Bonjour a tous,
Comment ameliorer l'eclairage de nos GTA
Quelqu'un a t'il monte d'autre ampoules (genre xenon)
Merci d'avance
JCG
Eclairage AV
- Glathoud Jean Claude
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Re: Eclairage AV
Bonjour Jean - Claude !
Personnellement j' ai enlevé les globes de couleur jaune à l' intérieur
des phares et avec des ampoules classiques ça me suffit largement !
Il ne faut surtout pas mettre d' ampoules trop puissantes, car le circuit
électrique d' origine risquerait de ne pas les supporter avec les
conséquences que cela pourrait avoir !
Personnellement j' ai enlevé les globes de couleur jaune à l' intérieur
des phares et avec des ampoules classiques ça me suffit largement !
Il ne faut surtout pas mettre d' ampoules trop puissantes, car le circuit
électrique d' origine risquerait de ne pas les supporter avec les
conséquences que cela pourrait avoir !
GTA V6 T blanc 89.
Chi va piano va sano sur le FAR !
Dans la vie mieux vaut manger des spaghettis
avec des amis que du caviar avec des niais !
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- Wilson
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Re: Eclairage AV
Salut !
Première chose à faire : dégraisser l'intérieur des vitres de la face avant. On ne s'en rend pas forcément compte, mais au fil des années, il se forme un film gras sur l'intérieur des vitres, peut être du fait des vapeurs d'essence. Ce travail est fastidieux, notamment du fait que le démontage des optiques n'est pas une promenade de santé (démonter les platines avec le feux montés dessus ; aisé pour le côté droit, plus compliqué pour le côté gauche).
Deuxième chose à faire : le phénomène de graissage des vitres de la face avant s'observe aussi avec les vitres des optiques. Dans ce cas, on profite d'avoir tout démonté pour enlever les portes ampoules et nettoyer la face interne des vitres des optiques, à l'aide d'un bâton enrubanné de microfibre et imbibé d'alcool. Ne surtout pas nettoyer les cuvelages, au risque de les détériorer.
Troisièmement : le réglage est très important. A faire avec le plein de carburant et une personne à la place du conducteur.
Enfin, le choix des ampoules joue, bien sûr, mais pour avoir tout essayé, je me suis finalement aperçu que c'est la réalisation des 3 trois process précédents qui a apporté les résultats les plus spectaculaires.
@+
Première chose à faire : dégraisser l'intérieur des vitres de la face avant. On ne s'en rend pas forcément compte, mais au fil des années, il se forme un film gras sur l'intérieur des vitres, peut être du fait des vapeurs d'essence. Ce travail est fastidieux, notamment du fait que le démontage des optiques n'est pas une promenade de santé (démonter les platines avec le feux montés dessus ; aisé pour le côté droit, plus compliqué pour le côté gauche).
Deuxième chose à faire : le phénomène de graissage des vitres de la face avant s'observe aussi avec les vitres des optiques. Dans ce cas, on profite d'avoir tout démonté pour enlever les portes ampoules et nettoyer la face interne des vitres des optiques, à l'aide d'un bâton enrubanné de microfibre et imbibé d'alcool. Ne surtout pas nettoyer les cuvelages, au risque de les détériorer.
Troisièmement : le réglage est très important. A faire avec le plein de carburant et une personne à la place du conducteur.
Enfin, le choix des ampoules joue, bien sûr, mais pour avoir tout essayé, je me suis finalement aperçu que c'est la réalisation des 3 trois process précédents qui a apporté les résultats les plus spectaculaires.
@+
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- Glathoud Jean Claude
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Re: Eclairage AV
Bonjour a tous,
Wilson,
Merci pour tes conseils,
John,
je ne veux surtout pas mettre des ampoules plus puissantes,
sous peine de faire fumer le comodo,
a moins de placer des relais,
Mais en plus ,elles sont interdites sur routes ouvertes.
cordialement
JC
Wilson,
Merci pour tes conseils,
John,
je ne veux surtout pas mettre des ampoules plus puissantes,
sous peine de faire fumer le comodo,
a moins de placer des relais,
Mais en plus ,elles sont interdites sur routes ouvertes.
cordialement
JC