Pneu 255/45/15

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OlivierV
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Bonjour à tous,
pour J.LO57pilot les bars et kgs , c'est la même chose mais Médéric voulait dire 4kgs / cm².
Par contre Sheyenne, peut tu nous donner les valeurs exactes de réglage du train avant et nous préciser par une photo quel type tu as supprimé.
Merci d'avance
Olivier
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SheyenneD501
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les valeurs de reglage faudrait que je les demande au mecano
pour les cales elle font dix millimetres en gros pour les photos si tu veux voir la monte arriere mais la photos est prise de loin
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Alpine V6 Turbo bleu an28/08/85
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J.Lo57pilot
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Le réglage du train avant est également une bonne idée pour améliorer le comportement de l'auto. On a trop tendance à oublier qu'une voiture de 20 ans d'âge s'est considérablement déréglée à ce niveau.

Problème: trouver un garage compétent pour faire l'opération.
SheyenneD501: combien cela t'avait-il couté si ce n'est pas indiscret??
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SheyenneD501
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le controle de la géometrie uniquement 42.00 euro ht oui quarante deux euros
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D501 Cha 60
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Re: PNEU 255/45/15

Clins a écrit :Quelqu'un pourrait il me renseigner sur quelles marques et modèles de pneus en 225/50/15 on peut mettre en toute sécurité sur une GTA V6 turbo car les 255/45/15 MXW à 750 € cela fait réfléchir bien qu'actuellement j'ai cette monte et je n'ai pas à m'en plaindre.
Alpinement.
Pour ceux qui sont en monte 15", je vous encourage à passer sur du 17" voire 18" : 245/40R17 ou 255/30R18

J'ai usé un train d'origine puis je suis passé au 255/30R18.

Je peux vous assurer que c'est le jour et la nuit par rapport à la monte d'origine en 15" !!!
Une auto bien plus stable, meilleur tenue au cap, plus de sensation de flottement et un sentiment de sécurité incroyable !!!

Certes, c'est un investissement : entre 1400 et 2000 euros suivant la monte. (Nico propose des packs sur l'autre fofo http://www.alpine-renault.net/forums.htm). Donc je comprends que beaucoup hésitent...
Mais en même temps, ça permet de vraiment s'amuser avec sa GTA sans jamais se faire peur !

J'attribue ce flagrant changement de comportement à la hauteur du flanc qui étant réduite, supprime la sensation de flottement qui existe avec la monte d'origine.
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JLoicCarre
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Bonjour,

Sur ma D500, je suis "monté" en 15" Michelin PE2 195x50 à l'AV et 225x50 à l'AR avec un petit écarteur de voie (1cm): excellent...
J'avais essayé les Pirelli Pzero asymetrico, mais ce n'était pas aussi bon, et ils se sont usés un peu vite à mon goût...

Eviter de mettre des marques (et donc sculptures et qualités de gomme) différentes à l'avant et à l'arrière...
Par contre, vérifier l'état des amortisseurs: j'ai changé les miens récemment (DeCarbon) et plus rien ne bouge jusqu'à 200 (testé sur le circuit des 24h au Mans Classic...si..si...!), au-delà je ne peux pas dire...

La monte de profils plus large nécessite de revoir complètement le réglage des trains..
La liaison sol, ce n'est pas de la rigolade, et c'est autre chose que de changer les enjoliveurs, surtout à ces vitesses... Restez sur la route...

Amicalpinement...
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J.Lo57pilot
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Salut JLoic,

ou as-tu acheté tes amortisseurs et pour quel prix?? Ce sont ceux d'origine?? si oui, ceux de la GT ou de la turbo?? (car ce ne sont pas les même, ceux de la turbo sont plus fermes)

Merci! à bientôt.
J.Lo
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Clins
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PNEU 255/45/15

Finalement après mure réflexion, j'ai remonté des michelin MXV en 255/45/15 que j'ai eu à un peu plus de 700 euros j'ai blackcircles.com ( rapide et tarifs défaint toute concurrence).
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Francis971
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Re: Pneu 255/45/15

Euh....je sais, sujet traité et retraité.
Mais on peut mettre du 225 50 15 indice v?
Sachant qu'a l'origine c'était du zr et que par conséquent le v est l'indice en dessous...

Je me dis que c'est con de payer le double pour un indice w, mais si c'est obligatoire...et si je me base là dessus, l'affaire est réglée :

https://www.centralepneus.fr/conseils-p ... eu-zr-ou-r

Mais je me méfie du contrôle technique

Et pour l'indice de charge?
91 à l'arrière et 82 à l'avant, c'est suffisant?


Merci.
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Chauve34
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Re: Pneu 255/45/15

Bonjour , :hello:

indice de vitesse :
H = 210 km/h
V = 240 km/h
W = 270 km/h
Y = 300 km/h
ZR = + de 300 km/h

Donc si tu respectes la limitation de vitesse tu peux mettre du H c'est amplement suffisant sauf si tu fais du circuit , il te faut mettre du V ou W

indice de charge :
74= 375 kg par pneu
82= 475 kg
91= 615 kg
Donc 82 à l'AV et 91 l'AR c'est suffisant , y a de la marge de sécurité.

Voit tableau du lien ci dessous .

http://monter-piece-auto.com/info/indic ... se-du-pneu

Cordialement
Jack
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Francis971
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Re: Pneu 255/45/15

Merci chauve34, mais pour l'indice de vitesse, d'origine c'était pas du zr?
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Gwengui
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Re: Pneu 255/45/15

Bonsoir,

Ce qu'il faut respecter c'est le "barré rouge" de la voiture. Sur le mien l'indice spécifié est VR.
Gwengui
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Francis971
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Re: Pneu 255/45/15

Alors, en 225 50 15, j'avais trouvé du toyo à 100 euros mais plus moyen se savoir où.
Sur pneus.fr qui semble en fait être un courtier, on trouve dans ces prix mais ils disent se fournir sur 1 site lambda et on visite ce dernier ce n'est pas le même prix. Vont ins maintenir la commande si je le passe? Reste à vérifier...

En toyo, ils ont 3 gammes : R888r, tr1, t1-r
Dur de s'y retrouver et faire le bon choix.

Et juste pour être sûr, 91v à l'arrière et 82h à l'avant c'est bon?

Déjà testés par des membres du forum?
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Chauve34
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Re: Pneu 255/45/15

:hello:

ici... 225/50/15 mais y faut attendre le reapprovisionnement , actuellement indisponible.

https://www.allopneus.com/TOYO-PROXES-T ... -8947.html

cdlt
Jack
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Re: Pneu 255/45/15

C'est ça que j'avais vu...mais je ne sais pas s'ils en auront à nouveau, et à ce prix...
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Chauve34
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Re: Pneu 255/45/15

:hello:

sinon , si t'es pressé , tu as ça pour 20€ de plus , dispo...

https://www.pneus.fr/pneus/voiture/pneu ... --15376386

cdlt
Jack
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Francis971
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Re: Pneu 255/45/15

Pas pressé non, et je préfère l'autre sculpture.
Je vais attendre....merci.
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Francis971
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Re: Pneu 255/45/15

Bonjour tout le monde.

Un an après, le Tr1 est dispo mais le t1r dont je préférais les sculptures.
Des avis là dessus ?

Merci pour vos avis.
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Fil2fer
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Re: Pneu 255/45/15

Bonjour à tous, voilà ma récente expérience pneumatiques:
J'ai restauré ma GTA et l'ai équipé de TOYO PROXES R888 avant et arrière (en 225 à l'arrière).
N'ayant jamais rien connu d'autre le résultat était satisfaisant.
Les arrières étant usés je monte des TOYO PROXES Tr1 et là CATASTROPHE. Un arrière qui se dandine à 80 km/h, très flippant et dangereux. J'attend 500 kms de "rôdage" mais aucunes améliorations.
De peur de créer un accident ou de me foutre au tas tout seul je décide de tout changer et de monter des MICHELIN.
Donc les MXW en 255 à l'arrière et des Pilot Sport à l'avant. Et je retrouve une auto saine et sécurisante surtout en appuyant un peu sur le champignon.
Conclusion: sur mon auto les TOYO PROXES Tr1 sont une catastrophe, avec les Michelin la voiture est sur des rails.

Du coup si ça intéresse quelqu'un je brade 6 pneus:
-2 TOYO PROXES R888 195 50 15 de 2008 usés à 50%
-2 TOYO PROXES R888 225 50 15 de 2007 usés au témoin
-2 TOYO PROXES Tr1 225 50 15 de 2018 qui ont moins de 1000kms
Faites moi une offre !

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5 GTturbo 1990
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Francis971
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Re: Pneu 255/45/15

D'autres avis sur les t1r ou tf1?
J'avoue être surpris...
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