M64 à vendre !!!

[T Falsetti]

Hello...

Le châssis M64 n°1711 est à vendre...

Particularité : un arrière de M65, futur A210... des essais d'aéro de l'usine...

http://www.lefigaro.fr/automobile/2014/ ... -encan.php

[Laurent Luc]

Bonsoir à tous,
Prix estimé entre 150000 et 200000 euros
A peine plus chère qu'une berlinette bitza, ou merguez si vous préférez
A+

[Caleine]

Si le FIGARO passe des annonces ALPINE, les prix n'ont pas fini de grimper !
Caleine

[Mail0183]

Hello...

Le châssis M64 n°1711 est à vendre...

Particularité : un arrière de M65, futur A210... des essais d'aéro de l'usine...

http://www.lefigaro.fr/automobile/2014/ ... -encan.php

je ne comprends pas qu'ils puissent la vendre ,
elle fait parti de ma collection et même qu'elle est dans sa configuration M64

[Mail0183]

Bonsoir à tous,
Prix estimé entre 150000 et 200000 euros
A peine plus chère qu'une berlinette bitza, ou merguez si vous préférez
A+

tout compte fait à ce prix là je la lâcherai pitètre ben
et je pourrai m'offrir m'offrir une jolie berlinette

[Vincent Lanthony]

Etrange auto ?

M64 modifiée en A 210 avec entrées d'air à l'arrière des ailes AV ????

Qui est aller la voir à la vente ?
N'avait elle avait couru Le Mans Classic voici 6 ans ?

Quand ont pense que 1710 a été vendue 610 KF en 2000 !

De belles autos en tous les cas.

[T Falsetti]

Etrange auto ?

M64 modifiée en A 210 avec entrées d'air à l'arrière des ailes AV ????

Qui est aller la voir à la vente ?
N'avait elle avait couru Le Mans Classic voici 6 ans ?

Quand ont pense que 1710 a été vendue 610 KF en 2000 !

De belles autos en tous les cas.

Vincent

Impossible... elle était "suspendue" dans un garage en attendant sa resto. Elle est en photo dans le livre de Michel Morelli, page 139...

[Vincent Lanthony]

Ca y est Thierry,

C'est la seule (des M63 aux A 221) que je n'avais jamais vue.

Pour moi elle était la propriété d'un Japonais.

Dans quelles garage était elle stockée, qui a réaliser la restauration ?
Je n'avais pas en souvenir cette transformation en M65-A 210.


Bonne route (ou plutot circuit) au nouvel heureux propriétaire.
Pour mes fichiers, si un Faronaute initié pouvait me communiquer son non par MP,je lui en serais reconnaissant. C'est maintenant le seul proto sans propriétaire connu pour moi. Mais ceci n'a pas une grand importance.

[Vincent Lanthony]

Evidament, bien indiqué dans le livre de mr Hurel que cette auto avait été modfiée en M65.

Les entrées d'air AV sont quand même étonnante car par retenue pour les 2 M65 et utilisés sur les 2210.