Forum concernant Renault Sport, de la Clio au Spider
Forum exclusive for Renault Sport; Clio up to Spider

Modérateur : FARModérateurs

Quel modèle de Spider préférez-vous ? Which version of Spider do you prefer ?

Version parebrise, windshield model
26
47%
Version saute-vent, jump wind version
25
45%
Peu importe, not matter
4
7%
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par Cperso
#65012
Marc83 a écrit :moi j'aime bien celui la;;;;tres rare :lol:


C'est pas vilain mais pas pratique, car le hard top nécessite quelques modifs pour le fixer et ne permet plus d'ouvrir le capot moteur, pas pratique en cas de panne....
A +
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par Marc83
#65071
c'est vrai tu as raison,,au fait qui fabriquait cet hard top, car il n'y a pas beaucoup d'exemplaire qui en sont equipés.
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par Gérard Sacco
#66577
Salut.
moi je l'aime à la folie.couverte elle est très belle :wink: :wink:
La bleue aussi :wink:
Cordialement
Gérard SACCO

C'est moi qui vous chronométrait pour le Corse classic . :P :shock:

(Alpine noire )
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par Cperso
#66716
Merci Gérard pour ces photos, peux tu me les envoyer par mail et si tu m 'y autorises, puis je les mettre sur mon site dans la page suivante pour la mettre à jour :

http://cperso70.free.fr/spider2.htm

la réponse à Marc 83 est dans cette page

Alpinement
Christophe
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par Noche110
#67977
Je vote saute vente pour les sensations...Je pense quelles doivent être plus sensationnelles qu'avec le pare brise
Mais je ne refuserais pas un tour avec un pare brise
par Guy Fawkes
#81952
HI ! Dans le style controverse à la française , ce sondage est bienvenu ! Il oppose les classiques et les modernes , les nouveaux et les anciens , le rock et le musette , la douche et le bain , etc etc ... Pas de quoi en tout cas se mettre en colère et insulter son voisin ( sauf , bien zûr , s'il roule dans un Spider avec pare brise !!! :lol: ) Vercingétorix n'est pas mort ... Bonne route à tous ( et attention aux moustiques , mes frères )
par Renodanlessan
#82164
moi je penche largement pour le saute vent
( originalité et gueule d enfer )
et si j en achète un , un jour ,(et ça me démange de + en + )
ça sera celui ci
par Jcca
#296892
PiJu 12 a écrit :Désolé pour les amateurs de pare-brise, mais à mon avis ils ont fait le mauvais choix: Autant alors craquer pour une Lotus Elise, qui est ausi vive qu'une Berlinette, et bien plus légère que le Spider


Je suis assez d'accord, j'ai plusieurs autos dans le garage et effectivement, le Spider avec un pare-brise n'offre pas la même polyvalence qu'une Elise, ou autre Roadster que l'on trouve sur le marché

Celà dit, on peut craquer sur l'esprit et le dessin du Spider mais ne pas avoir envie de supporter les contraintes du saute-vent. Même si celà dit en passant, il est extremement plus efficace que celui que j'avais sur la Barquette HOMMELL

J'ai donc opté pour une version saute-vent (mon troisième d'ailleurs) que je garderai maintenant que mes finances le permettent et qui sera stocké à côté de mes autres autos

Le SV offre des sensations et un panorama vraiment uniques, même si je retire toujours le coussin parce que sinon on à vraiment l'impression de conduire debout et je trouve que le volant est trop bas dans cette configuration

Pour en revenir à la petite "bagarre" du début de ce post, effectivement, ce n'est pas super constructif et il faut bien se dire que chacun à sa propre vision de ce qui est beau. Moi par exemple, je suis piqué Zagato et je ne pense pas qu'un SZ ES30 soit effectivement du goût de tout le monde mais c'est autre chose qui me parle dans cette voiture. D'autres vont se piquer de passion pour une Citroën CX ou une GS alors que de mon point de vue, ça ne me parle pas du tout

La passion n'a donc aucun lien avec la raison, la version PB est donc une version édulcorée du Spider, qui à reçu d'ailleurs un accueil nettement meilleur que le SV et qui a rendu possible un semblant de commercialisation de la "bête" qui sinon était vouée à l'échec commercial parce que si on retire chaque SV infusé à chaque concession Renault ayant un volume l'imposant... On serait 2 je pense à l'avoir commandé à l'usine. Plus cher qu'une Elise, plus lourd, moins performant, moins confortable... Zéro intérêt

Et pourtant, j'en voulais un depuis sa sortie (j'ai encore les photos que je prenai dans les concessions Renault à sa sortie avec ma nuque longue, ma mobylette et ma voix d'ado)
par GVallerian
#304168
bonjour

une précision : le casque sur le SV n'est pas obligatoire car il y a des ceintures de sécurité. c'est le même cas pour les scooter avec ceinture : pas de casque
pour ma part, j'ai un SV avec lequel j'ai fait 35000 km depuis 1999. je n'aurais pas acheté un pb, le concept du spider est intrinsèque au saute vent. et même si j'habite dans le Var, j'ai roulé par tout temps. je suis même allé à Val d'isère avec, en plein hiver, les skis dans l'habitacle, habillé en combi de ski! on ne vit qu'une fois...
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par Mail0183
#304195
GVallerian a écrit :bonjour

une précision : le casque sur le SV n'est pas obligatoire car il y a des ceintures de sécurité. c'est le même cas pour les scooter avec ceinture : pas de casque
pour ma part, j'ai un SV avec lequel j'ai fait 35000 km depuis 1999. je n'aurais pas acheté un pb, le concept du spider est intrinsèque au saute vent. et même si j'habite dans le Var, j'ai roulé par tout temps. je suis même allé à Val d'isère avec, en plein hiver, les skis dans l'habitacle, habillé en combi de ski! on ne vit qu'une fois...


tout ça sans casque , avec un bonnet quant même :shock: :shock: :shock: :shock:
si un jour j'y arrive ce sera SV et casque :wink: :wink: :wink: :wink:
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par AAS13
#304204
GVallerian a écrit :bonjour

une précision : le casque sur le SV n'est pas obligatoire car il y a des ceintures de sécurité. c'est le même cas pour les scooter avec ceinture : pas de casque
pour ma part, j'ai un SV avec lequel j'ai fait 35000 km depuis 1999. je n'aurais pas acheté un pb, le concept du spider est intrinsèque au saute vent. et même si j'habite dans le Var, j'ai roulé par tout temps. je suis même allé à Val d'isère avec, en plein hiver, les skis dans l'habitacle, habillé en combi de ski! on ne vit qu'une fois...

Tu as raison Gilles, pas obligatoire mais fortement conseillé car hormis le vent détourné par le bien nommé "saute vent" tu te mange tout les insectes et gravier qui voltigent devant toi. Une expérience de rapatriement d'un spider SV m'en a convaincu. :wink:
par GVallerian
#304208
Je n'utilise plus le casque depuis des années. en plus dec30000 km j'ai du prendre une fois un gravier et une fois une bestiole. par contre, lunettes obligatoires.
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par Mail0183
#304216
Mail0183 a écrit :
GVallerian a écrit :bonjour

une précision : le casque sur le SV n'est pas obligatoire car il y a des ceintures de sécurité. c'est le même cas pour les scooter avec ceinture : pas de casque
pour ma part, j'ai un SV avec lequel j'ai fait 35000 km depuis 1999. je n'aurais pas acheté un pb, le concept du spider est intrinsèque au saute vent. et même si j'habite dans le Var, j'ai roulé par tout temps. je suis même allé à Val d'isère avec, en plein hiver, les skis dans l'habitacle, habillé en combi de ski! on ne vit qu'une fois...


tout ça sans casque , avec un bonnet quant même :shock: :shock: :shock: :shock:
si un jour j'y arrive ce sera SV et casque :wink: :wink: :wink: :wink:

mais pas un intégral un jet avec une liaison radio :wink: :wink: :wink: :wink:
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par AAS13
#304232
GVallerian a écrit :Je n'utilise plus le casque depuis des années. en plus dec30000 km j'ai du prendre une fois un gravier et une fois une bestiole. par contre, lunettes obligatoires.

Pour moi c'etait au printemps avec des bestioles toutes jeunes et qui ne savaient pas encore "conduire" puis un semi de carrière qui m'a envoyer une grosse poignée de gravier coincé dans les pneus. le nez escagassé par le bestiau et un trou dans le front par un cailloux. Bon je roulais pas tendrement non plus. :evil:
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par Mail0183
#330729
et bien je suis passé du rêve à la réalité et un superbe pare-brise m'a tendu les bras , je n'ai pas pu refuser :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
et bien m'en a pris , je suis allé le chercher hier du côté de Dijon et le ciel a essayé de me noyer heureusement j'avais masque et tuba ( schnorchel )
la vision était proche de zéro et j'étais bien content de ma combi pluie et de mon djet les autres automobilistes devaient me prendre pour
un extra-terrestre :drive: :drive: :drive:
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par Mail0183
#331962
après 3 semaines ....enfin du soleil :? :? :? :?
et les questions d'assurance réglées :roll: :roll: ,
donc il faut se familiariser avec la bête :wink: :wink: :wink:
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par Mail0183
#409033
je n'était plus venu sur ce topic depuis un moment :wall: :wall: :wall:
et bien au volant les sensations sont extrêmes dans la mesure ou il n'y a aucun filtre , pas la moindre assistance
il faut faire attention aux ralentisseurs compte tenu des 10 - 13 cm de garde au sol ,mais le ronron du moteur dans le dos avec un échappement " Orbisound " et les 900Kg sont facilement poussé par les 150Cv
donc que du plaisir même lorsque l'on affronte du mauvais temps il faut juste prévoir et être équipé comme un motard
notre balade du WE en Sologne
il aurait du y avoir 2 spider de plus mais 2 membres ont eu des craintes :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
la palette de teintes était complète
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