Enregistrement No 221, No de série 21438, GTA D501 V6 Turbo de 1987, couleur d'origine Rouge
Origine France, Propriétaire depuis 2016, Intérieur cuir Bleu
Modifs: Kit le Mans, Jantes Gotti, échappement Inox
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3 photos suppl. sur le registre
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Modifs: Freins Outlaws (hamelin), Suspensions Spax
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...et pour finir l'année 2016, voici quelques statistiques du registre.
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Intérieur velours Noir
Option : climatiseur - Radio - ABS
Aucune modification notoire par rapport à l'origine -
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Enregistrement No 228, No de série 22017, GTA D501 V6 Turbo de 1988, couleur d'origine bleu marine irisé vernis
Entièrement cuir, climatisation
France
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Entièrement cuir, climatisation
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Re: 141
Bonjour Claude,
Je viens de reconnaitre sous l'enregistrement N° 141 la voiture dont je suis l'heureux propriétaire depuis septembre 2015 .
A votre service pour plus de renseignements.
Cordialement,
Aimé
Je viens de reconnaitre sous l'enregistrement N° 141 la voiture dont je suis l'heureux propriétaire depuis septembre 2015 .
A votre service pour plus de renseignements.
Cordialement,
Aimé
Claude59 a écrit :Enregistrement No 141, No de série 10331, D500 V6GT de 1989. Vendu sur LBC Sept 2015: Si vous êtes le nouveau propiretaire, contactez-nous SVP
Modifs: V6 3 litres de SAFRANE avec pot inox
Disques ventilés / rainurés
Kit carrosserie comprenant boucliers avant / arrière et bas de caisse
Jantes KESKIN en 16'
France
http://www.registregtaa610.net/images/a310/10331.jpg
Alpinement,
Aimé
Alpine GTA V6GT blanc nacré 1989
Moteur 3 l Safrane / ensemble injection avec calculateur "pucé" R25
Aimé
Alpine GTA V6GT blanc nacré 1989
Moteur 3 l Safrane / ensemble injection avec calculateur "pucé" R25
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Re: 141
Merci pour l'info, je vous contacte par MPMonge a écrit :Bonjour Claude,
Je viens de reconnaitre sous l'enregistrement N° 141 la voiture dont je suis l'heureux propriétaire depuis septembre 2015 .
A votre service pour plus de renseignements.
Cordialement,
Aimé
Cordialement
Claude
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Re: Recensement Alpine GTA/A610
Bonjour Claude59;
En relisant je me suis trompé sur le N° de série 22017 il s'agit de 22016. Merci pour la rectification. Cordialement.
En relisant je me suis trompé sur le N° de série 22017 il s'agit de 22016. Merci pour la rectification. Cordialement.
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Re: Recensement Alpine GTA/A610
Ok, merci pour l'info. C'est déjà corrigé.Olive.GTA a écrit :Bonjour Claude59;
En relisant je me suis trompé sur le N° de série 22017 il s'agit de 22016. Merci pour la rectification. Cordialement.
Cordialement
Claude
PS: ici sur le FAR ce n'est plus possible de corriger ... mais je pense que ce n'est pas grave.
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A VENDRE sur mobile.de
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... =242709459
Papier allemand
République Tchèque
http://www.registregtaa610.net/register?sn=30079
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A VENDRE sur mobile.de
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Papier allemand
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Enregistrement No 231, No de série 85648, Alpine D503 A610 de 1994, couleur d'origine 776 rouge ecarlate
A Vendre sur Mobile.de
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Slovenie
Registre: http://www.registregtaa610.net/register?sn=85648
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Slovenie
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Enregistrement No 232, No de série 20677, GTA D501 V6 Turbo de 1986, couleur d'origine 075 Rouge
Origine Italie
2eme proprietaire depuis 2017
En cours de restauration
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Re: Recensement Alpine GTA/A610
Je possède une Alpine V6GT D500 depuis le 8.09.2000 avec ces factures elle est complétement et d’origine avec jante turbo et 2éme jeu de jantes Fagix 456, elle a 115000 km et est blanc nacrée 1 ere immatriculation le 01.11.1997
A110 1600S 1970
A310 V6 phase 1 1978
V6 GT de 1986
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Re: Recensement Alpine GTA/A610
Je possède une Alpine V6GT D500 depuis le 8.09.2000 avec ces factures elle est complétement et d’origine avec jante turbo et 2éme jeu de jantes Fagix 456, elle a 115000 km et est blanc nacrée 1 ère immatriculation le 01.11.1997 elle se trouve toujours en Suisse et je roule régulièrement avec plaisir plutôt sur de long trajet quoique sur petite route sinueuse elle est aussi sympa bien que plus lourde que la berlinette.
et oui j'ai la chance d'avoir différend modèle de la gamme Alpine et chacun a ces avantage et inconvénients mais chacune est sympa à conduire il faut juste se mettre dans le contexte de l'époque ou elle à été construite !
et oui j'ai la chance d'avoir différend modèle de la gamme Alpine et chacun a ces avantage et inconvénients mais chacune est sympa à conduire il faut juste se mettre dans le contexte de l'époque ou elle à été construite !
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Modif: Jantes Fagix 15 pouces
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