Question sur emetteur embrayage D500

[D500 de Laurent]

Bonsoir
Je rencontrai ces dernier temps des difficultés pour passer mes vitesses.
J’ai essayé de réaliser des purges émetteur vers récepteur et récepteur vers émetteur (donc bocal) sans grand succès.
Après dépose de l’émetteur avec peine, je ne possède pas de fosse ou est stationné le véhicule.
Problème pour dévisser les écrous de 11 coté triangle et surtout le raccord de liquide déjà abimé et corrodé.
J’ai dû couper le tuyau et effectué la dépose du raccord à l’établi avec une clé à pipe 6 pans de 14.
J’ai sorti le piston et nettoyé l’ensemble des pièces, j’ai découvert qu’une des alimentations grosse comme une aiguille était bouchée et que le début du cylindre était gommé.

Voici ma question :
Le ressort de rappel est-il en 2 parties ou le mien est-il cassé et quelle doit-être sa longueur ?

Je vous remercie par avance de vos réponses.
Laurent

Ps : J’ai fait 4 commandes différentes pour un émetteur TRX PND158 (Traffic) qui n’ont pas été honorées et remboursées.

[D500 de Laurent]

Bonjour,
Suite de l'aventure.
En plus du bouchage, le ressort est cassé.
Cela n'aide plus au retour du piston.
Dimension de celui-ci Diam: 17mm et Long: 65mm
Bien que peu de commentaire, j'espère que cela vous aidera si malheureuse le problème vous arrive.
Cordialement

[John Luke]

Bonsoir Laurent !
--- C' est pas banal une casse de ce ressort !
Qu ' es ce qui a bien pu causer cette rupture ?
Si le récepteur est d' origine avec beaucoup de kms, il serait peut être plus judicieux
pour toi de le changer plutôt que de le réparer si cela est possible ! ??
C' est une pièce qui vaut plus de 220 euros je pense !!
Bonne nuit !
J.L.

[Lenimbus]

voir avec mecaparts qui fourni des récepteurs,

[Lenimbus]

et emetteurs pour nos beau jouet voir aussi simon

[Gwengui]

Salut,

Si le cylindre et le piston de l'émetteur te semblent bons, tu peux regarder du côté des kit des réféction pour maître-cylindres de freins de la même époque. La marque STOP par exemple fournit le ressort dans ses kits. Ca te coûtera nettement moins cher qu'un émetteur neuf.

[Gerard86]

Hello ,

Regardes les ETS ETIENT à Neuilly j'ai fais reconditionner mon récepteur du bon boulot .(spécialiste depuis 1933)

Alpinement.

Gérard.

[Simon G 76]

Bonjour,
Suite de l'aventure.
En plus du bouchage, le ressort est cassé.
Cela n'aide plus au retour du piston.
Dimension de celui-ci Diam: 17mm et Long: 65mm
Bien que peu de commentaire, j'espère que cela vous aidera si malheureuse le problème vous arrive.
Cordialement

J'ai rencontré le même problème : ressort cassé en deux sur ma D502A . J'ai remonté émetteur et récepteur ( + capteur PMH ) neufs

[John Luke]

Bonjour D500 de Laurent et Simon G76 !
Combien avaient t' ils de Kms vos émetteurs pour info ??
Quelle serait la raison de cette casse anormale selon vous !!
J.L.

[Simon G 76]

Bonjour D500 de Laurent et Simon G76 !
Combien avaient t' ils de Kms vos émetteurs pour info ??
Quelle serait la raison de cette casse anormale selon vous !!
J.L.

Mon émetteur avait 38000 km ( kilométrage d'origine de la voiture )
je n'ai pas trouvé de cause , si ce n'est un défaut de conception ou de fabrication !

[John Luke]

Effectivement 38 000 KM ce n' est pas beaucoup pour une telle pièce !
Il ne peut y avoir qu' un défaut de fabrication, car ce genre d' émetteur d' embrayage
doit pouvoir durer plus longtemps !!
Bonne après amidi !
J.L.

[Gwengui]

Moi mon émetteur avait 150 000 km environ. Mais il s'est cassé en deux morceaux (perte de course) puis en trois (là ça ne passait plus).

Ces pièces étant parfois très spécifiques (il doit y avoir au moins trois références de récepteur pour les GTA), ne le jetez surtout pas. Il vaut mieux les garder au chaud en vue d'une réfection ultérieure.

[John Luke]

Ca c' est sûr !
Tant que l' on peut changer avec des pièces neuves il faut privilégier cette solution !
Mais surtout ne rien jeter et garder les anciennes en stock mort avec un kit de réparation à l' avance
comme on dit , car ce genre de pièce est réparable et s' avérera utile un jour ou l' autre !!
J.L.

[D500 de Laurent]

Bonjour,
Après des recherches, je n’ai pas trouvé de kit de réparation.
Par chance, je n’avais pas de fuite à mon émetteur qui a 90000km (je ne sais pas ce que l’avenir me réservera).
J’ai trouvé un lot de ressort de taille diam 17.6mm x 77.5mm (manomano ou conrad.
J’ai opéré quelques modifications sur celui-ci mise à la longueur et au diamètre petit côté.
Remontage de l’ensemble des pièces au liquide de frein pour les joints et à la graisse pour la tige de poussée dans le maitre-cylindre.
Il ne me reste plus qu’à reposer le tout sur l’auto et effectuer les purges.
A bientôt pour de nouvelles aventures.
Laurent

[John Luke]

Bonjour Laurent !
---- C 'est ça que l' on appelle de la très bonne déberdebrouillardise !
Impossible n' est pas Alpiniste !
Bonne route avec ce ressort made in FAR !
J.LUKE