Bonsoir
Je rencontrai ces dernier temps des difficultés pour passer mes vitesses.
J’ai essayé de réaliser des purges émetteur vers récepteur et récepteur vers émetteur (donc bocal) sans grand succès.
Après dépose de l’émetteur avec peine, je ne possède pas de fosse ou est stationné le véhicule.
Problème pour dévisser les écrous de 11 coté triangle et surtout le raccord de liquide déjà abimé et corrodé.
J’ai dû couper le tuyau et effectué la dépose du raccord à l’établi avec une clé à pipe 6 pans de 14.
J’ai sorti le piston et nettoyé l’ensemble des pièces, j’ai découvert qu’une des alimentations grosse comme une aiguille était bouchée et que le début du cylindre était gommé.
Voici ma question :
Le ressort de rappel est-il en 2 parties ou le mien est-il cassé et quelle doit-être sa longueur ?
Je vous remercie par avance de vos réponses.
Laurent
Ps : J’ai fait 4 commandes différentes pour un émetteur TRX PND158 (Traffic) qui n’ont pas été honorées et remboursées.
Question sur emetteur embrayage D500
- D500 de Laurent
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Question sur emetteur embrayage D500
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GTA (D500)
- D500 de Laurent
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Re: Question sur emetteur embrayage D500
Bonjour,
Suite de l'aventure.
En plus du bouchage, le ressort est cassé.
Cela n'aide plus au retour du piston.
Dimension de celui-ci Diam: 17mm et Long: 65mm
Bien que peu de commentaire, j'espère que cela vous aidera si malheureuse le problème vous arrive.
Cordialement
Suite de l'aventure.
En plus du bouchage, le ressort est cassé.
Cela n'aide plus au retour du piston.
Dimension de celui-ci Diam: 17mm et Long: 65mm
Bien que peu de commentaire, j'espère que cela vous aidera si malheureuse le problème vous arrive.
Cordialement
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- John Luke
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Re: Question sur emetteur embrayage D500
Bonsoir Laurent !
--- C' est pas banal une casse de ce ressort !
Qu ' es ce qui a bien pu causer cette rupture ?
Si le récepteur est d' origine avec beaucoup de kms, il serait peut être plus judicieux
pour toi de le changer plutôt que de le réparer si cela est possible ! ??
C' est une pièce qui vaut plus de 220 euros je pense !!
Bonne nuit !
J.L.
--- C' est pas banal une casse de ce ressort !
Qu ' es ce qui a bien pu causer cette rupture ?
Si le récepteur est d' origine avec beaucoup de kms, il serait peut être plus judicieux
pour toi de le changer plutôt que de le réparer si cela est possible ! ??
C' est une pièce qui vaut plus de 220 euros je pense !!
Bonne nuit !
J.L.
GTA V6 T blanc 89.
Chi va piano va sano sur le FAR !
Dans la vie mieux vaut manger des spaghettis
avec des amis que du caviar avec des niais !
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- Lenimbus
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Re: Question sur emetteur embrayage D500
voir avec mecaparts qui fourni des récepteurs,
- Lenimbus
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Re: Question sur emetteur embrayage D500
et emetteurs pour nos beau jouet voir aussi simon
- Gwengui
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Re: Question sur emetteur embrayage D500
Salut,
Si le cylindre et le piston de l'émetteur te semblent bons, tu peux regarder du côté des kit des réféction pour maître-cylindres de freins de la même époque. La marque STOP par exemple fournit le ressort dans ses kits. Ca te coûtera nettement moins cher qu'un émetteur neuf.
Si le cylindre et le piston de l'émetteur te semblent bons, tu peux regarder du côté des kit des réféction pour maître-cylindres de freins de la même époque. La marque STOP par exemple fournit le ressort dans ses kits. Ca te coûtera nettement moins cher qu'un émetteur neuf.
Gwengui
Modérateur du ForumAlpine du FAR
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<<C'est en cours ! J'attaque demain... ou après-demain.>> (P7R)
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- Gerard86
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Re: Question sur emetteur embrayage D500
Hello ,
Regardes les ETS ETIENT à Neuilly j'ai fais reconditionner mon récepteur du bon boulot .(spécialiste depuis 1933)
Alpinement.
Gérard.
Regardes les ETS ETIENT à Neuilly j'ai fais reconditionner mon récepteur du bon boulot .(spécialiste depuis 1933)
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- Simon G 76
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Re: Question sur emetteur embrayage D500
J'ai rencontré le même problème : ressort cassé en deux sur ma D502A . J'ai remonté émetteur et récepteur ( + capteur PMH ) neufsD500 de Laurent a écrit :Bonjour,
Suite de l'aventure.
En plus du bouchage, le ressort est cassé.
Cela n'aide plus au retour du piston.
Dimension de celui-ci Diam: 17mm et Long: 65mm
Bien que peu de commentaire, j'espère que cela vous aidera si malheureuse le problème vous arrive.
Cordialement
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- John Luke
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Re: Question sur emetteur embrayage D500
Bonjour D500 de Laurent et Simon G76 !
Combien avaient t' ils de Kms vos émetteurs pour info ??
Quelle serait la raison de cette casse anormale selon vous !!
J.L.
Combien avaient t' ils de Kms vos émetteurs pour info ??
Quelle serait la raison de cette casse anormale selon vous !!
J.L.
GTA V6 T blanc 89.
Chi va piano va sano sur le FAR !
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- Simon G 76
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Re: Question sur emetteur embrayage D500
Mon émetteur avait 38000 km ( kilométrage d'origine de la voiture )John Luke a écrit :Bonjour D500 de Laurent et Simon G76 !
Combien avaient t' ils de Kms vos émetteurs pour info ??
Quelle serait la raison de cette casse anormale selon vous !!
J.L.
je n'ai pas trouvé de cause , si ce n'est un défaut de conception ou de fabrication !
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- John Luke
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Re: Question sur emetteur embrayage D500
Effectivement 38 000 KM ce n' est pas beaucoup pour une telle pièce !
Il ne peut y avoir qu' un défaut de fabrication, car ce genre d' émetteur d' embrayage
doit pouvoir durer plus longtemps !!
Bonne après amidi !
J.L.
Il ne peut y avoir qu' un défaut de fabrication, car ce genre d' émetteur d' embrayage
doit pouvoir durer plus longtemps !!
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J.L.
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- Gwengui
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Re: Question sur emetteur embrayage D500
Moi mon émetteur avait 150 000 km environ. Mais il s'est cassé en deux morceaux (perte de course) puis en trois (là ça ne passait plus).
Ces pièces étant parfois très spécifiques (il doit y avoir au moins trois références de récepteur pour les GTA), ne le jetez surtout pas. Il vaut mieux les garder au chaud en vue d'une réfection ultérieure.
Ces pièces étant parfois très spécifiques (il doit y avoir au moins trois références de récepteur pour les GTA), ne le jetez surtout pas. Il vaut mieux les garder au chaud en vue d'une réfection ultérieure.
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- John Luke
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Re: Question sur emetteur embrayage D500
Ca c' est sûr !
Tant que l' on peut changer avec des pièces neuves il faut privilégier cette solution !
Mais surtout ne rien jeter et garder les anciennes en stock mort avec un kit de réparation à l' avance
comme on dit , car ce genre de pièce est réparable et s' avérera utile un jour ou l' autre !!
J.L.
Tant que l' on peut changer avec des pièces neuves il faut privilégier cette solution !
Mais surtout ne rien jeter et garder les anciennes en stock mort avec un kit de réparation à l' avance
comme on dit , car ce genre de pièce est réparable et s' avérera utile un jour ou l' autre !!
J.L.
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- D500 de Laurent
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Re: Question sur emetteur embrayage D500
Bonjour,
Après des recherches, je n’ai pas trouvé de kit de réparation.
Par chance, je n’avais pas de fuite à mon émetteur qui a 90000km (je ne sais pas ce que l’avenir me réservera).
J’ai trouvé un lot de ressort de taille diam 17.6mm x 77.5mm (manomano ou conrad.
J’ai opéré quelques modifications sur celui-ci mise à la longueur et au diamètre petit côté.
Remontage de l’ensemble des pièces au liquide de frein pour les joints et à la graisse pour la tige de poussée dans le maitre-cylindre.
Il ne me reste plus qu’à reposer le tout sur l’auto et effectuer les purges.
A bientôt pour de nouvelles aventures.
Laurent
Après des recherches, je n’ai pas trouvé de kit de réparation.
Par chance, je n’avais pas de fuite à mon émetteur qui a 90000km (je ne sais pas ce que l’avenir me réservera).
J’ai trouvé un lot de ressort de taille diam 17.6mm x 77.5mm (manomano ou conrad.
J’ai opéré quelques modifications sur celui-ci mise à la longueur et au diamètre petit côté.
Remontage de l’ensemble des pièces au liquide de frein pour les joints et à la graisse pour la tige de poussée dans le maitre-cylindre.
Il ne me reste plus qu’à reposer le tout sur l’auto et effectuer les purges.
A bientôt pour de nouvelles aventures.
Laurent
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Re: Question sur emetteur embrayage D500
Bonjour Laurent !
---- C 'est ça que l' on appelle de la très bonne déberdebrouillardise !
Impossible n' est pas Alpiniste !
Bonne route avec ce ressort made in FAR !
J.LUKE
---- C 'est ça que l' on appelle de la très bonne déberdebrouillardise !
Impossible n' est pas Alpiniste !
Bonne route avec ce ressort made in FAR !
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