Restauration GTA et soufflet de cardan!

[Phil Tim]

Alors ces travaux ????? Prêt pour Lohéac ou pas ???

[Bubu]

Voir du r11 ou 9 ou même espace 1 ou 2 de l'époque.

réponse tardive, car je suis embêté avec celle du passager, et effectivement Phil Tim a raison on peut monter du R11 phase 2 sans trop de modification , il faut juste couper l'anneau en ferraille en bas , la patte de fixation de l'enrouleur n'est pas la même (elle est coudé) mais le tout se loge sans problème grâce au bombage du carter

je viens de terminer l'installation et ça fonctionne si cela peut aider ...........

[Domi49]

Bonjour à tous,

Tout d'abord meilleurs vœux pour cette année 2017.

Ma GTA est en-cours de démontage pour peinture à neuf.
J'ai qq surprises, et je cherche ces pièces:
Clignotant droit (c'est la priorité): 60 01 015 383
Entrée d'air sous le pare choc avant: 60 01 0156 748
Entretoises charnières coffre arrière: 60 01 014 319 et 60 01 014 619
Compas de coffre avant (seulement si neufs): 60 01 016 233 et 60 01 016 241

Au cas où vous avez ces pièces en stock, merci de vos propositions.

Salutations,
Dominique

[Phil Tim]

Bonne resto donc, je vais bientôt la voir j'espère.

pour les vérins:

http://www.verinauto.eu/nos-verins/alpi ... dSelect=29

[Phil Tim]

Pour la buse:

http://www.garagegregoirealpine.com/bou ... -a-c-.html

[Domi49]

Bonsoir et merci Phil pour les tuyaux.
Pour les compas, je voulais dire charnières.
J'en ai vu en neuf chez Simon, c'est au cas où quelqu'un en avait en stock.

Un petite photo du démontage en attendant le suite...

Dominique

IMG_1250-b.jpg

[Phil Tim]

De rien, tu as la buse là sur la voiture ???? Cassée peut être ????

[Domi49]

Oui, la buse est là; mais cassée en 2 et tiens avec une vis et une rondelle....
Si je n'en trouve pas une d'occasion à prix raisonnable, je vais la résiner en polyester.

Salut et bonne semaine;
Dominique

[John Luke]

Auriez vous une idée pour:
-la durite de refroidissement de l'alternateur
-l'écran thermique sous le turbo (avec un genre d'isolant HS dans mon cas)

Merci et bon dimanche;
Domi

Bonjour Domi et bonne année pour toi aussi !
As tu trouvé un écran thermique sous turbo ??
Si tu as trouvé une solution merci de me la faire connaître car il
faut j' isole sous le miens ! Mon embrayage a été refait mais il n' y a plus d' isolant !! ??
J.LUKE

[PepeSX]

Salut,
Au sujet des "compas charnières" aurais-tu une photos ou l'on voit où et comment elles sont fixées dans la face Av
Merci

[Phil Tim]

A voir:

http://www.ebay.co.uk/itm/Renault-Alpin ... SwbsBXkkiU

[Domi49]

Bonsoir,
Pour répondre à John Luke:
Je n'ai pas trouvé d'isolant thermique d'origine, mais j'ai refais mon écran moi même, en prenant compte, selon les infos recueillies, que le turbo pouvait atteindre entre 600 et 800°C temporairement.
Quand j'ai démonté l'ensemble moteur/boite pour refaire l'embrayage, l'isolant, était...comment dire, tombé dans le fond, il n'isolait plus rien.
J'ai tout enlevé, nettoyé, dégraissé, et utilisé les matériaux suivants:
-de l'isolant thermique prévu pour des carters moteur d'Aston Martin dont il me restait un morceau à l'usine
-1 isolant thermique pour pot d'échappement de moto Texo Alfol.
Voici qq photos de mon montage
Par précaution, j'avais aussi choisi de remplacer les durites qui se trouvent juste à coté de cet écran thermique.
Salut,
Dominique

[Domi49]

Voici quelques photos supplémentaires, il y a 3 épaisseurs en tout (2 x isolant Aston + 1 x isolant moto)

Pepe SX, je n'ai pas de photo de la fixation précise des charnières, désolé. J'en ferai au remontage début février...

Bonne soirée,
Dominique

[John Luke]

Voici quelques photos supplémentaires, il y a 3 épaisseurs en tout (2 x isolant Aston + 1 x isolant moto)

Pepe SX, je n'ai pas de photo de la fixation précise des charnières, désolé. J'en ferai au remontage début février...

Bonne soirée,
Dominique

Bonsoir Domi !
--- Effectivement c' est fou ce que cela peut chauffer en voyant tes photos !
Je n' ai pas encore démonté pour tout revoir la dessous et remettre en état !
A défaut de cet isolant, quel problème cela peut t' il induire surtout ??
Mauvais fonctionnement du récepteur d' embrayage ??
J.LUKE

[Domi49]

Bonjour à tous,
Ci-après un petit résumé de ces 5 derniers mois de restauration peinture de ma GTA TURBO.
1er message, partie démontage.

Slts, Domi

[Domi49]

2ème étape, démontage des bas de caisse et ponçage intégral

[Domi49]

Ensuite, c'est un traitement très particulier, il s'agit de l'application d'une résine polyester; déposé comme une peinture et avec 21 jours de séchage (un ingénieur peinture Renault a fait le déplacement...)

[Domi49]

Divers composants, apprètage et finition des éléments

[Domi49]

Mise en peinture avec le rouge vif 075 d'origine...c'est nettement plus brillant d'un coup!!!

[Domi49]

Assemblage et résultat final, très content de rentrer à la maison pour en profiter à nouveau.

Bilan des pièces remplacées pendant l'opération:
-Pare brise + joint
-vitres de phare
-Tous les joints des vitres latérales
-Buse entrée d'air pare choc
-Charnières capot avant
-Bras d'essuie glace
-Autocollant V6 turbo vitres latérales
-Gouttières D et G
-Logo Alpine
-Grilles d'entrée d'air latérales
-Clignotant droit
-Goujons de fixation des feux arrières
-Entretoises de fixation de la vitre arrière (refabrication perso en PA6)

Ce que je retiens de l'opération, c'est que ce type de véhicule est quand même assez compliqué, avec de très nombreuses étapes de préparations et d'attente.
Aussi, j'ai voulu faire quelques économies en achetant quelques pièces d'occasion, au final, j'ai l'exemple de la façade avant, trouvée sur le bon coin qui n'a pas été exploitable, j'ai finalement gardé la mienne. Pour 150€ de plus, j'aurais pu avoir une neuve...

Prochaines étapes:
Remplacement des moquettes au dessus du compartiment moteur
Restauration ou remplacement des 2 sièges avant, du volant, et de la grille du becquet.

Alpinement,
Dominique