Bonjour,
J'ai acquis début novembre une gta de 1985 la fermeture de porte gauche est hs lorsque l'on actionne la clef impossible de verrouiller la porte gauche. Il y aurait quelques pièces cassées. Pouvez vous me dire si je peux trouver un système de serrure et surtout s'il est commun à
d'autres modèles de la Régie.
Le frein à main est inopérant : la course du levier est très longue. Suffit-il de régler ou faut-il envisager une réfection des étriers. Ce type de frein à main est peu efficace c'était à peu près le même sur feu ma Bertone X19. Je vais y jeter un oeil prochainement.
Merci de votre aide . Comme précisé dans ma présentation j'ignore tout de ce modèle.
Finissez bien l'année.
Jean
serrure gauche GTA 1985
- Collomp
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Re: serrure gauche GTA 1985
Bonjour,
N'écoutant que mon courage j'ai contrôlé les étriers AR : le câble est effiloché côté droit et tient "par un fil" donc il faudra remplacer ledit câble.
Pour la fermeture on verra plus tard.
A+ de Jean
N'écoutant que mon courage j'ai contrôlé les étriers AR : le câble est effiloché côté droit et tient "par un fil" donc il faudra remplacer ledit câble.
Pour la fermeture on verra plus tard.
A+ de Jean
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Re: serrure gauche GTA 1985
Bonjour.
Parfait, voila le problème du frein à main inopérant en cour de résolution !
Pour ce qui est de la serrure de porte, cherche dans les sujets précédents, celui-ci y est maintes fois évoqué !
A+ Jean Jacques.
Parfait, voila le problème du frein à main inopérant en cour de résolution !
Pour ce qui est de la serrure de porte, cherche dans les sujets précédents, celui-ci y est maintes fois évoqué !
A+ Jean Jacques.
Alpine A110 1300 VC 1976 -- Renault Alpine GTA Le Mans
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Re: serrure gauche GTA 1985
Bonjour ,
Comme je l'ai annoncé le câble de frein à main a été remplacé (3 h de boulot). Le frein a retrouvé un peu d'efficacité il va falloir réviser les étriers
pour que ce soit finalisé .
A la lecture du forum je vois que beaucoup ont des misères avec les carbus Solex . Ma GTA tournait à 2000trs au ralenti et le "petit " 34 s'avérait inréglable . Un coup de fil chez B2H qui a conseillé de démonter le gicleur de ralenti d'origine (à commande électrique) et de le remplacer par un gicleur de ralenti classique. L'auto a retrouvé un ralenti stable à 1000/1100 trs/mn et tire bien. Le tout pour 27€ dont 12 de port.
J'espère que cette expérience pourra être utile. Bien sûr les 2 carburateurs n'étaient pas trop usés ni ovalisés et ont subi un nettoyage en règle.
Bon dimanche
Jean
Comme je l'ai annoncé le câble de frein à main a été remplacé (3 h de boulot). Le frein a retrouvé un peu d'efficacité il va falloir réviser les étriers
pour que ce soit finalisé .
A la lecture du forum je vois que beaucoup ont des misères avec les carbus Solex . Ma GTA tournait à 2000trs au ralenti et le "petit " 34 s'avérait inréglable . Un coup de fil chez B2H qui a conseillé de démonter le gicleur de ralenti d'origine (à commande électrique) et de le remplacer par un gicleur de ralenti classique. L'auto a retrouvé un ralenti stable à 1000/1100 trs/mn et tire bien. Le tout pour 27€ dont 12 de port.
J'espère que cette expérience pourra être utile. Bien sûr les 2 carburateurs n'étaient pas trop usés ni ovalisés et ont subi un nettoyage en règle.
Bon dimanche
Jean
- James
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Re: serrure gauche GTA 1985
Bonjour,
Une très bonne adresse pour refaire les freins: Freinage95 route de Repassat, 47130 BAZENS. Je ne sais pas si ils ont un site internet, le téléphone doit se trouver en tapant l'adresse sur un moteur de recherche.
J'était bien content de leur service.
Une très bonne adresse pour refaire les freins: Freinage95 route de Repassat, 47130 BAZENS. Je ne sais pas si ils ont un site internet, le téléphone doit se trouver en tapant l'adresse sur un moteur de recherche.
J'était bien content de leur service.
- Emgé
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Re: serrure gauche GTA 1985
Freinage 95 au 20/01/2023 = paix à son âme..., hélas ! 1000 fois hélas... !
- Collomp
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Re: serrure gauche GTA 1985
Merci pour l'adresse,
J'ai fait remplacer les câbles mais le frein à main n'arrête l'auto que sur le plat.
Je vais contacter Etient (spécialiste du freinage) et commander de quoi refaire les étriers AR.
On avance lentement mais sûrement ....
Merci de votre aide
Jean
J'ai fait remplacer les câbles mais le frein à main n'arrête l'auto que sur le plat.
Je vais contacter Etient (spécialiste du freinage) et commander de quoi refaire les étriers AR.
On avance lentement mais sûrement ....
Merci de votre aide
Jean