prise d air sous ce manchon de plastique ?
Sur le catalogue pr , il y a les 2 prise d air : une qui prend l air sur le becquet et une qui doit prendre l air entre les feux arrière
Elles doivent être toute les 2 présente?
Je me suis toujours posé la question sur l utilité de la prise d air sous ce manchon de plastique ?
Sur le catalogue pr , il y a les 2 prise d air : une qui prend l air sur le becquet et une qui doit prendre l air entre les feux arrière
Elles doivent être toute les 2 présente?
- Spoilt
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Re: Restauration GT V6 (spoilt43)
Bonsoir à tous
J ai découvert que mon compas de porte conducteur ( tirant de porte) à été remplacer par un morceaux de tresse de masse...
J ai bien un compas de porte mais un modèle après 1988 d après le catalogue piece de rechange
Et forcement la mienne est avant...
Connaissez vous une équivalence r25 ou espace 1 pour les modèle avant 1988?
Je ne pense pas qu alpine ait développé un compas spécifique
J ai découvert que mon compas de porte conducteur ( tirant de porte) à été remplacer par un morceaux de tresse de masse...
J ai bien un compas de porte mais un modèle après 1988 d après le catalogue piece de rechange
Et forcement la mienne est avant...
Connaissez vous une équivalence r25 ou espace 1 pour les modèle avant 1988?
Je ne pense pas qu alpine ait développé un compas spécifique