Bonjour
J'aurai besoin de savoir si la longueure des ressorts de suspension d'une alpine GTA d'origine , est la même longueur que ceux de l'Alpine GTA le mans..
Car l'ancien propriétaire de mon alpine a équipé l'Alpine avec un kit le Mans , mais a trop rabaissé avec des ressorts courts la voiture ... J'aimerai plus la remettre à hauteur d'origine comme une le mans.
Merci pour votre retour
Hauteurs ressorts suspensions
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Nono86
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Wilson
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Re: Hauteurs ressorts suspensions
Salut Nono,
Il n'y a qu'une seule référence de ressorts pour les v6 turbo, Le Mans ou pas Le Mans.
Il y en a vendre là, si tu veux : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1810490878.htm
@+
Il n'y a qu'une seule référence de ressorts pour les v6 turbo, Le Mans ou pas Le Mans.
Il y en a vendre là, si tu veux : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1810490878.htm
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Limberdie
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Re: Hauteurs ressorts suspensions
Bonjour, je suis à la recherche des cotes des ressorts d'origine d'une GTA V6 Turbo. La mienne a été stoppée depuis 4 ans pour grosse réno, j'ai profité de cet arrêt pour rénover les trains roulants entre autres. Mais je me suis rendu compte au démontage que je n'avais pas besoin de comprimeur de ressort pour démonter devant......car j'ai 5mm de jeu avec la roue pendante.... Du coup si je lève la voiture au cric, je peux facilement faire tourner le ressort...Et on voit que la fin du ressort n'est pas adaptée au support en partie basse : ressort plat d'un côté.
Donc je chasse deux ressorts d'origine mais il me faudrait avoir une idée de leurs longueurs.... Quelqu'un aurait il l'info???
Merci beaucoup!!!
Frédéric
Donc je chasse deux ressorts d'origine mais il me faudrait avoir une idée de leurs longueurs.... Quelqu'un aurait il l'info???
Merci beaucoup!!!
Frédéric
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Fafalastuce
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Re: Hauteurs ressorts suspensions
j'ai une jeu complet amortos ressorts avant et arrière avec les plastique de réception des ressorts haut et bas
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Limberdie
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Re: Hauteurs ressorts suspensions
Bonjour et désolé pour la réponse tardive, mais j'étais en déplacement!!!! En fait je cherche juste les deux ressorts avants origine car je pense que les miens ne le sont pas!!!! Mes amortisseurs reviennent tous de rétrofit chez LAD-AUTODEV....
J'ai remonté comme ça pour la passer au CT, et c'est passé, mais j'ai pas envie de laisser comme ça!!!
Merci pour ta réponse quand même c'est sympa!!!
Photo pour expliquer ma surprise:
J'ai remonté comme ça pour la passer au CT, et c'est passé, mais j'ai pas envie de laisser comme ça!!!
Merci pour ta réponse quand même c'est sympa!!!
Photo pour expliquer ma surprise:
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Waikiki
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Re: Hauteurs ressorts suspensions
Salut,
C'est du grand n'importe quoi ces jeux
Et ça passe au CT, comme quoi, c'est une merveille l'étiquette a 70€.
Falastuce a l'air d'avoir ce qu'il te faut.
Sinon,ça doit exister chez simon.de
Slts.
C'est du grand n'importe quoi ces jeux
Et ça passe au CT, comme quoi, c'est une merveille l'étiquette a 70€.
Falastuce a l'air d'avoir ce qu'il te faut.
Sinon,ça doit exister chez simon.de
Slts.
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Fafalastuce
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Re: Hauteurs ressorts suspensions
surtout que les ressorts sont monté a l'envers et avec ce type de ressort il n'y plus besoin des calles d'appuis en plastiques
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Limberdie
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Re: Hauteurs ressorts suspensions
Bonjour à tous,
@Falastuce: j'ai remonté exactement comme c'était!!!
Depuis j'ai redémonté et remplacé par deux ressorts origine montés cette fois ci à l'aide d'un comprimeur de ressort. Donc sur le papier ça semblait mieux parti, surtout qu'il épousent exactement la forme des cales plastiques haut et bas.
Remontage des ensembles, serrages au couple véhicule posé, et la ................tadam!!!!!!!! ==> voiture trop haute visuellement!!!
Au lieu des 158mm de cote H entre sol et tube 35x35 à l'axe des roues j'ai plutôt 210mm.........................
J'avoue que je ne comprends pas le problème, on pourrait pense du coup que les ressorts ne sont pas assez comprimés et donc que j'ai trop de course de tige d'amortisseur qui sont à priori d'origine....
Si quelqu'un a une idée, je suis preneur!!!!
Alors je sais, je pourrai changer l'ensemble ressort amortisseur, mais comme les amortisseurs ont été révisés, ça me fait c.......!!!
Si quelqu'un peut me donner une idée de ces cotes sur la sienne (voir les photos)
Merci à tous!
@Falastuce: j'ai remonté exactement comme c'était!!!
Depuis j'ai redémonté et remplacé par deux ressorts origine montés cette fois ci à l'aide d'un comprimeur de ressort. Donc sur le papier ça semblait mieux parti, surtout qu'il épousent exactement la forme des cales plastiques haut et bas.
Remontage des ensembles, serrages au couple véhicule posé, et la ................tadam!!!!!!!! ==> voiture trop haute visuellement!!!
Au lieu des 158mm de cote H entre sol et tube 35x35 à l'axe des roues j'ai plutôt 210mm.........................
J'avoue que je ne comprends pas le problème, on pourrait pense du coup que les ressorts ne sont pas assez comprimés et donc que j'ai trop de course de tige d'amortisseur qui sont à priori d'origine....
Si quelqu'un a une idée, je suis preneur!!!!
Alors je sais, je pourrai changer l'ensemble ressort amortisseur, mais comme les amortisseurs ont été révisés, ça me fait c.......!!!
Si quelqu'un peut me donner une idée de ces cotes sur la sienne (voir les photos)
Merci à tous!
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Waikiki
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Re: Hauteurs ressorts suspensions
Salut,
T'as roulé un peu? Après changement, tu repose sur les roues,ce n' est pas la hauteur que t'aura après avoir roulé quelques centaines de mètres (qqs compressions détentes).
T'as roulé un peu? Après changement, tu repose sur les roues,ce n' est pas la hauteur que t'aura après avoir roulé quelques centaines de mètres (qqs compressions détentes).
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Limberdie
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Re: Hauteurs ressorts suspensions
Non je n'ai pas roulé!!! Je pensais pas que ça pouvait descendre autant!!! J'essaierai ce soir pour voir.....
