Refabrication de cache batterie pour GTA

[Domi49]

Bonjour à tous,
Après l'achat de mon Alpine GTA en 2014, et des quelques premières réparations nécessaires, je souhaite aujourd'hui revenir vers vous, d'une part pour vous faire profiter de quelques infos sur les pièces que j'ai pu remplacer jusqu'à aujourd'hui, et aussi pour vous demander conseil sur la suite:
-Pour le premier point, vous trouverez ci-jointe la synthèse des pièces que j'ai pu achetées, avec une idées des coûts associés, des fournisseurs, et de quelques erreurs faites aussi, quand des références ne match pas par exemple.
-Pour le second point, il s'agit de donner priorité au remplacement de l'embrayage dans les semaines qui viennent, je souhaiterais profiter de vos expériences pour savoir quelques sont les pièces qu'il faut absolument remplacer en cas de démontage moteur (je parle bien ici du minimum vital, je ne souhaite pas remplacer toute la voiture autour)
Aussi, pour tenir compte des difficultés à trouver certaines pièces, je me suis lancé dans la refabrication d'outillages pour la réalisation du cache batterie avec un ami, ci-joint une photo de l'état d'avancement (outillage proto et pièce proto non représentative en aspect)

Très bon week-end,

[Phil Tim]

Cà prend forme, cool çà , il faut demander à un modo de créer un post pour le cache batterie et ne pas faire hs avec celui-ci.

Bravo pour ton investissement.

Pour les dépenses, çà grimpe vite et si tu dois faire l'embrayage, une belle liste à venir.

[Chauve34]

Domi49 , bonjour ,

Je serais éventuellement intéressé par le cache batterie ,tout dépend du prix et en quelle matière il est.
Tu peux me laisser un MP.
Merci d'avance
Jack

[4n0x]

Ne serait il pas judicieux de créer un post avec ces ref pour les pieces critiques lors d'une dépose moteur?
Très bonne idée le cache batterie' bravo

[Gwengui]

Cà prend forme, cool çà , il faut demander à un modo de créer un post pour le cache batterie et ne pas faire hs avec celui-ci.

Salut,

Je peux fusionner des sujets mais les scinder c'est bcp plus difficile. Domi49 ou toi pouvez donc créer un nouveau sujet pour le cache batterie. Je suis d'ailleurs très intéressé par cette refabrication que j'ai suivi de loin sur le forum Europa Cup.

[Domi49]

Bonjour,
Merci de vos retours et encouragements.
Très bien, je vais créer un sujet sur le cache batterie dans la semaine, cela permettra de donner quelques précisions aux personnes intéressés (projet, timing, matériaux, suite données...).
Aussi, j'ai bien noté la proposition d'un post spécifique sur la dépose moteur, j'espère qu'il y aura un volontaire pour initialiser idéalement plusieurs scénarios, du plus rapide et moins onéreux à la version complète.

Slts,
Domi

[Gwengui]

J'ai réussi

En toute modestie, votre modérateur il est trop fort

Bon alors on en est où de ce cache batterie ?

[Domi49]

Bonjour;

Tout d'abord merci Gwengui, effectivement très fort d'avoir réussi à scinder les sujets !!!

Pour résumer le début de l'histoire, je me suis vite rendu compte, comme sans doute pas mal d'entres vous, qu'à part les pièces d'entretien courant qui se trouvent assez facilement,
ç'est déjà plus compliqué pour des éléments spécifiques au modèle: les pièces sont souvent introuvables.
Même si des informations récentes laissent à penser que la marque Alpine pourrait à nouveau assurer les pièces de rechange pour nos "Classics cars",
c'est évidemment tant mieux, mais ça risque de prendre un peu de temps de tout remettre en place.
Dans cette attente, il ne reste que les initiatives de refabrications qui permettent encore de remplacer quelques unes de nos pièces manquantes.
Il y a entre autres le cache batterie, qui manque sur beaucoup de voitures.

-Pour ce projet, je travaille avec un ami artisan qui comme moi évolue dans le domaine des matériaux composites.
Une pièce nous a été aimablement prêtée fin 2014 pour permettre d'évaluer le projet puis de réaliser le premier moulage.
A ce jour:
-Un surmoulage a été réalisé sur la pièce témoin
-Un outillage a été réalisé en polyester (qui permet de le modifier facilement)
-Une pièce proto a été moulée, et présentée sur véhicule
-Plusieurs essayages et modifications ont été faits pour ajuster le dimensionnel
-Une nouvelle pièce est en-cours de préparation
-Quand les modifs seront terminées, un outillage en époxy sera réalisé pour savoir produire les pièces.

La pièce proposée est prévu avec grain et dans la teinte, mais en polyester, donc plus dure que la pièce d'origine.
Je sais que beaucoup sont impatients, mais la pièce n'étant pas simple, il faudra encore attendre un peu. Nous espérons évidemment aller au bout du projet, je vous tiens informé dès que possible, avec qq nouvelles photos dans la semaine.
Slts, Domi

[Phil Tim]

Merci à toi pour ton implication et à Olivier44 pour le prêt de sa pièce.

On se voit vendredi pour les détails techniques, ce fameux écoulement d'eau mal placé à l'origine qui coule sur le support batterie.

[Domi49]

Bonjour,
Juste pour vous informer que suite aux mises aux points réalisées avec la première pièce proto, l'outillage a été repris en galbe et une autre pièce a été moulée.
Il reste encore pas mal de chemin mais ça avance.
Juste une question: ma batterie est quasi-neuve et fait les mêmes dimensions que celle qu'elle a remplacée, à savoir 190mm de haut, mais est-ce la cote de la batterie d'origine?
C'est un peu fort à cet endroit, le cache batterie porte légèrement sur la borne, il va falloir aménager un peu.

Merci et bonne soirée.
Domi

[Gwengui]

Sans vouloir mettre la charrue avant les bœufs, vous avez une idée du tarif final visé ou tout au moins une fourchette ?

[Phil Tim]

Sans vouloir mettre la charrue avant les bœufs, vous avez une idée du tarif final visé ou tout au moins une fourchette ?

Patience, patience.

[4n0x]

Concernant la batterie ça doit passé....Mais je me demandais s'il ne faudrait pas justement réfléchir à améliorer cet emplacemenet sur le cache.
Je comprend que la pièce ne sera plus fidèle à l'origine, mais si tu mets une cosse rapide sur le moins elle touchera la "porte" du cache batterie sans modif....

[Domi49]

Bonsoir,
Sans mettre la charrue avant les bœufs pour reprendre l'expression; le prix final visé est d'environ 150€.
La commercialisation pour dépanner quelques uns ne pourra par contre intervenir que quand la pièce sera de bonne facture, nous souhaitons améliorer qq défauts d'origines.
Pas simple mais c'est le challenge...

Bon week-end à tous,
Domi49

[Fredg]

Bonsoir
A t on des news concernant le cache batterie ?
Encore bravo pour l'initiative

[Domi49]

Bonjour à tous,
Je ne vous ai effectivement pas informé depuis un moment. Ca avance très doucement (beaucoup d'autres projets en chantier), mais on s'approche de la bonne qualité. Voir photo jointe.
Il reste surtout une modif à intégrer par rapport au modèle d'origine. Si comme moi vous avez une cosse rapide sur la batterie, le petit couvercle ne passe pas.
Nous allons donc intégrer un bossage sur ce couvercle qui pourra prendre en compte les différentes config des utilisateurs.

Salut,
Dom

[Cunis]

Superbe, cela prend très bonne tournure BRAVO

[Nico]

Ca prend forme, bravo.
Juste pour info, le joint d'entourage sous capot de l'auto en photo est monté à l'envers. La "lèvre" doit être à l'intérieur et non vers l'extérieur, sur les vis des ailes.

[Phil Tim]

Cool çà , merci à toi Dominique, tu fais du bon boulot, reste la matière finale à choisir quand le moule sera définitif, en fibre trop cassant je pense. A suivre.

[Gwengui]

Salut,

Très beau boulot, félicitations. Tu as une idée approximative du prix auquel tu pourrais proposer cette pièce ? Question bonus : tu penses qu'on pourrait venir à Dieppe sans cache-batterie et repartir avec